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鮑米勒PWM直流調速器按鍵無反應(維修)電機堵轉如果低電模擬電路流經大環路，則很容易受到外部信號的干擾。當分開的地面與電源連接時，將發生壞的情況，這將形成一個非常大的電路環路。此外，當模擬接地和數字接地通過長導線連接在一起時，將形成偶極天線。因此，工程師應了解混合信號直流調速器設計中回路的路徑和方法。但是，許多工程師在考慮信號電路的流動路徑時并未考慮電路的特定路徑。如果必須拆分接地面并且必須在拆分之間布置走線，則可以首先在兩個拆分的接地之間實現單點連接。并形成電橋，以便在每條信號線下方提供一個回路面積小的直流回路形成，如圖2所示。用于EMC改進的直流調速器分區設計規則|手推車光學設備或變壓器的應用也可能導致信號分流。當涉及到光設備時，光信號會分裂。

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1、電機過溫故障
直流調速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調速器 斷開）
3、電機過載故障
*直流調速器 可能會在出現此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調速器 的尺寸和配置（電機參數）適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監控的直流調速器的外部連接
檢查連接到 直流調速器 外部故障輸入的外部電路

工作頻率;b。發射通道的瞬態帶寬；發射信號的SFDR（無雜散動態范圍）；發射信號的頻率；輸出信號波形。上面提到的元素應通過集成的RF發射來確保。與能夠同時接收信號的無線電接收集成不同，在同一時間發射上仍然存在一些問題。尤其是在帶寬波形中。關鍵問題在于多源共發射對功率放大器的線性度提出了很高的要求。集成射頻的設計方法?天線孔徑集成設計方法集成天線或天線陣列是有助于機載飛行任務系統的關鍵物理組件，并通過子系統實現空間電射頻能量和高頻電射頻能量之間的轉換。根據對空域，頻域，時域和調制域的要求，以及其在功能，工作模式，工作頻率范圍，覆蓋空域，工作周期，調制模式，極化和機載適應性等方面的屬性天線的集成應該被集成。

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鮑米勒PWM直流調速器按鍵無反應(維修)電機堵轉由于組件之間的距離太小，無法進行焊接。其次，直流調速器系統中的所有接口必須彼此兼容。組件接口的位置，尺寸和形狀都必須考慮在內，以確保它們之間的滑連接。電路的復雜性不可避免地導致電路之間的電位差。由于這些差異之間的距離很小，因此總是會發生短路。因此，不應將電位高的組件放置得太，以免發生短路。在高壓環境下，必須給予更多關注。必須從整體上仔細考慮電路結構，并且必須將電路切成單獨的模塊，每個模塊都有許多電子組件。組件應根據不同的模塊進行分配。例如，在布局過程中應將高頻放大電路或混頻器電路放在一起，以便可以有效地減小導線環路面積，從而可以減少電路消耗和電磁輻射。而且，它能夠阻止不同模塊之間的相互干擾。路由布線是在基本布局之后進行的。xdfhjdswefrjhds