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在短短十幾年的時間當中，PC互聯網、移動互聯網，以及風頭正盛的物聯網所引發的三次技術浪潮顛覆了人們沿襲數千年的交易支付模式，也讓交易介質從實物貨幣，到數字流轉。在第三方支付領域，由于移動互聯網以及人工智能的快速發展，依托于人臉識別技術的刷臉支付迅速的發展起來，各種刷臉支付的智能終端產品開始在不同的場景落地。因為其廣泛的應用范圍和極大的發展潛力，人臉識別幾乎可以在任何行業都得以應用。如金融行業、教育行業、系統、廣告行業、商業領域、社保系統、機場等，此外還可以進行刷臉開車、刷臉購物，刷臉取款、刷臉簽到等等。
截至11月1日，中郵速遞易箱柜實現自助交件、取件8余件，受到辦事群眾一致好評。辦事人員在港務區政務服務網提交審批資料進行預審時，可在網上選擇中郵速遞易就近取件、政務服務中心窗口取件、EMS郵寄取件其中之一的方式，后臺審批人員預審通過后，辦事人員即可收到短信提示。用戶可通過PC端個人中心或微信公眾號登錄個人中心同樣選擇以上的三種方式交件。若選擇中郵速遞易就近交件，系統就會自動搜索周圍5公里范圍內的中郵速遞易箱柜供選擇，辦事人員選擇后系統會短信發送開箱碼給用戶，憑開箱碼到就近選擇的速遞易開箱交件即可完成。條形碼注冊所需資料/條碼代理上網辦理/條形碼辦理益處有哪些。今年的大票零擔市場特別冷，除了聚盟拿到了新一輪融資，別無其他重磅消息。近期運滿滿、貨拉拉切入大票，算是給行業內帶來一些話題。雖然仍有多家平臺活躍在朋友圈，但進展低于預期，除了投資人，大多數創業者也都仍保持觀望態度。對于這一階段的大票零擔市場，我們非常有必要進行一次深入理性的分析。核心導讀：1）大票零擔是相對獨立的賽道：從目前的底層技術和成本結構看，大票零擔與全網快運、區域零擔仍是三個相對獨立的賽道，彼此有明顯的區隔；行業困局：大票零擔的主要運營模式是專線，這是一個階段性模式，在當前節點還是有生命力的，但很明顯是一個衰減模型；先烈教訓：在不恰當的時間采用了不恰當的方式，沒有戰略定力的情況下，踩了無數的雷，但對后來者參考意義不大；新一代探索者：三方貨源整合、實體整合、互聯網平臺三種模式共同存在，起步姿勢不同，理論基礎也不同；展望未來：終點模型清晰，粗線條路徑基本形成，考驗創始團隊落地能力和創業心態。
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近年來，跨境電子商務特別是跨境B2C保持強勢增長，成為全球經濟增長新引擎。郵政局統計數據顯示，目前，來自市場的包裹占比已達38%，已成為全球跨境包裹寄遞市場的重要參與者、推動者和受益者。在日前舉辦的萬國郵聯電子商務時代跨境合作全球大會上，郵政局局長馬軍勝透露，今年，預計包裹快遞量超6億件，對世界郵政業增長貢獻率超過5%，全行業全年支撐跨境電子商務交易額超過35億元。郵政寄遞業以網絡覆蓋廣、價格低、速度快等特點成為跨境電商的主要物流方式，在促進跨境電商快速發展中發揮了不可替代的作用。
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