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科亞KEYA直流數顯調速器死機(維修)實力 通常，由于a)涂層材料的污染b)捕獲在材料中的氣泡c)孔的清潔不充分和d)沉積過程中銅材料的催化作用不足，電鍍過程不會產生均勻的涂層板，酸性酸性通常發生在電路中出現銳角的地方，這些角度會在直流調速器蝕刻過程中捕獲酸。。開始在系統中查找問題的方法是采用系統范圍的方法。這聽起來有點簡單，但讓我們看看方法。在診斷驅動系統中的故障跳閘時，請從基本的預防性維護概述開始。制定一個好的 PM 計劃的步驟是必不可少的。
在這種情況下，IC設計為將散熱器直接連接到IC的頂部，而組件通過其“頂部”的散熱成為設計中更為重要的因素。將熱量從功率組件轉移出去的標準方法是通過熱過孔將功率組件熱連接到相鄰的銅層。這通常是通過在電源IC的底部放置多個過孔來實現的。這些通孔提供了與IC下方的銅層的熱連接，然后將熱量從元件傳導走。直流調速器散熱設計注意事項|手推車另外，通過所述熱通孔連接到功率IC的功率銅面越多，直流調速器的散熱效率越高。例如，使用4層設計與2層設計進行比較時，可以將直流調速器的功耗提高30％。提供以下設計規則，作為接設計的散熱考慮的良好起點。一種。為了耗散1瓦的功率，一個好的經驗法則是，在電路板溫度升高40°C時。
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1、檢查進入直流調速器的線路電壓和電流。這些電壓應平衡在百分之五以內。不平衡的線電壓會導致嚴重的問題。接下來檢查進入直流調速器輸入的電流。
電流水平可能會因相位而有所不同，而不會引起太多關注，但有可能會發現一條線路完全死機。請記住，今天的大多數直流調速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。
2、檢查直流調速器輸出的電壓和電流。直流調速器產生去往電機的波形。在大多數直流調速器上，來自逆變器部分的電壓應在幾伏內平衡，電流也應平衡。較大的變化會導致電機劇烈搖晃，并可能導致電機問題。
這些是確定任何給定直流調速器問題的基本步。這個過程應該定期進行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數問題，并且直流調速器應該可以提供多年的無故障服務。
統計分析–可靠性測試數據的數據分析中通常使用兩種統計方法。這兩種方法分別是標準統計分析（均值，小值，大值，標準偏差，偏差系數，Cp，CpK等）和威布爾分析（beta，eta，均值，MTBF，標準偏差等）。標準統計分析-包括均值，標準偏差，變異系數，小值，大值和范圍的計算。均值是指失敗或測試結束的均周期。此方法的局限性在于，按照慣例，在測試結束時停止的優惠券被視為失敗。包含失敗的測試結果結尾的數據稱為右刪失數據。標準偏差反映了從均值到失效的周期變化。為測試目的而計算的數字是個sigma限制。均值加或減去sigma限制將包括失敗的優惠券的68.2％。如果故障循環的分布（直方圖）是完美的“鐘形”曲線。
現代直流調速器非常可靠。隨著半導體技術的進步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調速器制造商都制造了相對堅固和可靠的直流調速器。最小的內部故障發生。現在，直流調速器之外的問題會導致大量直流調速器故障，并且是導致誤跳閘的主要原因。
科亞KEYA直流數顯調速器死機(維修)實力還受Ag離子不能迅速擴散到腐蝕產物表面的限制。足夠。在MFG測試中，我們使用高濃度的H2S來達到目標??的腐蝕加速，這對于Cu而不對Ag有效。幸運的是，蠕變腐蝕場失效如表2所示：報告數據中心2011年與腐蝕相關的硬件故障的數據中心的銅和銀腐蝕速率。[12]。腐蝕速率，nm/月Ag/Cu銀銅腐蝕速率比均值76303.8標準測試板，用有機酸助焊劑進行波峰焊接。由于硫化銅因此，MFG測試對于預測現場的蠕變腐蝕可能是有效的。即使研究的所有表面光潔度的主要蠕變腐蝕產物是硫化銅，蠕變的程度也由于多種因素而變化。通常，與Pb-SnHASL或無鉛HASL相比，像ImAg和OSP之類的表面光潔度相對較薄。ImAg盡管從焊料潤濕性的角度來看是好的。xdfhjdswefrjhds
