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永磁發(fā)電機組低電壓穿越研究現(xiàn)狀
低電壓穿越(Low Voltage Ride Through, LVRT)是指當(dāng)并網(wǎng)電網(wǎng)的電壓幅值發(fā)生跌落時，風(fēng)電機組保持并網(wǎng)狀態(tài)，對于大型風(fēng)場來說還需要根據(jù)電網(wǎng)電壓跌落的程度向電網(wǎng)提供一定比例無功，支撐電網(wǎng)電壓的幅值，由此風(fēng)電機組完成了在電網(wǎng)低電壓時間內(nèi)的穿越運行。
由于低電壓穿越問題的對風(fēng)電機組的影響很大，且存在發(fā)生的一定概率，很多國家和地區(qū)的電力相關(guān)部門都在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)開展了研究并制定了詳細的風(fēng)電機組低電壓穿越規(guī)范，介紹了世界主要國家和地區(qū)對風(fēng)電機組低電壓穿越運行的要求。根據(jù)我國標準GB/T 19963-2011規(guī)定.
(1)風(fēng)電場并網(wǎng)點電壓跌至20%標稱電壓時，風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機組應(yīng)保證不脫網(wǎng)連續(xù)運行0.62_5s 。
(2)風(fēng)電場并網(wǎng)點電壓在發(fā)生跌落后2s內(nèi)能夠恢復(fù)到標稱電壓的90%時，風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機組應(yīng)保證不脫網(wǎng)連續(xù)運行。
國內(nèi)外學(xué)者針對直驅(qū)永磁發(fā)電機組在電網(wǎng)非正常條件下的運行狀態(tài)進行了很多研究，在針對風(fēng)電機組低電壓穿越故障問題中采用附加設(shè)備、改進變流器系統(tǒng)或改進風(fēng)機主控系統(tǒng)調(diào)節(jié)風(fēng)機葉片的槳距角等方法以達到風(fēng)電機組安全實現(xiàn)低電壓穿越的各種控制目標。
品牌 雷吉姆REGIM
機組型號 RGM2500i
發(fā)動機型式 單紅、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門.汽油機氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm ) 48.6x43
排量(cc) 79.7
壓縮比 8.7±0.2
發(fā)動機 配氣方式 OHV
冷卻方式 強制冷風(fēng)
輸岀功率(kW/r/min) 2.5/4500rpm
起動方式 手拉/一鍵啟動
油箱容積(L) 4
燃料種類、牌號 車用無鉛汽油
潤滑油容量 0.4
潤滑油型號 SAE 10W/30
潤滑方式 飛濺潤滑
噪音dB ( 7m處) 56
發(fā)電機 額定功率(kW ) 2.2
額定電壓(V) 100/120/230
額定頻率(Hz) 50/60/50&60
額定功率因數(shù) 1
相數(shù) 單相
直流輸岀 12V 8.3A
配置 電機 無刷(永磁)
電壓調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
頻率調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
外形尺寸(mm ) 490x290x460
凈重(kg) 19.8
雷吉姆2.2千瓦發(fā)電機房車露營招標用
dlin9285
發(fā)電機生產(chǎn)的新型款，定于高端微面，寬體設(shè)計保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，引入了更多實用的配置，進步確實比較明顯。
小型發(fā)電機優(yōu)點：
特點1：不錯的電力
采用先進的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的不錯電源。
特點2：輕巧、方便
采用新型發(fā)電體，實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風(fēng)扇的一體化，機身重量大大減。
特點3：噪音低
引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng)，加上新沒計的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。
