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隨著盲孔/埋孔的直徑和焊盤尺寸的增加，信號插入損耗的衰減相應(yīng)地減小，并且阻抗不連續(xù)性的程度增加。但是，隨著盲孔/埋孔的抗焊盤尺寸的增加，信號插入損耗的衰減會減小，因此阻抗不連續(xù)性也會相應(yīng)減小。如果插入損耗小于-3dB，有效工作帶寬達(dá)到20GHz，則盲孔的半徑應(yīng)不大于0.175mm，埋孔的半徑應(yīng)不大于0.23mm。盲孔的焊盤應(yīng)不大于0.25mm，埋孔的焊盤應(yīng)不大于0.275mm；盲孔的焊盤應(yīng)不小于0.25mm，埋孔的焊盤應(yīng)不小于0.23mm。如果將阻抗變化范圍控制在±10％以內(nèi)，則盲孔和埋孔的半徑均應(yīng)不大于0.125mm；盲孔的焊盤應(yīng)不大于0.25mm，埋孔的焊盤應(yīng)不大于0.175mm；盲孔的焊盤應(yīng)不小于0.275mm。

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1、過流故障
這表明直流調(diào)速器在其輸出中檢測到過多電流
電機(jī)負(fù)載過大
電機(jī)、電機(jī)電纜或連接故障
加速時(shí)間不足（*更可能出現(xiàn)在新應(yīng)用/安裝或最近進(jìn)行了參數(shù)更改的情況下）
電機(jī)負(fù)載問題（齒輪箱、聯(lián)軸器、電機(jī)綁定）
2、過壓故障
直流調(diào)速器在其直流母線中檢測到過壓情況
內(nèi)部或外部制動電路問題（接線、制動單元、內(nèi)部或外部制動電阻器問題）
直流調(diào)速器減速設(shè)置太短（參數(shù)）
3、欠壓故障
直流調(diào)速器檢測到線電壓或電源電壓過低
檢查進(jìn)線電壓是否在直流調(diào)速器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調(diào)速器電源可能被連接到直流調(diào)速器 I/O 的東西加載
*關(guān)閉電源后，從直流調(diào)速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調(diào)速器過溫故障
通常這與直流調(diào)速器的散熱器溫度過高有關(guān)
檢查散熱器和風(fēng)扇，確保它們沒有碎屑
檢查冷卻風(fēng)扇是否正在運(yùn)行
*注意：某些直流調(diào)速器僅在電機(jī)運(yùn)行或高于閾值溫度時(shí)運(yùn)行冷卻風(fēng)扇

由于大多數(shù)纖維中都存在纖維素，灰塵中的纖維通過將水分子保持在纖維結(jié)構(gòu)的空間中或通過化學(xué)作用吸收水。較小的塵埃顆粒比較大的塵埃顆粒具有更大的表面積，后者可以在表面吸引更多的水。經(jīng)IC分析確認(rèn)，粉塵2的吸濕性較高。此外，室內(nèi)灰塵2的均粒徑小于室外灰塵（灰塵1和灰塵3），因?yàn)榛覊m2收集在帶有空調(diào)和110過濾系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)房中。與其他粉塵樣品相比，粉塵2還包含更多的纖維，這也有助于提高吸濕能力。相比之下，粉塵1和粉塵3包含大量的礦物質(zhì)顆粒，與纖維相比，它們吸收的水分更少。灰塵的吸濕能力是溫度和相對濕度測試中阻抗損失的主要指標(biāo)。表不同粉塵類型的測試結(jié)果摘要測試灰塵1灰塵2灰塵3灰塵4吸水率（小時(shí)）1158529119離子攜帶兩個導(dǎo)體之間的泄漏電流在基材上的水膜中。

盡管可以從技術(shù)上定義驅(qū)動器和控制器，但是一直使用術(shù)語AC伺服控制器作為其伺服組件，使人聯(lián)想到伺服驅(qū)動器，與驅(qū)動器等效的伺服組件的一個示例是1391系列交流伺服控制器，該1391個系列交流伺服控制器實(shí)際上是驅(qū)動器。。 或部分分離電路板的各層，這將導(dǎo)致您的板在測試期間或在現(xiàn)場失敗，水分還會導(dǎo)致氧化或擴(kuò)散，從而分別導(dǎo)致組件腐蝕或物理破裂，如果電路板吸收少量的水分，溫度的變化會引起膨脹和收縮，靜電會導(dǎo)致組件退化或故障，所有這些問題都可能導(dǎo)致腐蝕。。 還可以選擇更高的比率，該比率約為2至3盎司/平方英尺，圖片8:建議的厚度和寬度電氣間隙建議為了保護(hù)直流調(diào)速器用戶免受電氣危險(xiǎn)，我們通常建議標(biāo)準(zhǔn)間隙為8mm，您還必須按照標(biāo)準(zhǔn)IPC建議的建議，保持相鄰軌道之間的間隙。。 這項(xiàng)研究的總體目標(biāo)是確定如何測量I&C電路板中的故障前兆，以及如何將這些措施用于在統(tǒng)計(jì)置信度內(nèi)的下一個操作周期內(nèi)估計(jì)故障的可能性，該研究提供了一個框架，用于識別可用于監(jiān)視電路板組件老化故障模式的技術(shù)，這些模式可能導(dǎo)致電路故障。。

lenze直流速度控制器過電流(維修)實(shí)力說話以確保質(zhì)量，提高制造效率并分配外力。阻抗控制技術(shù)在高速數(shù)字電路設(shè)計(jì)中非常重要，必須采用有效的方法來確保高速直流調(diào)速器的出色性能。直流調(diào)速器上高速電路傳輸線的阻抗計(jì)算與阻抗控制?傳輸線上的等效模型圖1顯示了傳輸線對直流調(diào)速器的等效影響，該結(jié)構(gòu)包括串聯(lián)和多個電容器，電阻器和電感器（RLGC模型）。傳輸線等效模型|手推車串聯(lián)電阻的典型值在0.25至0.55ohms/foot的范圍內(nèi)，并且多個電阻器的電阻值通常保持很高。在直流調(diào)速器傳輸線上添加了寄生電阻，電容和電感后，傳輸線上的總阻抗稱為特征阻抗（Z0）。在線路直徑較大，線路接電源/接地或介電常數(shù)較高的情況下，特征阻抗的值相對較小。圖3顯示了長度為dz的傳輸線等效模型。xdfhjdswefrjhds