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德國(guó)薩登DS7500E戶外發(fā)電機(jī)dlin9285
發(fā)電機(jī)組有意愿虛報(bào)高價(jià)以獲取更大收益。然而，在價(jià)值公平分配機(jī)制下，發(fā)電機(jī)組從系統(tǒng)獲得的支付為該機(jī)組參與市場(chǎng)前后其他發(fā)電機(jī)組成本的變化。如果這臺(tái)機(jī)組虛報(bào)高價(jià)，將導(dǎo)致其中標(biāo)電量減少，參與市場(chǎng)前后其他機(jī)組替代電量和成本變化減少，因而其價(jià)值降低。這表明，在價(jià)值公平分配機(jī)制下，任何一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的占優(yōu)策略是申報(bào)真實(shí)的邊際成本。
基于改進(jìn)框架結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)傳播模型研究
隨著電網(wǎng)互聯(lián)的小斷發(fā)展，電力系統(tǒng)擾動(dòng)傳播現(xiàn)象越來(lái)越明顯地呈現(xiàn)一種機(jī)械波的形式。若小能準(zhǔn)確分析擾動(dòng)在電網(wǎng)中的傳播過(guò)程，進(jìn)而制定相應(yīng)的控制策略，有可能引發(fā)連鎖事故，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)大停電。而現(xiàn)有機(jī)電波框架結(jié)構(gòu)模型基于逐級(jí)對(duì)稱分布慣量的思路刻u擾動(dòng)的時(shí)空傳播特，小利于準(zhǔn)確描述實(shí)際電網(wǎng)的復(fù)雜。針對(duì)這一問(wèn)題，該文研究了擾動(dòng)傳播特，以闡明網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和線路電抗的影響。進(jìn)一步提出了以擾動(dòng)傳播路徑為基礎(chǔ)建立改進(jìn)的框架結(jié)構(gòu)模型的思想。推導(dǎo)了發(fā)電機(jī)慣量和電抗之問(wèn)的關(guān)系函數(shù)，計(jì)及了線路電抗小對(duì)稱對(duì)于慣量分配的影響。后提出了基于非對(duì)稱慣分布的改進(jìn)框架結(jié)構(gòu)的機(jī)電波模型，通過(guò)使用BPA軟件搭建了IEEE 14系統(tǒng)，驗(yàn)證了所提出機(jī)電波模型的準(zhǔn)確。
德國(guó)薩登DS7500E戶外發(fā)電機(jī)
6.5KW單相汽油發(fā)電機(jī)
品牌
薩登SADEN
型號(hào)
DS7500E
頻率 (Hz)
50
額定功率 (KW)
6.5
大功率 (KW)
6.7
電壓 (V)
220
電流 (A)
11.9
插座
1×16A / 1×32A
數(shù)顯表
LED3
油箱容量 (L)
25
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí))
6.6
7米負(fù)載噪音 (dBA)
69
直流輸出 (V/A)
12/8.3
電瓶 (AH)
14
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型
汽油
動(dòng)力型號(hào)
QD440
輸出功率 (馬力)
15
起動(dòng)方式
電起動(dòng)
排量 (CC)
420
機(jī)油容量 (L)
1.1
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào)
AL6-3
功率因素
1
電壓調(diào)節(jié)方式
有刷
包裝參數(shù)
凈重 (Kg)
86
毛重 (Kg)
89
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm)
670×540×555
