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 　　目前，在我國(guó)得到廣泛使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要是水平軸式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，水平軸式風(fēng)力發(fā)電機(jī)是目前技術(shù)最成熟、生產(chǎn)量最多的一種形式。它由葉輪、增速齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航裝置、控制系統(tǒng)、塔架等部件所組成。從大的結(jié)構(gòu)劃分來(lái)說(shuō)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)可由葉輪和發(fā)電機(jī)兩部分構(gòu)成，空氣流動(dòng)的動(dòng)能作用在葉輪上，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能 , 從而推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn) 。 這樣就通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，低速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)由增速齒輪箱增速 ， 將動(dòng)力傳遞 給發(fā)電機(jī)，然后由高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能經(jīng)過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)變成電能。在這里齒輪箱可以將很低的葉輪 轉(zhuǎn)速（600千瓦的風(fēng)機(jī)通常為27轉(zhuǎn)/分）變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速（通常為 1500轉(zhuǎn)/分） 。同 時(shí)也使得發(fā)電機(jī)易于控制，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的頻率和電壓輸出。

整個(gè)機(jī)艙由高大的塔架舉起，由于風(fēng)向經(jīng)常變化，為了有效地利用風(fēng)能，還安裝有迎風(fēng)裝置，它根據(jù)風(fēng)向傳感器測(cè)得的風(fēng)向信號(hào)，由控制器控制偏航電機(jī)，驅(qū)動(dòng)與塔架上大齒輪嚙合的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使機(jī)艙始終對(duì)風(fēng)（注：一般600千瓦的風(fēng)機(jī)機(jī)艙總重20多噸），所以偏航系統(tǒng)的作用就是可以使葉輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向。

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