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未端接的導(dǎo)體通常應(yīng)使用與特性阻抗相同的電阻并盡可能靠導(dǎo)體末端的電阻器端接。傳輸線的常見(jiàn)幾何形狀是圓柱和矩形同軸結(jié)構(gòu)，共面，微帶，帶狀線和派生結(jié)構(gòu)，請(qǐng)參見(jiàn)圖6.35。在所有幾何形狀中，一個(gè)或兩個(gè)接地面將靠信號(hào)導(dǎo)體放置，以限制電場(chǎng)。對(duì)于大多數(shù)幾何形狀，電容和電感以復(fù)雜的方式與幾何尺寸和材料屬性相關(guān)。在微帶幾何結(jié)構(gòu)的情況下，有效相對(duì)介電常數(shù)由導(dǎo)體下方的電介質(zhì)以及空氣確定。通常，必須使用數(shù)值計(jì)算來(lái)計(jì)算Zo，但可獲得一些似的分析結(jié)果，請(qǐng)參見(jiàn)圖6.36和[6.22-6.23]。Zo和其他參數(shù)之間的關(guān)系如圖6.37所示。由于介電特性與溫度的關(guān)系，Zo也可能與頻率和溫度有關(guān)，請(qǐng)參見(jiàn)圖5.14。在生產(chǎn)環(huán)境中，由于厚度的有限標(biāo)準(zhǔn)值以及線寬。

西門子直流驅(qū)動(dòng)器電機(jī)堵轉(zhuǎn)(維修)按鍵無(wú)反應(yīng)
1、過(guò)流故障
這表明直流調(diào)速器在其輸出中檢測(cè)到過(guò)多電流
電機(jī)負(fù)載過(guò)大
電機(jī)、電機(jī)電纜或連接故障
加速時(shí)間不足（*更可能出現(xiàn)在新應(yīng)用/安裝或最近進(jìn)行了參數(shù)更改的情況下）
電機(jī)負(fù)載問(wèn)題（齒輪箱、聯(lián)軸器、電機(jī)綁定）
2、過(guò)壓故障
直流調(diào)速器在其直流母線中檢測(cè)到過(guò)壓情況
內(nèi)部或外部制動(dòng)電路問(wèn)題（接線、制動(dòng)單元、內(nèi)部或外部制動(dòng)電阻器問(wèn)題）
直流調(diào)速器減速設(shè)置太短（參數(shù)）
3、欠壓故障
直流調(diào)速器檢測(cè)到線電壓或電源電壓過(guò)低
檢查進(jìn)線電壓是否在直流調(diào)速器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調(diào)速器電源可能被連接到直流調(diào)速器 I/O 的東西加載
*關(guān)閉電源后，從直流調(diào)速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調(diào)速器過(guò)溫故障
通常這與直流調(diào)速器的散熱器溫度過(guò)高有關(guān)
檢查散熱器和風(fēng)扇，確保它們沒(méi)有碎屑
檢查冷卻風(fēng)扇是否正在運(yùn)行
*注意：某些直流調(diào)速器僅在電機(jī)運(yùn)行或高于閾值溫度時(shí)運(yùn)行冷卻風(fēng)扇

以確保質(zhì)量，提高制造效率并分配外力。阻抗控制技術(shù)在高速數(shù)字電路設(shè)計(jì)中非常重要，必須采用有效的方法來(lái)確保高速直流調(diào)速器的出色性能。直流調(diào)速器上高速電路傳輸線的阻抗計(jì)算與阻抗控制?傳輸線上的等效模型圖1顯示了傳輸線對(duì)直流調(diào)速器的等效影響，該結(jié)構(gòu)包括串聯(lián)和多個(gè)電容器，電阻器和電感器（RLGC模型）。傳輸線等效模型|手推車串聯(lián)電阻的典型值在0.25至0.55ohms/foot的范圍內(nèi)，并且多個(gè)電阻器的電阻值通常保持很高。在直流調(diào)速器傳輸線上添加了寄生電阻，電容和電感后，傳輸線上的總阻抗稱為特征阻抗（Z0）。在線路直徑較大，線路接電源/接地或介電常數(shù)較高的情況下，特征阻抗的值相對(duì)較小。圖3顯示了長(zhǎng)度為dz的傳輸線等效模型。

表1直流調(diào)速器層壓板材料的典型成分，組分功能加強(qiáng)提供機(jī)械強(qiáng)度和電性能(例如，機(jī)織電子玻璃)偶聯(lián)劑將無(wú)機(jī)玻璃與有機(jī)樹(shù)脂粘合并在整個(gè)結(jié)構(gòu)(例如有機(jī)硅烷)上傳遞應(yīng)力樹(shù)脂類用作粘合劑和負(fù)荷轉(zhuǎn)移劑(例如聚酰亞胺)固化劑增強(qiáng)樹(shù)脂中的線性/交叉聚合不易燃的降低層壓板(例如。。 或與具有此功能的ECM合作，像SiliconExpert這樣的軟件將所有制造商數(shù)據(jù)收集到一個(gè)定期更新的數(shù)據(jù)庫(kù)中，無(wú)需整天尋找該信息，一旦您或您的ECM將物料清單上載到數(shù)據(jù)庫(kù)中，如果裝配體上有陳舊(或幾乎陳舊)的零部件。。 一些設(shè)計(jì)師會(huì)說(shuō):[我們這里確實(shí)不需要掩模，"但是我們發(fā)現(xiàn)，溝槽掩模使制造過(guò)程中的橋接更容易發(fā)生，有時(shí)，您還會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果需要連接兩個(gè)護(hù)墊并且缺少蒙版，那么好像沒(méi)有護(hù)墊時(shí)就好像有一座橋，不使用面罩會(huì)導(dǎo)致短路以及低的腐蝕防護(hù)。。 通過(guò)模型驗(yàn)證的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，應(yīng)力值位于內(nèi)部，而不是在包裹位置，內(nèi)部環(huán)形圈(IAR)要求(進(jìn)行中)測(cè)試計(jì)劃的目標(biāo)是設(shè)計(jì)印刷電路板內(nèi)部環(huán)形幾何形狀的變化，并將這些變化的影響與相關(guān)測(cè)試和任務(wù)環(huán)境中用于地球軌道機(jī)器人飛行的直流調(diào)速器失效風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)聯(lián)。。

西門子直流驅(qū)動(dòng)器電機(jī)堵轉(zhuǎn)(維修)按鍵無(wú)反應(yīng)不銹鋼模板屬性和參數(shù)，印刷環(huán)境，QFN和LCCC是常見(jiàn)的兩種不常見(jiàn)的無(wú)鉛組件。與引線組件相比，直流調(diào)速器（印刷電路板）焊盤和金屬模板開(kāi)口的焊盤與細(xì)引線和長(zhǎng)引線的焊盤不同，尤其是在錫膏印刷技術(shù)方面。QFN的基本優(yōu)勢(shì)LCCC封裝的主要材料是陶瓷，而QFN的主要材料是價(jià)格低廉的塑料，被消費(fèi)電子產(chǎn)品所接受。結(jié)果，QFN被廣泛應(yīng)用于小型家用電器。QFN組件表現(xiàn)為正方形或矩形，與CSP（芯片尺寸封裝）相似。它們之間的區(qū)別是QFN組件下面沒(méi)有焊球，因此直流調(diào)速器板和QFN之間的電氣和機(jī)械連接依賴于在回流焊接過(guò)程中熔化的焊膏。冷卻后將成為焊接連接。由于QFN與直流調(diào)速器焊盤之間的接觸距離短，因此比大多數(shù)引線組件具有更好的電氣性能和熱性能。xdfhjdswefrjhds