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ANSWER直流速度控制器死機(維修)電機熱保護 例如在國際空間站的載人空間內進行的實驗，環(huán)氧基層壓板的典型熱性能值為Tg為150-170°C，面外CTE為50-70ppm/°C和面內CTE為10-15ppm/°C，，材料，處理步驟或兩者都有差異，具體取決于為特定應用選擇的直流調速器。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點簡單，但讓我們看看方法。在診斷驅動系統(tǒng)中的故障跳閘時，請從基本的預防性維護概述開始。制定一個好的 PM 計劃的步驟是必不可少的。
ECM和腐蝕通常伴隨著漏電故障，以SIR降級來衡量。SIR降解表明在基材上存在24種離子污染物和水膜形成，這為ECM和發(fā)生腐蝕提供了溫育條件。沉積有灰塵的直流調速器可能會在很短的時間內失效，因為在通過樹突生長橋接之前，在存在潮濕的灰塵的情況下，特征之間的SIR降低了。表面絕緣電阻的降低當導體通過被濕度較高的RH吸濕性灰塵形成的電解質覆蓋的基板連接時，導體上的印刷板上會發(fā)生表面絕緣電阻（SIR）降低。吸濕性是物質從周圍環(huán)境吸引并保持水分子的能力。這可以通過吸收或吸附來實現(xiàn)。吸濕性物質包括水溶性和水不溶性物質。例如纖維素纖維，例如棉和紙，硫酸，許多肥料。鹽（包括食鹽），以及各種各樣的其他物質。天然粉塵含有許多吸濕性物質。
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1、檢查進入直流調速器的線路電壓和電流。這些電壓應平衡在百分之五以內。不平衡的線電壓會導致嚴重的問題。接下來檢查進入直流調速器輸入的電流。
電流水平可能會因相位而有所不同，而不會引起太多關注，但有可能會發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機。請記住，今天的大多數(shù)直流調速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。
2、檢查直流調速器輸出的電壓和電流。直流調速器產(chǎn)生去往電機的波形。在大多數(shù)直流調速器上，來自逆變器部分的電壓應在幾伏內平衡，電流也應平衡。較大的變化會導致電機劇烈搖晃，并可能導致電機問題。
這些是確定任何給定直流調速器問題的基本步。這個過程應該定期進行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問題，并且直流調速器應該可以提供多年的無故障服務。
例如組件尺寸，組件在板上的位置和方向，直流調速器的諧振頻率，組件的安裝方法，振動要求的持續(xù)時間和幅度等。圖1.2中顯示了常用電子組件的一些基本特性。圖1.常見電子元件的相對動態(tài)電阻[4]振動中的大多數(shù)元件故障是由于彎曲引起的（電容器和電阻器通常由于元件引線的彎曲或焊點破裂而失效[4]）。這些故障是由于電子元件主體，電線和印刷電路板之間的相對運動引起的（圖1.3）。4圖1.曲率變化越快，直流調速器與組件之間的相對運動越多，這會增加焊點中的應力并縮短疲勞壽命[5]。在共振過程中，相對運動為劇烈。如果應力水足夠高且疲勞循環(huán)次數(shù)足夠多，則可以預期電子元件的焊點和/或引線會發(fā)生疲勞故障;但是如果將元件粘合到板上。
現(xiàn)代直流調速器非常可靠。隨著半導體技術的進步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調速器制造商都制造了相對堅固和可靠的直流調速器。最小的內部故障發(fā)生。現(xiàn)在，直流調速器之外的問題會導致大量直流調速器故障，并且是導致誤跳閘的主要原因。
ANSWER直流速度控制器死機(維修)電機熱保護?組件布局和布線電路布局直接決定電磁干擾的程度和抗干擾強度。適當?shù)牟季植粌H可以提高電路效率，而且還可以改善整個系統(tǒng)的EMC。單元電路的工作頻率越高，速度越高，信號頻譜也越多樣化。因此，高頻分量的比例越高，干擾越強。從頻率的角度來看，首先是高頻電路，然后是中頻電路，后是低頻電路。但是，從邏輯速度的角度來看，首先是高速電路，然后是中速電路，后是低速電路。根據(jù)該理論，電路布局應符合以下設計。確保直流調速器EMC設計的成功手推車除了根據(jù)頻率或速度進行分類外，功能和類型也可以用作分類標準。即將在本文的其余部分中討論將要采取的詳細措施。繼續(xù)閱讀，您將獲得詳細的信息。EMC的直流調速器設計規(guī)則由于已經(jīng)消除了要求破壞電路的EMC性能的干擾源。xdfhjdswefrjhds
