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有關更詳細的故障信息，請參閱特定直流調速器型號的手冊。注意：將所有 直流調速器的手冊放在手邊，以便在出現問題時參考，這一點非常重要。如果您沒有合適的手冊，通�？梢詮� Internet 上找到并下載。

因為引線角超過90°。EMI通常由時鐘信號線產生，并且在布線過程中時鐘信號線應靠接地環路�？偩�驅動程序應在要驅動的總線旁邊。對于遠離直流調速器的電線，應將驅動器放在連接器旁邊。由于時鐘引線，行驅動器或總線驅動器的信號線通常承載較大的瞬態電流，因此印刷引線應盡可能短。對于分立元件，印刷的引線寬度可以達到約1.5mm。但是，對于IC，印刷引線的寬度應在0.2mm至1.0mm之間。應避免在熱設備或流過大電流的導線周圍使用大面積的銅箔，否則，如果將產品長時間放置在熱環境中，則可能會引起諸如銅箔膨脹或掉落之類的問題。如果必須使用大面積的銅箔，好利用網格。這有利于消除由于銅箔與基材之間的熱粘合而產生的逸出氣體。

西門子 6RY1700-0AA08變頻調速器故障維修注意的問題
1、過流故障
這表明直流調速器在其輸出中檢測到過多電流
電機負載過大
電機、電機電纜或連接故障
加速時間不足（*更可能出現在新應用/安裝或最近進行了參數更改的情況下）
電機負載問題（齒輪箱、聯軸器、電機綁定）
2、過壓故障
直流調速器在其直流母線中檢測到過壓情況
內部或外部制動電路問題（接線、制動單元、內部或外部制動電阻器問題）
直流調速器減速設置太短（參數）
3、欠壓故障
直流調速器檢測到線電壓或電源電壓過低
檢查進線電壓是否在直流調速器的額定規格范圍內
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調速器電源可能被連接到直流調速器 I/O 的東西加載
*關閉電源后，從直流調速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調速器過溫故障
通常這與直流調速器的散熱器溫度過高有關
檢查散熱器和風扇，確保它們沒有碎屑
檢查冷卻風扇是否正在運行
*注意：某些直流調速器僅在電機運行或高于閾值溫度時運行冷卻風扇

細模式顆粒定義為小于或等于2.5米的顆粒直徑。它們通常是通過低揮發性氣體的冷凝產生的，然后將這些核中的許多核聚結以產生更大的粒子。例如，粉塵中的硫酸銨通常是由氣態銨和二氧化硫結合形成的。細顆粒組也使用名稱8※累積模式§。粗模式組定義為大于2.5米的顆粒直徑。它們是由多種機械過程產生的，例如吹塵土，打破海鹽海浪和工業加工。沒有可行的方法將較小的粒子轉換為較大的粒子，反之亦然。結果，可以非常獨立地處理兩種模式的物理和化學性質。某些類型的氣溶膠顆粒的典型尺寸范圍如1所示。氣溶膠粒徑精細模式粗模式0.11nm101001mmm10100冶金煙氣燃燒核累積。模式顆粒風吹的灰塵海鹽某些類型的氣溶膠顆粒的典型尺寸范圍兩組顆粒的數量通常也不同。

用于連接2個焊盤或用于連接焊盤和通孔或通孔之間，軌道可以具有不同的寬度，具體取決于流過它們的電流，重要的是要強調指出，在高頻下，計算軌道的寬度是必需的，以便可以沿著軌道創建的路徑對互連進行阻抗匹配，(有關更多信息。。 然后在1960年代開發了表面貼裝技術，該技術允許將組件直接放置在電路板上，這消除了在直流調速器上鉆孔的需要，這意味著可以自動進行組件的安裝和焊接，從而節省了時間和成本，以實現更一致的電路，如果您需要全包式直流調速器組裝解決方案。。 鮑勃·威利斯(BobWillis)在SMARTGroup網絡研討會上以[印刷電路板故障-原因和解決辦法"與的交互式互動者分享了印刷電路缺陷的百科全書知識和實踐經驗，許多謎團和神話，描述了故障機理，了使用標準測試方法和交易技巧。。 電流會損壞電路中的其他組件，在許多情況下，當我們在工作單上引用此類故障時，維護人員將想知道如何防止此類故障，主要問題是--如何在不損壞電子產品的情況下電子產品中的污染物，物理雜物我們在服務中心看到的最常見的碎片是灰塵。。

西門子 6RY1700-0AA08變頻調速器故障維修注意的問題藍牙產品和RF電路等領域的廣泛應用，已經成為無線傳播的核心技術。然而，年來，隨著4G的逐漸普及以及數據傳輸量級的明顯增加，對RF電路的直流調速器設計提出了挑戰。畢竟，射頻電路傳輸的信號數量每天升級數百次。此外，由于RF電路主要應用于具有小規模和便攜性的便攜式設備，所以整個電路的基本要求在于小體積，均勻且合理的布線以及微組件之間的無干擾。盡管如此，似乎不可避免地會在手機內部的組件之間發生電磁干擾。不用擔心可以應用一些操作來有效地減少由電磁干擾引起的影響。本文將為射頻電路帶來一個合理的直流調速器設計，并且該設計的特點是體積小，抗干擾能力強。基板材料的選擇由于某些IC（集成電路）是在基板上實現的，因此必須首先為RF電路拾取合適的基板。xdfhjdswefrjhds