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機床主傳動系統(tǒng) 歐陸SSD馬達調(diào)速器維修團隊技術(shù)強從理論上講，90°角的寬度變化比較大，導(dǎo)致阻抗大，阻抗不連續(xù)性嚴重。從實踐的角度來看，電磁功率傾向于聚集在走線的拐角處，拐角越尖，聚集的功率就越大。根據(jù)上面的分析，EMI輻射在90°角處變得突出。但是一些研究人員發(fā)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)角對阻抗的影響在10％以內(nèi)。對于6mil的布線寬度，如果它成為密鑰長度，則它將在THz范圍內(nèi)。因此，可以估計在實際情況下90°轉(zhuǎn)角肯定會導(dǎo)致阻抗不連續(xù)。因此，在實際的直流調(diào)速器布線中，至少在GHz范圍內(nèi)，沒有必要避免90°轉(zhuǎn)角。20-H原理自從KNG出現(xiàn)20-H原理以來，它已被接受為高速直流調(diào)速器設(shè)計的主要原理。甚至有些研究人員指出，該原理能夠幫助相關(guān)直流調(diào)速器層上的環(huán)境電磁密度降低約70％。

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1、電機過溫故障
直流調(diào)速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調(diào)速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調(diào)速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調(diào)速器 斷開）
3、電機過載故障
*直流調(diào)速器 可能會在出現(xiàn)此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內(nèi)的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調(diào)速器 的尺寸和配置（電機參數(shù)）適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監(jiān)控的直流調(diào)速器的外部連接
檢查連接到 直流調(diào)速器 外部故障輸入的外部電路

它影響反射，呼叫，上射和下射，并直接關(guān)系到高速信號傳輸?shù)耐暾�性，這在高速設(shè)計中非常重要。信號沿著傳輸線傳輸，傳輸線的電壓與電流之比被視為瞬態(tài)阻抗。傳輸線的暫態(tài)阻抗可通過公式計算。在該公式中，C1表示每單位長度的容量，其單位為pF/英寸（通常為3.3pF/英寸）。當(dāng)沿傳輸線的瞬態(tài)阻抗為恒定值時，該值被視為傳輸線上的特性阻抗。對于直流調(diào)速器上的微帶線和帶狀線，其特性阻抗可以通過傳輸線設(shè)計工具PolarSi9000找出，如圖1所示。傳輸線阻抗與頻率之間的關(guān)系手推車影響信號完整性的因素和解決方案?阻抗匹配高速電路設(shè)計中需要阻抗匹配。以確保快速正確的數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)累積系統(tǒng)一般由傳感器，信號調(diào)理儀，AD數(shù)據(jù)累積芯片。

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機床主傳動系統(tǒng) 歐陸SSD馬達調(diào)速器維修團隊技術(shù)強戴維寧端接中的兩個電阻值應(yīng)遵循以下公式：Z0=R1R2/（R1+R2）。RC端接中的電容值遵循以下公式：C=3T/Z0，其中T表示信號的上升時間，而Z0表示傳輸線的阻抗。從系統(tǒng)設(shè)計的角度來看，應(yīng)首先采用并行匹配，因為與其他三種匹配方法相比，并行匹配能降低噪聲，EMI和RFI。根據(jù)實際情況，選擇合適的端接方法，必要時應(yīng)進行仿真設(shè)計。電子產(chǎn)品的進步與電子技術(shù)的進步息息相關(guān)。隨著電子技術(shù)的高速發(fā)展，電子產(chǎn)品已朝著微型化和密度化方向發(fā)展，從而極大地干擾了以電源和地為必不可少的直流調(diào)速器電磁兼容性（EMC）設(shè)計。因此，面對電子產(chǎn)品的發(fā)展和電磁設(shè)計的干擾，應(yīng)在確定EMC干擾的基礎(chǔ)上對EMC設(shè)計進行。電磁兼容中的電源和地線干擾分析電源電路是連接電子電路和電網(wǎng)的媒介。xdfhjdswefrjhds