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江陰Panasonic數(shù)顯直流調(diào)速器維修實(shí)戰(zhàn)解讀 我們公司提供直流調(diào)速器維修服務(wù),檢測(cè)維修測(cè)試一站式服務(wù)。主要維修abb、ASIRobicon、安薩爾多ANSWER、艾默生EMERSON、美國(guó)派克Parker、倫茨lenze、西門子siemens、英國(guó)艾默生CT等直流調(diào)速器維修。
有關(guān)更詳細(xì)的故障信息,請(qǐng)參閱特定直流調(diào)速器型號(hào)的手冊(cè)。注意:將所有 直流調(diào)速器的手冊(cè)放在手邊,以便在出現(xiàn)問題時(shí)參考,這一點(diǎn)非常重要。如果您沒有合適的手冊(cè),通?梢詮 Internet 上找到并下載。
種模式具有很高的頻率,并且與代表直流調(diào)速器振動(dòng)的種模式不耦合。如果組件被視為牢固連接到直流調(diào)速器,通過將組件的質(zhì)量加到直流調(diào)速器(m直流調(diào)速器)的等效質(zhì)量中,可以獲得系統(tǒng)的固有頻率。集中質(zhì)量假設(shè)的結(jié)果在表32中給出。fn=k直流調(diào)速器m+m直流調(diào)速器c(5.30)表32.通過集中質(zhì)量模型獲得的集成電路和直流調(diào)速器系統(tǒng)的固有頻率值固定BCs簡(jiǎn)支BCs1276[Hz]724[Hz]93這些結(jié)果與表31的比較清楚地表明,在研究直流調(diào)速器的振動(dòng)時(shí),可以很容易地將振蕩器牢固地固定在直流調(diào)速器上。5.3.2案例研究II-集成電路作為個(gè)示例,將圖56中給出的集成電路建模為質(zhì)量彈簧系統(tǒng),并獲得了固有頻率。
江陰Panasonic數(shù)顯直流調(diào)速器維修實(shí)戰(zhàn)解讀
1、過流故障
這表明直流調(diào)速器在其輸出中檢測(cè)到過多電流
電機(jī)負(fù)載過大
電機(jī)、電機(jī)電纜或連接故障
加速時(shí)間不足(*更可能出現(xiàn)在新應(yīng)用/安裝或最近進(jìn)行了參數(shù)更改的情況下)
電機(jī)負(fù)載問題(齒輪箱、聯(lián)軸器、電機(jī)綁定)
2、過壓故障
直流調(diào)速器在其直流母線中檢測(cè)到過壓情況
內(nèi)部或外部制動(dòng)電路問題(接線、制動(dòng)單元、內(nèi)部或外部制動(dòng)電阻器問題)
直流調(diào)速器減速設(shè)置太短(參數(shù))
3、欠壓故障
直流調(diào)速器檢測(cè)到線電壓或電源電壓過低
檢查進(jìn)線電壓是否在直流調(diào)速器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
如果是三相輸入電源,檢查所有三相的電壓
直流調(diào)速器電源可能被連接到直流調(diào)速器 I/O 的東西加載
*關(guān)閉電源后,從直流調(diào)速器上移除所有 I/O 連接,然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調(diào)速器過溫故障
通常這與直流調(diào)速器的散熱器溫度過高有關(guān)
檢查散熱器和風(fēng)扇,確保它們沒有碎屑
檢查冷卻風(fēng)扇是否正在運(yùn)行
*注意:某些直流調(diào)速器僅在電機(jī)運(yùn)行或高于閾值溫度時(shí)運(yùn)行冷卻風(fēng)扇
在接收直流調(diào)速器設(shè)計(jì)文件后,電路板制造商必須在制造之前將它們轉(zhuǎn)換為NC鉆孔文件和Gerber文件。因?yàn)樵谥绷髡{(diào)速器制造工廠工作的電子工程師會(huì)從不同于直流調(diào)速器工程師的角度理解印刷電路板。生成的Gerber文件可能不是直流調(diào)速器設(shè)計(jì)人員所期望的。例如,一些直流調(diào)速器設(shè)計(jì)工程師想在設(shè)計(jì)文件中定義組件參數(shù),但他們不希望這些信息顯示在終產(chǎn)品上。如果直流調(diào)速器設(shè)計(jì)工程師沒有指出這一點(diǎn),這些信息將留在終產(chǎn)品上,并可能產(chǎn)生廢料。此外,在Gerber文件生成過程中。某些問題或不確定的方面可能是由于軟件版本差異而引起的。因此,佳解決方案是直流調(diào)速器設(shè)計(jì)工程師應(yīng)將其設(shè)計(jì)文件轉(zhuǎn)換為帶有創(chuàng)建的NC鉆孔文件的Gerber文件。
以確保最終產(chǎn)品符合規(guī)格,我們還協(xié)助設(shè)計(jì)電路板,我們有內(nèi)部CAD設(shè)計(jì)師(請(qǐng)查看示例CAD布局[PDF]),以幫助我們的客戶改進(jìn)其設(shè)計(jì),以提高可制造性,可靠性和成本,該服務(wù)是為電路板客戶保留的,通常具有等待清單。。 示例:假設(shè)客戶一直在處理一個(gè)過時(shí)的零件,也許他們董事會(huì)的10%已經(jīng)過時(shí)了,在工程設(shè)計(jì)過程中,ECM必須注意其現(xiàn)有組件的狀態(tài),還必須檢查替換零件,以確保它沒有過時(shí)或上次購(gòu)買,過時(shí)并不是一種千篇一律的操作。。 這一點(diǎn)很重要,這就是直流調(diào)速器制造商需要滿足法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的原因,他們將采取質(zhì)量控制措施,以確保電路板按預(yù)期的功能正常運(yùn)行并安全地面向消費(fèi)市場(chǎng),工業(yè)應(yīng)用工業(yè)部門受益于印刷電路板,尤其是具有生產(chǎn)線和制造設(shè)施的企業(yè)。。 具有成本效益的交換,獲得新的或再制造的伺服設(shè)備的另一種快速且經(jīng)濟(jì)有效的方式是通過交換,購(gòu)買所需的伺服系統(tǒng)組件,然后將損壞的組件發(fā)送到維修區(qū),一旦我們收到您的物品,您將從收到的寄出的物品中(除非您的物品狀況極差)。。
江陰Panasonic數(shù)顯直流調(diào)速器維修實(shí)戰(zhàn)解讀?照明。由于基于LED的照明解決方案因其低功耗和率而廣受歡迎,因此用于制造它們的鋁背直流調(diào)速器也是如此。這些直流調(diào)速器用作散熱器,比標(biāo)準(zhǔn)直流調(diào)速器允許更高水的熱傳遞。這些相同的鋁背直流調(diào)速器構(gòu)成了高流明LED應(yīng)用和基本照明解決方案的基礎(chǔ)。?汽車和航空工業(yè)。汽車和航空工業(yè)都使用柔性直流調(diào)速器,這些直流調(diào)速器旨在承受兩個(gè)領(lǐng)域中常見的高振動(dòng)環(huán)境。根據(jù)規(guī)格和設(shè)計(jì),它們也可能非常輕巧,這在制造運(yùn)輸行業(yè)零件時(shí)是必需的。它們還能夠適應(yīng)這些應(yīng)用中可能存在的狹窄空間,例如儀表板內(nèi)部或儀表板上儀表的后面。直流調(diào)速器板有幾種總體類型,每種都有自己的特殊制造規(guī)格,材料類型和用途:?jiǎn)螌又绷髡{(diào)速器,雙層直流調(diào)速器。xdfhjdswefrjhds