RHD20SCF派克閥
PARKER派克PRH101S10減壓閥用于在液壓回路中, 為一個特殊的分回路提供減壓壓力。先導式減壓閥與大多數直動式減壓閥相比, 具有更大的減壓壓力范圍, 換言之, 它們可以將很高的進口壓力降低至較低的壓力。
先導式設計較直動式設計工作更加穩(wěn)定和靜音。派克的先導式減壓閥的可供貨規(guī)格為相應于 -08 至 -16 插件安裝孔, 并設計用于持續(xù)工作的工況。
所有的產品均具有多檔彈簧選項, 且均能在進口壓力高達 5000 psi 的條件下工作。此外, 還有包括螺釘調節(jié)及誤調防護等多種壓力調節(jié)機構形式可供選擇。
典型的應用是在工程機械和工業(yè)設備中, 這些設備均含有宜工作在較系統壓力為低的壓力設定下的液壓分支, 液壓功能如: 松剎回路、夾緊或離合回路、懸掛系統、掃地車或農業(yè)機械的播種開壟設備等, 均為這些產品的通常應用。
RHD10SCF RHD10SCF RHD10SCF
LB型閥是一種平板電腦閥。在當然情況下，閥板在彈黃力的作用下離去高壓閘閥，保持一定的閥門開啟度。
當流液從B流入F時，因為流動性摩擦阻力，閥門存有壓差，因此在閥板兩邊有一個和流動性方位同樣的壓力差相互作用力。
在一切正常工作中關態(tài)下，此力不超過彈黃力，因而閥自始至終開啟。倘若因為超重，則根據閥的總流量大大增加，這時所述的壓力差相互作用力將超出彈黃力，使閥馬上關掉。
派克電磁閥 D1VW020BNJW 中國產
派克閥 D1VW004CNJDJ5
派克 098-91204-0 ZDVA015S0D1
派克 D3FBE02MC0VKW0
派克閥 CVH161P
派克 PV032R1K1AYNMTP
派克閥 ZUDB1AT2Z07K
派克閥 RDM2PT35SVG
派克 SL-842-82XB272
派克閥5001571插頭
派克閥02636364P
派克閥D41VW020B6NJW
派克閥EX00S05
派克閥701006008
派克閥RHD10SCF
派克閥D3W020DVJW
派克閥RHD20SCF
派克閥RHD16S0.5BCF
派克閥016889550 C4V035303B1
派克減壓閥用于在液壓回路中, 為一個特殊的分回路提供減壓壓力。先導式減壓閥與大多數直動式減壓閥相比, 具有更大的減壓壓力范圍, 換言之, 它們可以將很高的進口壓力降低至較低的壓力。
先導式設計較直動式設計工作更加穩(wěn)定和靜音。
派克的先導式減壓閥的可供貨規(guī)格為相應于 -08 至 -16 插件安裝孔, 并設計用于持續(xù)工作的工況。所有的產品均具有多檔彈簧選項, 且均能在進口壓力高達 5000 psi 的條件下工作。
此外, 還有包括螺釘調節(jié)及誤調防護等多種壓力調節(jié)機構形式可供選擇。
典型的應用是在工程機械和工業(yè)設備中, 這些設備均含有宜工作在較系統壓力為低的壓力設定下的液壓分支,
液壓功能如: 松剎回路、夾緊或離合回路、懸掛系統、掃地車或農業(yè)機械的播種開壟設備等, 均為這些產品的通常應用。
RHD10SCF RHD10SCF RHD10SCF
DBET/DBETEGP和GP*AN系列齒輪泵GP和GP*AN系列齒輪泵是用于開式回路的齒輪泵，壓鑄鋁殼體，流體靜壓間隙補償，滑動軸承，單泵或多聯泵。此系列齒輪泵的特點有：高精加工的齒輪副。特殊的生產技術使彼此間的密封間隙小。用于靜壓間隙補償的端面壓力區(qū)域帶有密封件。通過選擇佳的齒數使得泵的流量脈動小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。排量為1.6-87.6ml/rev，額定壓力至230bar，高壓力可達270bar。
派克閥 D1VW020HNJDJ591
派克閥 D1VW020DNJDJ591
派克閥 D1VW020BVTW
派克閥 PVD-B1414
派克閥 CPOM6AAV
派克閥 RS10R25S4SN1JW
派克泵 PV140R1K1T1NMMC
派克閥 D1VW001CNJW
派克閥 D31FBE01CC1NF00
派克閥 VM160A06VG
派克泵 PMD-CHEMNITZ/GEMAY
派克閥 D41FBE02FC1NF00
派克閥 D1SE30BNJW
柱塞泵 PAVCR4222
該單向閥采用彈簧加載，無泄漏的球閥結構，全部零件由鋼材制成，并可以安裝用戶自己制造的閥板上。結構類型。不帶液壓預卸載的液控單向閥。當反向卸壓時，很快地打開整個過流閥口，適用于所有標準的工況。控制油口的阻尼孔，對卸壓活塞的開關運動起阻尼作用，大多數情況下能有效地消壓力沖擊。盡管如此，系統剎車時還可能發(fā)生壓力沖擊，這時可以通過裝入一個
派克RDM系列溢流閥為直動式柱塞結構，磁滯小。可作為RT溢流及T-T背壓控制閥使用。有四檔大調壓范圍可供選擇：25,64,160及210bar。 閥體帶有壓力表 測試連接口。功能 PT結構在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過P流道。當該流道的壓力超過設定值時，閥芯克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。 泄漏油通過彈簧腔流回油箱。
派克泵 F12060MFIVK000000P0
派克泵 F12110LSSVT0000000
派克閥 D41FBE01FC1NF00
派克 D41FHE01C4NE00
派克泵 M6G3N1D30 023-06395-0
派克 F12-080-MS-SV-S-000-0000-P0 3786397
派克 R4V0653511P1G0QA1 016-88867-0
派克泵 PV028R1K1T1NMMC
派克 FM3DDSV51
派克閥 D3W1BVDC14X2190
派克接頭 1Y42X-9-05
派克閥 R10R25S4SN
派克 PGP511A0070CA1H2NL1L1B1B1
派克 PVAC1PCMNS35
派克 CM2TTV55
