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汽車空調經(jīng)過長期使用后，外部空氣經(jīng)管道、通過空調濾清器、蒸發(fā)箱進入汽車室內(nèi)，當空氣流過蒸發(fā)箱的散熱片時，不潔物被散熱片從空氣中濾出，然后通過空調冷凝水的排水管隨冷凝水一起排出，部分冷凝水滯留在管道內(nèi)，在遇到冷空氣時會使部分滯留在管道內(nèi)的冷凝水凍結造成拋錨等。
汽車空調排水管道冬季保溫所使用的RDXW-J天津電伴熱帶，電伴熱帶最高維持溫度為65℃，最高表面溫度為85℃。應用于PTC原理而開發(fā)的智能自調式電伴熱帶，若管道溫度過涼即自控大量發(fā)熱，若管道溫度過熱即小量發(fā)熱，所以火災危險性減小到最低。
結構：1、線芯； 2、導電塑料層：阻燃PTC； 3、絕緣層：阻燃聚烯烴；
ZRDXW-J汽車空調排水管道電伴熱帶可以使管道內(nèi)冷凝水迅速化開并排出車外，對環(huán)保、節(jié)能及安全方面都具有保障。電伴熱帶管道保溫系統(tǒng)能夠實現(xiàn)自動化管理，全天候工作，無泄漏等性能，解決蒸汽伴熱和熱水伴熱無法解決的空間及伴熱均勻等問題。
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