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噴涂生產線 東元TECO直流馬達控制器故障維修老師傅直流調速器的實驗結果表明,直流調速器的振動行為受其板模式支配。與箱式透射率值相比,這些模式的透射率值非常大。對整個盒式直流調速器組件的振動行為的研究表明,直流調速器的振動主要歸因于其板模式,與直流調速器本身的透射性相比,盒式和連接的可傳遞性的貢獻可忽略不計。將實驗結果與有限元解決方案進行比較后發現,有限元振動分析可能并不總是能夠準確地給出安裝在盒子中的直流調速器的振動行為,因為該系統相當復雜,并且可能難以建模多個連接。6.3分析模型有限元和實驗結果表明,直流調速器振動主要是由于其彈性板模式引起的。與盒式透射率值相比,在實驗上觀察到的這些板的透射率值非常高。因此,在研究直流調速器振動時,可能有可能忽略盒子動力學。
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1、電機過溫故障
直流調速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電(*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調速器 斷開)
3、電機過載故障
*直流調速器 可能會在出現此故障之前短暫運行,因為它通常是由一段時間內的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調速器 的尺寸和配置(電機參數)適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監控的直流調速器的外部連接
檢查連接到 直流調速器 外部故障輸入的外部電路
Aglietti和Schwingshackl[28]強調了電子設備中結構動力學分析的重要性。他們考慮了三個要求(i)承受所需的隨機振動譜;(ii)避免耦合;(iii)承受低頻發射載荷。他們通過有限元建模和實驗進行分析。謝等。[29]研究了直流調速器的有限元建模,并進行了模態和隨機振動分析。Suhir[30]在電子設備的振動分析中研究了組件振動。他得出了一個公式,該公式給出了安裝在帶電鍍通孔的電路板上的重型電子元件的固有頻率。Liguore和Followell[31]研究了振動引起的焊點疲勞。他們研究了元件位置,元件尺寸和元件類型(無鉛與含鉛)的影響。結果表明,與安裝在較低振幅區域的較大組件相比。
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噴涂生產線 東元TECO直流馬達控制器故障維修老師傅反過來又增加了電容串擾(3)和電感串擾(2)。由于電磁去耦,兩條引線之間會產生串擾。串擾的分析是通過提供驅動信號來計算從驅動信號電感到接收線兩側的干擾電壓。當X等于0時,將VR(0)設置為接收線上的干擾電壓,而當X等于L時,將VR(L)設為接收線上的干擾電壓。則可以獲得兩個公式:兩條行微帶線之間串擾分析的仿真模型在本文中,仿真模型中使用的印刷電路板尺寸為20x60mm(寬x長),環氧層壓玻璃纖維FR-4作為介電常數為4.7的基板材料。圖2顯示了仿真模型的剖視圖。在圖2中,上層是布線面(微帶線面),而下層是圖像面。微帶線是理想的導體,而像面是理想的導電面。兩條行微帶線的參數可以設置為:L=40mm。xdfhjdswefrjhds