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自動上料噴漿車目前是國內比較實用的隧道邊坡工程大型混凝土噴射機器，該產品成本適中，操作簡單工作效率快省工生料，聯(lián)塔盛通生產的聯(lián)合自動上料噴漿車質量高，價格低，在這個科技的時代只有不斷的創(chuàng)新實踐才能做出更好的產品，沒有什么產品是一成不變的，沒有的產品只有更適合你的產品，我公司有一流的技術團隊專為各個工程研制最實用，最省力，施工效果。成本價格質量的產品，選擇我們相信是你最明智的選擇。
使用范圍：
混凝土自動上料噴漿車：融合了混凝土泵車、空壓機系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術，是混凝土機械中技術實現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產品。它主要應用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設施、各種地下建筑建設和搶險等領域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。
產品特點
本產品采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓即可熟練操作。
本產品采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大眾化配件，修理方便。
自動上料噴漿車適用于混凝土噴射施工作業(yè),是具有自動上料功能的噴漿設備。該產品是在傳統(tǒng)噴漿機基礎上衍生出的新一代噴漿設備。該設備集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走各項功能于一體。一方面降低了施工人員數(shù)量及工作強度，另一方面有效降低了物料損耗，極大提高了噴漿作業(yè)經濟效益。相較于傳統(tǒng)的噴漿生產方式投入人員多,效率低,浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷,本廠的自動上料噴漿車具有技術先進、結構合理、操作簡單、性能穩(wěn)定、經久耐用等優(yōu)點。 使用該設備從噴漿前準備到實施噴漿，具有所需工序銜接少、施工效率高、準備時間短、減少了上料工人、操作簡單極大提高了工作效率。其自動上料功能，在避免拌合料浪費的同時，降低了工人的勞動強度。該設備適用于大型(公路、鐵路)隧道、水電站、地下工程、邊坡防護等噴射混凝土工程量巨大的作業(yè)環(huán)境。
該設備自備大容量料倉（6m3）同時采用液壓系統(tǒng)來控制機械下料，料倉的下料速度及下料連續(xù)性，比人工方式下料效率顯著提升。從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿機效率。經測試，本產品比采用人工方式下料噴漿的效率提高了30%左右。由于噴漿效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間同比減少，由此可減少噴漿機及施工工。
省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產品采用機械料倉自動投料，只需配備2-3名熟練工即可靈活操作設備完成噴漿作業(yè)，代替人工下料情況下需配備6-10名工人完成的工作量，從而省了大量的人力成本，減少高危環(huán)境作業(yè)人員，降低了安全風險。
省料：料斗出料口設有下料速度調節(jié)閘門，可根據(jù)噴漿速度調節(jié)下料速度，而不至于使拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成浪費。由于不再使用人工方式鐵鏟下料，有效避免了拌合料撒漏及揚塵浪費，同時改善了工作環(huán)境降低了工作強度。
降低污染
料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料無人工上揚過程，避免了上揚過程中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。本產品改變了原噴漿機回氣結構，徹底消除了回氣灰塵。
噴漿車參數(shù)：
生產能力：7m3/hx2
工作壓力：0.5Mpa
最大骨粒直徑：20mm
最大輸送距離：水平100m垂直20m
耗氣量：2x10-15m3/h
噴漿機功率：2x7.5Kw
柴油機：26匹
尺寸：6100*280*2000mm
整機重量：6500Kg·
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