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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

圓管帶式輸送機采用圓形截面輸送物料，以較低的帶寬，了同樣大小的有效輸送面積。據統計，在同等輸送截面的情況下，采用圓管輸送機在寬度方向上可以減為原來的1/3，從而土建施工時的空間需求，鋼材等結構材料的消耗，成本和工時。 缺點: 1）材質和制造要求相對較高。盡管圓管帶式輸送機所采用的輸送帶仍然為平型輸送帶，但是由于要將輸送帶導向成圓管形狀，同時要求密封，因而要求輸送帶的邊緣與通用帶式輸送機的情況不同。另外為了使輸送帶導向成圓管形狀，并且在輸送機運行中保持圓管形狀，因而對輸送帶的剛性要求也不同，需要在設計和制造別考慮。

圓管帶式輸送機的工作原理與普通帶式輸送機相同，也是依靠驅動使輸送帶及物料，用按一定間距布置的正六邊托輥組強制把輸送帶卷成圓管狀，將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等在結構上與普通帶式輸送機基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機不同外，而過渡段的長度及其槽形托輥組的布置形式也不同，每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化，使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合，使托輥起到支撐作用。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

圓管帶式輸送機上托輥的法向載荷遠帶重，一般可以達到帶重的4.2倍。這是因為圓管輸送機托輥還要承受由于輸送帶成形力等其他因素引起的附加載荷，而這些附加載荷在某些情況下，如彎曲運行時其數值可能非常大，所以計算托輥載荷時要格外注意附加載荷的大小。另外需要指出的是，托輥載荷同曲線段類型和輸送機的幾何結構也有關系。凸弧是壞的情況，因為附加載荷的方向與重力方向一致；水平彎曲時兩個力之間成直角，情況稍好；凹弧時托輥載荷小，因為附加載荷同重力方向相反，減輕了托輥載荷。但是實際情況遠比這要復雜，因為我們在考慮這些問題時使用的張力模型是輸送機在進出曲線段單元的中，沒有考慮到曲線段和牽引作用引起的張力變化的簡化模型。

優點圓管帶式輸送機采用的輸送帶接近于普通輸送帶,因而適合用戶的使用習慣,容易被使用者接受,而其它類型的密閉輸送帶式輸送機所采用的輸送帶與通用帶式輸送機差別很大. 2.可防止外部雜物混入輸送物料,也能防止物料遭受雨淋或日曬等損害,并可實現承載段和回程段完輸送,原理上可以避免漏料,灑料等,可環保要求. 3.能實現柔性布置設計,可以實現小半徑三維空間轉彎, 避免了中間轉運站的設立和相應輔助圓管帶式輸送機的發展及其關鍵技術設備的投資和費用!