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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

管狀輸送機產品詳細介紹現代都提倡綠色環保，人們對的要求越來越高，管式帶狀輸送機作為一種密閉輸送物料的運輸工具，已經越來越多地應用在許多行業中，現將它基礎知識做一個簡要介紹：一、結構特征：管帶機是由呈六邊形布置的托輥強制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來輸送物料的一種新型帶式輸送機。它的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等位置在結構上與普通帶式輸送機基本相同。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。它的具體結構如下圖所示：管狀帶式輸送機由驅動裝置及傳動滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過渡機架、皮帶、支柱、桁架、托棍、走道、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機架、塔架等組成。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。

GD型系列管狀帶式輸送機（簡稱管帶機）是由山東興運機械設備有限公司引進管狀輸送機及輸送帶技術。該系列產品適用于各種復雜地形條件下對各種散狀物料進行密閉輸送，輸送物料密度一般為0.5~3.0t/m3，采用普通管狀輸送帶，工作溫度為-250C~+400C；對具有耐熱、耐寒、防水、防腐、防爆、阻燃等條件要求者，工作溫度可達-350C~+1100C。該產品可廣泛應用于電力、建材、化工、礦山、冶金、碼頭、港口、煤炭、糧食等行業物料輸送。 管帶機是由呈六邊形布置的托輥把膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來輸送物料的一種新型帶式輸送機。具有環保、輸送線可沿空間曲線靈活布置、輸送傾角大、復雜地形條件下單機運輸距離長等特點，同時與普通帶式輸送機比較還具有建設成本低、安裝方便、使用可靠等優點。 安徽華宏機械設備有限公司可根據用戶要求，進行地形勘測、設計、制造、安裝、調試、售后等技術支持，并為用戶提供全的服務。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

由于在輸送機的運行中物料被圍包在圓管內，增大了物料與輸送帶的力，因此輸送機的運行阻力系數要比通用帶式輸送機大。 3）與通用帶式輸送機相比，在帶速和帶寬相同的條件下輸送量小。例如，帶寬為1000mm時，通用帶式輸送機的物料的大截面積為0。0944m2托輥槽角35°堆積角為10°，而圓管帶式輸送機的物料截面積僅為0。0409m2。 4）設計計算復雜。由于圓管帶式輸送機的結構形式比通用帶式輸送機的結構復雜，因而使其設計計算更加復雜。特別需要出的是，圓管帶式輸送機的運行阻力隨運行速度的增大而增大，實際設行阻力系數的選擇較困難。 5）從結構上來看"圓管帶式輸送機不會產生如同

輸送帶扭轉的糾正 輸送帶（特別是長距離輸送帶）的扭轉，若不及時而使扭轉角度不斷增大，極可能致使輸送帶，造成設備損壞及事故。對于負載調試時輸送帶的扭轉，應首先通過物料落點進行調節，在不能要求時通過托輥角度來控制扭轉。輸送帶調正后，負載及空載條件下均應運行足夠時間以觀察輸送帶有無變化。 4）輸送帶自身問題 輸送機運轉時，如果輸送帶某處在各點均扭轉，說明輸送帶本身彎成了“弓”形或接頭不正。一般來說，對輸送帶“弓”形部分應予更換或校正；接頭不正可進行切割或重做，使接頭垂直于中心線。 輸送帶是砂石、選礦、建材等生產線上的樞紐設備，紅星機器生產有關各種皮帶輸送機，結構簡、好、價格低、更節能、無污染，是的輸送設備之一，歡迎大家選購！