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改性乳化瀝青粘層油
粘層油顧名思義主要作用是使上下層之間有足夠的粘結力,使二者粘結成為牢固的整體,以防上層瀝青路面在下層滑動或推移。
粘層規格與用量
用途 |
規格 |
用量(L/㎡) |
新建瀝青層或瀝青路面 |
PC-3 |
0.3-0.6 |
水泥混凝土 |
PC-3 |
0.3-0.5 |
粘層的作用
粘層的作用在于使各層面之間、面層與構造物之間粘結成一個整體。粘層主要起膠結作用,對材料的要求也主要在粘結強度和抗剪強度方面。粘層材料通常采用乳化瀝青或改性乳化瀝青,改性乳化瀝青較之乳化瀝青在強度方面有較大改善,慢裂乳化瀝青灑布后流淌嚴重,一般采用快裂型的改性乳化瀝青較為適宜。
2.2 粘層的施工工藝要求
(1)材料性能。
粘層所用材料為SBR改型乳化瀝青,屬于噴灑型陽離子中(快)裂乳化瀝青,有關技術指標符合PC一3型道路用乳化瀝青技術要求進行攪拌,如果攪拌后的乳化瀝青均勻一致可以繼續使用,否則不準使用。乳化瀝青存放根據試驗結果不宜超過5 d。
(2)粘層油的灑布。
粘層油的灑布強調“薄”和“遍”。SBR改性乳化瀝青灑布前,對下承層要做一次徹底的清掃,將上面的雜物、浮塵清除干凈,如有泥土時,采用水車沖洗。對于橋涵、通道面上的浮漿、灰漿要用鋼絲刷刷凈,并用大功率吹風機將浮塵吹出橋面。灑布作業采用智能灑布車作業,車中的微電腦能夠準確地控制改性乳化瀝青灑布量。根據路面的污染程度,灑布量控制在0.3~O.4 kg/m ,灑布車以8~10 km/h的速度保持勻速行駛,在瀝青灑布車噴灑不到的地方采用手工噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬度內均勻分布成一薄層,不得出現灑花漏空或成條狀,噴灑不足的要補灑,噴灑過量的要刮除。灑布作業時要根據路面的污染情況確定灑布量,絕不能出現淌油和花白現象。按規定的灑布量掌握在低限,寧少勿多。
(3)注意事項。
①改性乳化瀝青粘層油灑布要根據天氣情況作業,路面潮濕時不得噴灑,用水洗刷后待表面干燥后噴灑。②粘層油施工要提前至中面層施工前1~2 d進行,待乳化瀝青破乳、水分蒸發完成后,緊跟鋪筑瀝青混凝土層,確保粘層不被污染。噴灑粘層油后,嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。
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