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艾默生 MP700A4變頻調速器維修不錯的推薦核心模塊中錫膏的量和錫的爬升高度在焊接過程中已達到IPC標準。核心模塊工藝的不良率從686PPM大大降低到23PPM，從而確保了產品的可靠性。下表中的數據能說明結果。結果基材材質生產量數測試點缺陷類型缺陷數壞數分數缺陷（PPM）初的試生產環境TG1505043750核心模塊誤焊2020457核心模塊連續錫電沉積000和2020457改進的實驗結果（方案A）TG1705043750電阻包的錯誤焊接000電阻器包的連續鍍錫3030686和3030686次改進的實驗結果（方案B）TG1705043750核心模塊誤焊1個1個23核心模塊的連續錫電沉積000和1個1個23結論核心模塊的應用能夠加快汽車電子產品的研究開發和升級進度。
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1、電機過溫故障
直流調速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調速器 斷開）
3、電機過載故障
*直流調速器 可能會在出現此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調速器 的尺寸和配置（電機參數）適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監控的直流調速器的外部連接
檢查連接到 直流調速器 外部故障輸入的外部電路
從而導致不良影響。簡單地說，如果必須在板上布置銅，則應保持相同的電鍍厚度。必須考慮天線附的接地區域。任何單極天線都將接地面積，布線和通孔視為系統衡的一部分，而非理想的衡布線會影響天線的輻射效率和方向。因此，接地區域不得直接放在電路板的單極天線下方。起來，以下設計原則應接地和填充方面效法：一。應盡可能提供低阻抗的連續接地區域。填充線的兩個端子應通過孔陣列接地。覆銅線必須在不需要覆銅層的電路附接地。對于多層電路板，信號線從一側轉移到另一側時，應安排一個接地通孔。阻焊劑，也稱為阻焊劑或阻焊劑掩模/涂層，是覆蓋銅跡線的薄層，無需在頂部和底部的印刷電路板（直流調速器）上進行焊接，以幫助確保直流調速器的可靠性和高性能。
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艾默生 MP700A4變頻調速器維修不錯的推薦62圖5.軸向引線式固態鉭電容器的材料和幾何特性（供應商：Sprague）圖5.連接器（1x4引腳類型）的材料和幾何特性（供應商：Molex）632x19針型連接器的伸出長度和寬度與1X4針型連接器的伸出長度和寬度不同，分別為1.42和9.75。連接器主體（玻璃纖維填充聚酯（聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）））的彈性模量和組件主體密度分別為6.8GPa（均）和1.59gr/cm3（均）。連接器的導線由稱為磷青銅的銅合金制成，彈性模量為115GPa。在圖5.8中。輸入PWA總重量，PWB厚度，PWB在X和Y方向上的彈性彎曲模量。從PWB材料的三點彎曲測試中獲得X和Y方向上的彎曲模塊。邊界條件的定義很重要。xdfhjdswefrjhds
