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由于受到整車外形尺寸的限制，及整車工作穩(wěn)定性的原因，混凝土泵車生產(chǎn)廠家大多采用此種結(jié)構(gòu)形式。前后伸縮型支腿也稱XH型支腿，是指支腿在回轉(zhuǎn)底座的箱形框架內(nèi)水平伸展及回縮，泵車左右兩側(cè)的支腿可以呈X形立體交叉，也可以平行伸縮。由于受到泵車寬度尺寸的影響，其支腿的結(jié)構(gòu)尺寸及伸展長(zhǎng)度受到很大的限制，對(duì)回轉(zhuǎn)底座箱形框架的制造精度要求較高，同時(shí)其整個(gè)底架結(jié)構(gòu)的重量也相對(duì)重一些，且需采用內(nèi)置式油缸，拆裝維修困難，所以在37米以上級(jí)別系列已很少有廠家采用。

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   在確定管道基礎(chǔ)處理方案時(shí)，可根據(jù)工程的具體情況對(duì)幾種處理方法進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)以及施工進(jìn)度等方面的比較。合理的地基處理一定是技術(shù)可靠，經(jīng)濟(jì)合理，又能滿足工程進(jìn)度的要求。2濕陷性黃土地基的處理方法為了保證濕陷性黃土地基上管道的安全和正常使用，在絕大多數(shù)情況下都必須考慮地基處理，濕陷性黃土地基處理的目的是消除黃土的濕陷性，同時(shí)提高地基的承載能力。管道的地基處理不同于其它建筑物地基的處理，管道地基處理主要是全部或部分消除其濕陷性。 

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冷鐓鋼主要生產(chǎn)工藝冶煉冷鐓鋼的關(guān)鍵是要提高鋼水的純凈度，降低鋼水的非金屬夾雜物含量。鋼水終點(diǎn)碳含量穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)是降低鋼水氧化程度和減少鋼水非金屬夾雜的主要措施。冷鐓鋼盤(pán)條生產(chǎn)的工藝流程：鐵水轉(zhuǎn)爐精煉爐連鑄加熱高速線材軋制高線控制冷卻成品檢驗(yàn)入庫(kù)。合金冷鐓鋼線材的生產(chǎn)工藝流程與碳素鋼線材基本相同，但合金冷鐓鋼絲變形抗力較大。為保證冷鐓成型，球化退火是必不可少的，可獲得比較理想的。常用工藝路線：線材冷拉球化退火；線材再結(jié)晶退火冷拉球化退火。