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西門子直流調(diào)速器通訊故障(維修)過電壓故障
西門子直流調(diào)速器通訊故障(維修)過電壓故障
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      西門子直流調(diào)速器通訊故障(維修)過電壓故障 該應(yīng)用筆記帶有直流調(diào)速器設(shè)計DougBrooks的特殊前言,DougBrooks是直流調(diào)速器Design007等行業(yè)出版物的定期撰稿人,并且是UltraCADDesign,Inc的所有者:在過去的25年中。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點簡單,但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動系統(tǒng)中的故障跳閘時,請從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開始。制定一個好的 PM 計劃的步驟是必不可少的。

      因此,有必要在振動分析中包括電子元件。為了能夠研究組件本身的振動,有必要對電子組件及其與直流調(diào)速器的連接進(jìn)行建模。如果是含鉛組件,它們的剛度系數(shù)可以通過分析導(dǎo)線的撓度來計算。將組件的柔韌性與導(dǎo)線的柔韌性進(jìn)行比較時,可以將其視為剛體。那么它將僅具有慣性作用。組件引線可以假定為梁結(jié)構(gòu)。它們的等效剛度系數(shù)可以從橫向和縱向振動的梁撓度獲得。施加力與撓度之比為懸臂梁在橫向振動中的等效彈簧常數(shù)為:88k3EI=(5.23)L3在縱向振動中;等效彈簧常數(shù)表示為:kEA=(5.24)L等效彈簧常數(shù)的等式(5.23)和(5.24)將在以下部分中使用,分別構(gòu)建振蕩器和集成電路的數(shù)學(xué)模型。5.3。1個案例研究I-振蕩器上一節(jié)中介紹的方法首先用于對安裝在直流調(diào)速器中心上方的帶引線組件進(jìn)行建模。

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      1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。接下來檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
      電流水平可能會因相位而有所不同,而不會引起太多關(guān)注,但有可能會發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機。請記住,今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。

      2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上,來自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡,電流也應(yīng)平衡。較大的變化會導(dǎo)致電機劇烈搖晃,并可能導(dǎo)致電機問題。
      這些是確定任何給定直流調(diào)速器問題的基本步。這個過程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序,則可以消除大多數(shù)問題,并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無故障服務(wù)。

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      在相鄰面之間的布線方向上應(yīng)保持正交性。在具有不同信號線的相鄰面中,應(yīng)避免相同的方向,以減少串?dāng)_。尤其是當(dāng)信號速度較高時,應(yīng)考慮將接地線分開,而信號線應(yīng)由接地信號線分開。為了減少線之間的串?dāng)_,線之間的間隔應(yīng)該足夠大。當(dāng)線心之間的距離不小于線寬的三倍時,可以阻止70%的電場相互干擾,這是3W原理。在高速信號線滿足要求的情況下,可以對連接端子進(jìn)行匹配,以減少或消除反射并減少串?dāng)_。信號完整性設(shè)計方法的應(yīng)用在直流調(diào)速器設(shè)計過程中,基于信號完整性理論了許多設(shè)計規(guī)則。參考這些直流調(diào)速器設(shè)計規(guī)則,可以更好地獲得信號完整性。在直流調(diào)速器設(shè)計的過程中,設(shè)計信息具有詳細(xì)地的,其中包括:一個。組件布局位置,是否對芯片組件的功率和散熱大的組件有特殊要求b。

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      現(xiàn)代直流調(diào)速器非常可靠。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高,以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對堅固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生。現(xiàn)在,直流調(diào)速器之外的問題會導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障,并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
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      西門子直流調(diào)速器通訊故障(維修)過電壓故障組件和連接它們的引線上。灰塵已成為影響電子設(shè)備可靠性的關(guān)鍵環(huán)境因素。進(jìn)行了粉塵成分分析以了解其對可靠性的影響[3??][30][4][29][28]。結(jié)果表明,粉塵具有復(fù)雜的性質(zhì),因為它包含數(shù)十種成分[28]。來自不同位置的粉塵可能具有相似的成分,但物質(zhì)的重量百分比不同。灰塵可作為離子污染源,可在一定溫度和相對濕度條件下溶解在濕氣膜中并形成導(dǎo)電路徑[12]。與離子污染相關(guān)的主要失效機理有兩種:阻抗損失(即表面絕緣電阻的損失)和跡線之間的電化學(xué)金屬遷移。過去已經(jīng)進(jìn)行了一些關(guān)于粉塵的實驗研究[11][6][5][10][57]。使用人造粉塵(即兩種不同化合物的混合物)模擬自然粉塵的效果進(jìn)行了一些實驗。xdfhjdswefrjhds

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