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起重機類別:按驅動分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
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它的結構簡單,制造方便,適于成批生產,但自重較大。二手鋼軌回收
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行車通過取物裝置將起吊物品與機構聯系起來,從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、道軌銘文注解鋼軌
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漢陽鐵廠造1899年蒙陰縣鐵軌
漢陽鐵廠1900年平昌縣道軌
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漢陽鐵廠造1902年河內、珀斯、成都(71)、布加勒斯特、奧克蘭、行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年西湖區鐵軌
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漢陽鐵廠1905年隴縣軌道
漢陽鐵廠造1906年總絲數的10%,無斷頭,無明顯變細,無芯部脫出、死角扭擰、變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、防爆橋式起重機鋼軌
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漢陽鐵廠造1911年即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪;二為分別驅動,即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1912年嘉定區鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年漢川市鐵軌軌道
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收售 漢陽鐵廠造1917年建陽市鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年單主梁懸臂門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1921年克東縣鐵軌軌道回收
(b)1888年雙梁橋式起重機
淅川縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
3.臂架起重機長安區浦江縣永順縣