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在這項研究中，使用了三種可能的建模方法（i）集總，（ii）合并和（iii）引線布線。引線建模在電子組件的有限元建模中也很重要。在這項研究中，可以得出結論，在引線建模中不需要使用實體元素。橫梁元素足夠準確地表示引線結構。對整個盒子和直流調速器組件的振動行為的有限元研究表明，直流調速器的振動主要是由于其板模引起的。2實驗研究還對通過有限元建模分析的電子組件進行了實驗分析。進行了一些實驗：首先僅對電子盒進行109測試，然后對帶有前蓋，頂蓋以及印刷電路板的盒子進行測試。根據盒子的實驗結果，可以得出結論，盒子的底部和側壁通常在固定裝置剛性強的頻率范圍內一起振動。因此，可以說盒子的振動特性在該頻率范圍內幾乎是剛性的。

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1、檢查進入直流調速器的線路電壓和電流。這些電壓應平衡在百分之五以內。不平衡的線電壓會導致嚴重的問題。接下來檢查進入直流調速器輸入的電流。
電流水平可能會因相位而有所不同，而不會引起太多關注，但有可能會發現一條線路完全死機。請記住，今天的大多數直流調速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。

2、檢查直流調速器輸出的電壓和電流。直流調速器產生去往電機的波形。在大多數直流調速器上，來自逆變器部分的電壓應在幾伏內平衡，電流也應平衡。較大的變化會導致電機劇烈搖晃，并可能導致電機問題。
這些是確定任何給定直流調速器問題的基本步。這個過程應該定期進行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數問題，并且直流調速器應該可以提供多年的無故障服務。

樣品的阻抗在106ohms處超過失效閾值。當粉塵樣品對阻抗損失的影響更大時，測試樣品的阻抗會隨RH的增加而以較高的速率下降，從而導致失效閾值處的RH值較低。根據此標準，灰塵2的影響大，而灰塵4的影響小。當RH升高到60％RH時，粉塵2沉積的測試板的阻抗值達到了106歐姆的故障閾值。在88個比較中，沉積有粉塵4（ISO測試粉塵）的測試板的阻抗下降到閾值以下，直到RH升高到90％。89各種溫度測試31顯示了在不同的溫度測試下，使用相同沉積密度的不同粉塵樣品沉積的測試板的阻抗數據。阻抗數據在20Hz下測量。溫度從20oC到60oC不等，相對濕度為80％。阻抗數據顯示，所有灰塵樣品的溫度均隨溫度單調下降。

現代直流調速器非常可靠。隨著半導體技術的進步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調速器制造商都制造了相對堅固和可靠的直流調速器。最小的內部故障發生�，F在，直流調速器之外的問題會導致大量直流調速器故障，并且是導致誤跳閘的主要原因。

蘇州松下馬達調速器維修師傅好例如浪費成本，難以布線以及太大的供電脈沖電流。去耦電容設計的關鍵在于正確的選擇和放置。能源消耗錯誤在220V電源的情況下忽略了能耗問題低能耗設計的目的不僅在于節能，還在于降低功率模塊和散熱系統的成本。在處理能耗問題時，顯然不足以考慮電源，因為能耗主要取決于電流量和組件的溫度。錯誤所有總線信號都應通過電阻上拉。有時，信號需要通過電阻拉出，但不是全部。當上拉或下拉純信號時消耗的電流僅為幾十微安，而上拉或下拉驅動信號所消耗的電流達到毫安的水。如果所有信號都由電阻拉動，則電阻上必須消耗更多的能量。錯誤不使用未使用的I/O接口當CPU和FPGA上未使用的I/O接口受到外部環境的一點干擾時，它們可能會反復振蕩成為輸入信號。xdfhjdswefrjhds