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曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī)，螺旋機(jī)，斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。

管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。

需要進(jìn)一步研究的問題(1)新型結(jié)構(gòu)機(jī)身的設(shè)計(jì)。實(shí)際上，根據(jù)輸送帶的成槽性以及在物料中力的作用下，完全形成圓管形狀，對(duì)輸送帶的工作狀態(tài)并不是佳工況。現(xiàn)階段關(guān)于圓管帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)架設(shè)計(jì)的理論根據(jù)大多源于工程，真正根據(jù)力學(xué)原理進(jìn)行的結(jié)構(gòu)架設(shè)計(jì)理論在國內(nèi)研究領(lǐng)域仍然是一片空白。這樣做的后果是了工程上大量的鋼材浪費(fèi)和了安裝的難度。另外，結(jié)構(gòu)架問題也不容忽視，國內(nèi)部分圓管帶式輸送機(jī)生產(chǎn)線就出現(xiàn)過棧橋走道脫焊、威脅人員設(shè)備等問題。(2)針對(duì)不同類型物料輸送參數(shù)研究。分析大塊物料在輸送帶中的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)各種可能出現(xiàn)的工況進(jìn)行研究，確定不同管徑下可以輸送的物料的大塊度。以及進(jìn)一步輸送機(jī)的傾角可能性。擴(kuò)展圓管帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍。(3)定量給料裝置的研制。圓管帶式輸送機(jī)的大角度輸送物料，一個(gè)必要條件就是對(duì)其實(shí)現(xiàn)定量給料，定量給料將通過固體流量計(jì)和給料機(jī)控制給料量，以保證圓管帶式輸送機(jī)正常工作。

由于在輸送機(jī)的運(yùn)行中物料被圍包在圓管內(nèi)，增大了物料與輸送帶的力，因此輸送機(jī)的運(yùn)行阻力系數(shù)要比通用帶式輸送機(jī)大。 3）與通用帶式輸送機(jī)相比，在帶速和帶寬相同的條件下輸送量小。例如，帶寬為1000mm時(shí)，通用帶式輸送機(jī)的物料的大截面積為0。0944m2托輥槽角35°堆積角為10°，而圓管帶式輸送機(jī)的物料截面積僅為0。0409m2。 4）設(shè)計(jì)計(jì)算復(fù)雜。由于圓管帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式比通用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因而使其設(shè)計(jì)計(jì)算更加復(fù)雜。特別需要出的是，圓管帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力隨運(yùn)行速度的增大而增大，實(shí)際設(shè)行阻力系數(shù)的選擇較困難。 5）從結(jié)構(gòu)上來看"圓管帶式輸送機(jī)不會(huì)產(chǎn)生如同

廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。

管狀輸送機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)介紹現(xiàn)代都提倡綠色環(huán)保，人們對(duì)的要求越來越高，管式帶狀輸送機(jī)作為一種密閉輸送物料的運(yùn)輸工具，已經(jīng)越來越多地應(yīng)用在許多行業(yè)中，現(xiàn)將它基礎(chǔ)知識(shí)做一個(gè)簡要介紹：一、結(jié)構(gòu)特征：管帶機(jī)是由呈六邊形布置的托輥強(qiáng)制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來輸送物料的一種新型帶式輸送機(jī)。它的頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等位置在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機(jī)基本相同。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。它的具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：管狀帶式輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過渡機(jī)架、皮帶、支柱、桁架、托棍、走道、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機(jī)架、塔架等組成。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。

產(chǎn)品簡介圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。