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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

公司以加強企業內部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創新、發展、團結、求實的企業精神，為，并不斷專業水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發展。

管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

圓管帶式輸送機的工作原理與普通帶式輸送機相同，也是依靠驅動使輸送帶及物料，用按一定間距布置的正六邊托輥組強制把輸送帶卷成圓管狀，將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等在結構上與普通帶式輸送機基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機不同外，而過渡段的長度及其槽形托輥組的布置形式也不同，每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化，使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合，使托輥起到支撐作用。

能實現柔性布置設計，可以實現小半徑三維空間轉彎，避免了中間轉運站的設立和相應輔助設備的投資和費用!特別適合于空間比較狹小或者有物等復雜下的輸送線路建設，縮短了輸送距離，從而工程的總造價。 4）能實現大傾角輸送，普通槽形帶式輸送機角度大只能達到18°左右，而圓管帶式輸送機由于輸送帶將物料圍包在管內輸送，增大了物料與輸送帶之間的力，輸送角度可以進一步。目前已投入應用的圓管帶式輸送機大可以達到30°傾斜輸送，也有提出采用圓管帶式輸送機進行垂直的方案。 5）可以方便地實現雙向物料輸送，由于圓管帶式輸送機在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送。如果在回程段加裝受料口，回程段仍然可以輸送物料，并且中間加料可在任何點通過打開和封閉輸送帶完成。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

輸送帶扭轉是管狀帶式輸送機運行中的常見問題。輸送帶若發生了扭轉，的應根據輸送帶運行方向和扭轉的方向來確定。具體見下文詳細介紹。 1）輸送帶平值段在滾筒處跑偏 輸送帶在滾筒處跑偏，主要從以下兩方面入手進行：①滾筒兩端軸承座高度有誤差，使滾筒軸線不水平引起的輸送帶跑偏，可對軸承座加減墊片滾筒軸線水平度；②滾筒中心線與輸送機中心線不垂直，可以軸承座位置，保證滾筒中心線與輸送機中心線垂直。 2）輸送帶在過渡段跑偏 輸送帶在過渡段跑偏，可各處托輥。在托輥處調偏，輸送帶往那邊跑偏，就在那邊將托輥朝輸送帶運行方向一個角度，角度的大小應根據輸送帶運行情況確定。輸送帶嚴重跑偏的部位大多出現在回程輸送帶上，即使承載面托輥段輸送帶出現跑偏，也可回程托輥來跑偏。

可以方便地實現雙向物料輸送。由于圓管帶式輸送機在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送，如果在回程段加裝受料口，回程段仍然可以輸送物料，并且中間加料可在任何點通過打開和封閉輸送帶完成。機架寬度小。圓管帶式輸送機采用圓形截面輸送物料，以較低的帶寬，了同樣大小的有效輸送面積。據統計，在同等輸送截面的情況下，采用圓管輸送機在寬度方向上可以減為原來的1/3。從而土建施工時的空間需求、鋼材等結構材料的消耗，成本和工時。