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施耐德馬達(dá)調(diào)速器過(guò)電壓故障(維修)后靠譜 我們工作中最可預(yù)防的是污染，污垢，灰塵，碎屑，油和電子設(shè)備根本不會(huì)混合在一起，污染對(duì)精密電路的壽命有兩個(gè)主要影響，隔熱–當(dāng)您在印刷電路板上添加一層碎屑時(shí)，實(shí)際上是在向電路板的基材添加一層隔熱材料，隨著電路板汲取電流。。開(kāi)始在系統(tǒng)中查找問(wèn)題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請(qǐng)從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開(kāi)始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。

如果某些部分不能很好地與網(wǎng)格配合使用，則設(shè)計(jì)人員應(yīng)嘗試找到替代方法，或者更好的方法是使用自行設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。?盡可能實(shí)施DRC：許多直流調(diào)速器組裝公司僅在設(shè)計(jì)過(guò)程的后就犯了運(yùn)行設(shè)計(jì)規(guī)則檢查（DRC）軟件的錯(cuò)誤。這樣一來(lái)，就會(huì)出現(xiàn)小錯(cuò)誤和可疑的設(shè)計(jì)選擇，從而在設(shè)計(jì)過(guò)程結(jié)束時(shí)進(jìn)行更多的補(bǔ)救工作。相反，設(shè)計(jì)人員應(yīng)盡可能使用DRC檢查其工作。這使他們能夠盡快解決DRC識(shí)別出的問(wèn)題，并在設(shè)計(jì)過(guò)程結(jié)束時(shí)大程度地減少大規(guī)模更改的次數(shù)。這樣可以節(jié)省時(shí)間并簡(jiǎn)化編輯過(guò)程。因此不那么繁瑣。材料清單一旦完成BOM和原理圖，直流調(diào)速器布局工程師和組件工程師將繼續(xù)進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。手推車在生成原理圖的同時(shí)，電子工程師還開(kāi)發(fā)了精細(xì)的材料明細(xì)表或BOM。

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1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。接下來(lái)檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會(huì)因相位而有所不同，而不會(huì)引起太多關(guān)注，但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請(qǐng)記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。

2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來(lái)自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問(wèn)題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問(wèn)題的基本步。這個(gè)過(guò)程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問(wèn)題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無(wú)故障服務(wù)。

并改善阻焊層的材料質(zhì)量，以保證阻焊層的質(zhì)量，并且不會(huì)影響次回流焊接的可靠性。模版切割實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)在模板設(shè)計(jì)的早期階段，由于QFP組件在直流調(diào)速器上的引腳距離為0.5mm，因此模板的厚度設(shè)計(jì)為0.13mm。在個(gè)制造過(guò)程中，對(duì)芯模塊進(jìn)行虛焊，錫膏的厚度為0.13mm，在此基礎(chǔ)上，將模板的厚度增加到普通模板設(shè)計(jì)的小厚度0.15mm。在這種情況下，模版孔與外部擴(kuò)大孔的比例為1.2，質(zhì)量差的情況尚待改善。在這種情況下，只能在實(shí)驗(yàn)中使用特殊的級(jí)聯(lián)模版，并且模版的厚度將從原來(lái)的0.15mm提高到0.3mm，從而可以確保模塊安裝墊中的錫膏印刷量。普通模版和本地Casade模版之間的比較|手推車在層疊模版涂布過(guò)程中使用了不同的實(shí)驗(yàn)方案。

現(xiàn)代直流調(diào)速器非常可靠。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問(wèn)題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對(duì)堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生。現(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。

施耐德馬達(dá)調(diào)速器過(guò)電壓故障(維修)后靠譜DCIR下降，散熱，熱機(jī)械應(yīng)力描述設(shè)計(jì)可靠性的印刷電路板時(shí)，需要考慮三個(gè)方面：電氣，熱和機(jī)械可靠性。電氣可靠性的評(píng)估需要對(duì)電源和信號(hào)完整性進(jìn)行分析，以大程度地減少串?dāng)_并評(píng)估電路板的電源完整性。解決熱可靠性問(wèn)題需要進(jìn)行熱仿真，以評(píng)估電路板和相關(guān)組件的溫度，以確保器件在允許的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。機(jī)械可靠性要求進(jìn)行熱應(yīng)力模擬，以評(píng)估板中的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力以及板與組件之間的焊點(diǎn)。除了執(zhí)行單獨(dú)的物理模擬外，工程師還必須考慮物理學(xué)科之間的相互作用，這需要多物理場(chǎng)模擬方法。這種方法提供了直流調(diào)速器設(shè)計(jì)整體可靠性的整體視圖。步是使用計(jì)算DC解決方案。DC解決方案提供了有關(guān)板卡組件的電源傳輸?shù)男畔ⅰＤ�可以使用它�?lái)確定穩(wěn)壓器是否向直流調(diào)速器上的所有有源組件提供適當(dāng)?shù)腄C電壓。xdfhjdswefrjhds