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第1章，主要介紹了課題意義和背景、國內外風電領域的發展現狀和出現的主要問題。對發電機在電網發生不對稱故障時的運行狀態做了介紹，提出采用VSG控制策略，來應對在電網發生故障時的DFIG運行問題。

    第2章，主要研究理想狀態下發電機的矢量控制。首先分析了發電機轉子側變換器數學模型和網側變換器數學模型。參考發電機的主要結構，對DFIG的控制主要體現在對兩個勵磁變換器的控制上。根據各個變換器主要作用的差異，提出一種基于定子電壓定向矢量控制的轉子側變換器控制策略，采用了在電流環加入補償電流的控制策略，可以保證正常狀態下風機的穩定運行，但在電網發生故障時控制效果不甚理想。

第3章，主要研究基于虛擬同步發電機控制策略的發電機控制。通過對傳統同步發電機機械方程和電磁方程的模擬，將其主要控制思想移植到發電機勵磁變換器上。通過對虛擬轉子軸系、虛擬調速器和虛擬勵磁器的模擬，確定模型中的虛擬慣量和虛擬阻尼系數等主要參數，使發電機具備類似同步發電機的外特，具備向電網提供轉動慣量和阻尼的能力，起到支撐電網電壓與頻率的作用，保證電網的穩定運行

10kw汽油發電機全自動薩登DS15JQD參數

10KW靜音汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率（PET）汽油 10KW
額定功率（LPG）液化氣 8KW 
額定功率（NG）天然氣 7KW 
額定電壓 (V) 230
額定電流（PET） 43.5
額定電流（LPG） 34.8
額定電流（NG） 30.4
相數 單相
額定轉速（rpm） 3000
功率因數 1
頻率(Hz) 50
發動機
發動機質保 (年) 3
發動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣 
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈 
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah～45Ah
冷卻系統 強制風冷
高溫停機 否
低油壓停機 是 
交流發電機
交流發電機制造商 薩登
交流發電機類型 同步發電機，旋轉磁場
調壓系統 AVR自動調壓
勵磁類型 碳刷
數 2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（錐度連接）
電機軸承 6206
電壓穩定度
類型 電子
Sensing 單相
調壓 ± 5%
調速器參數
類型 機械調速
空載至滿載頻率調節 同步
穩態頻率調節 ± 2.5%
控制器
控制器安裝位 機箱內部，電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉 是
發電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組
全天候機箱 粉末涂層  冷軋
機組質保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消聲器 是
接地系統 機架接地 
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 
"發電機低速運轉下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63
"發電機全速正常運轉下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)" 69
PET消耗量50%負載   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量100%負載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%負載      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量100%負載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%負載    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量100%負載   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740 
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880 
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54