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新聞:廣安鑄鐵焊條報價
任何質量無理由退換貨,退貨要求;不影響次銷售。請客戶看清詳情再下單,一面引起不必要的麻煩。謝謝您的合作
YD611硬面堆焊耐磨焊絲
特點及主要用途:用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造,以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。
堆焊層硬度:HRC:59~61
HB-YD605(Z)硬面堆焊耐磨焊絲
特點及主要用途:用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造,以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。
堆焊層硬度:HRC:63~65
HB-YD601(Z)硬面堆焊耐磨焊絲
特點及主要用途:用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造,以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。
堆焊層硬度:HRC:59~61
新聞:廣安鑄鐵焊條報價
HB-YD508硬面堆焊耐磨焊絲
特點及主要用途:510℃以下中溫高壓閥門密封面的堆焊。
堆焊層硬度:HRC:45~47
HB-YD507耐磨焊絲
特點及主要用途:510℃以下中溫高壓閥門密封面的堆焊。
堆焊層硬度:HRC:37~40
HB-YD467耐磨焊絲
堆焊層硬度:HRC:52~55(焊態)HRC:58~60(受沖擊后)
特點及主要用途:地鐵盾構施工刀具刃口堆焊專用,該產品也可用于煤炭、礦石裝載機料斗和刃口堆焊修復。
HB-YD432耐磨焊絲
特點及主要用途:受中等沖擊磨損部件的堆焊,榨糖機軋輥表面堆焊。
堆焊層硬度:HRC:50~55
新聞:廣安鑄鐵焊條報價
此外,飛機發動機外殼的“鋸齒邊”設計,有效減小了客艙內外噪音。????新疆分公司相關工作人員介紹,對于廣大旅客來說,波音787-8機型值得期待的還是其獨特的客艙內飾。該機型擁有比目前大多數飛機更大的舷窗,使用先進的電動光線調節設計,旅客可以根據自己的需要調節明暗;頭等艙和公務艙配備了180度平躺座椅和電源,并為所有座位配備了個人休閑娛樂設備,旅客可獨享豐富的電影、電視和音頻節目;行李艙設計上,艙位弧線的設計使座椅上方的空間感覺增大不少。