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松下直流電機調速器維修處理措施DCIR下降，散熱，熱機械應力描述設計可靠性的印刷電路板時，需要考慮三個方面：電氣，熱和機械可靠性。電氣可靠性的評估需要對電源和信號完整性進行分析，以大程度地減少串擾并評估電路板的電源完整性。解決熱可靠性問題需要進行熱仿真，以評估電路板和相關組件的溫度，以確保器件在允許的溫度范圍內運行。機械可靠性要求進行熱應力模擬，以評估板中的熱應力和機械應力以及板與組件之間的焊點。除了執行單獨的物理模擬外，工程師還必須考慮物理學科之間的相互作用，這需要多物理場模擬方法。這種方法提供了直流調速器設計整體可靠性的整體視圖。步是使用計算DC解決方案。DC解決方案提供了有關板卡組件的電源傳輸的信息。您可以使用它來確定穩壓器是否向直流調速器上的所有有源組件提供適當的DC電壓。
那么如何尋找問題的根源呢？將您的驅動系統視為一組協調工作的區域。當系統出現問題時，將系統分成幾部分以確定從哪里開始查找。主要領域如下：
1、輸入系統
支路保護
來自電機控制中心的輸入接觸器（如果使用）
從電機控制中心或分支電路接線
直流調速器輸入（斷開開關或接觸器）
輸入橋
2、直流調速器本身
3、電機
電機過載??（如果使用）
電機接線和導管
電機斷開（如果使用）
電機接線
電機本身
松下直流電機調速器維修處理措施 他們的共同目標是以適當的價格生產具有適當質量的產品。通用電路設計超出了本書的范圍。但是，我們將討論與技術選擇，零件，PWB布局以及直流調速器/混合電路級生產有關的設計方面。（關于混合電路設計，包括聚合物厚膜電路，另請參見第8章。）設計通常在CAD系統上執行。輸入網表和組件后，將繪制電路圖。每個組件的信息和符號都存儲在CAD系統組件庫中。隨著電路復雜性和操作速度的提高，越來越多的實驗不是通過硬件仿真來進行，而是通過計算機仿真來完成。通過CAD系統執行或多或少的自動布線，簡化了布局或PWB設計。但是，有關某些組件的放置，電磁兼容性（EMC），熱限制等的關鍵信息仍由設計人員手動輸入。從CAD系統中，我們可以獲得示意圖。
直流調速器輸入問題可能會導致許多故障。由于線路浪涌或暫降，直流調速器可能會出現過壓或欠壓跳閘。或者，直流調速器可能會出現過流跳閘或可能與電機相關的故障，例如過載。
所有類型和規格的直流調速器都很，需要多加注意，如果在您將其用于應用程序之前處理不當，即使是堅固的設計也可能會失去生存能力和功能，存放印刷電路板存放印刷電路板的方式與處理它們的方式同樣重要，存在幾種直流調速器存儲解決方案。。 它們由放置在導電板之間的絕緣材料組成，在印刷電路板上測試電容器需要將電容器的一端從電路板上卸下，然后，必須確保直流電壓的電源與電容器的范圍相匹配，以防止設備過載，在電路板上施加電壓時，可能會有以下幾種結果:要測試電容器是否短路。。 都有一個驅動器和一個控制器，它們在伺服系統中一起工作，Diaxo系列驅動器和控制器是Indramat伺服驅動器和控制器的一個系列，它們也可以在一個完整的伺服系統中一起工作，常見的IndramatDiaxo控制器是BTV控制器。。
松下直流電機調速器維修處理措施將介紹為電子盒，直流調速器和關鍵電子元件的振動分析而開發的有限元模型。為了研究系統振動，以實際的電子組件為例。該系統用于以TUBTAK-SAGE進行的研發項目。該系統將在本節中介紹，然后將詳細給出獲得的結果。在有限元建模中ANSYS用來。在這項研究中，首先開發了個體模型以了解電子盒，印刷電路板和電子元件的動態行為。在檢查了單個模型之后，開發了組合模型。這些模型提供了整個裝配體的分析。為了驗證在定義連接器所連接的直流調速器邊緣的邊界條件時所做的假設，還進行了其他分析。基于一些基本假設來開發有限元模型。給出如下：假定電子組件本身是剛性的。假定電子組件的引線為梁結構，并用梁元素建模。印刷電路板是復合結構。xdfhjdswefrjhds
