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因?yàn)檫@兩個(gè)結(jié)構(gòu)之間沒有物理連接。a）b）圖23。a）第三模式形狀b）帶有前蓋和頂蓋的底座的第四模式形狀31盒子的第五模式形狀的頻率為1437Hz，主要受頂蓋振動(dòng)的影響（圖24）。圖24.帶有前蓋和頂蓋的底座的第五模式形狀蓋的振動(dòng)會(huì)改變底座的動(dòng)力。機(jī)蓋振動(dòng)的嚴(yán)重程度取決于機(jī)蓋質(zhì)量，幾何形狀，安裝類型，激勵(lì)頻率和振幅。如果底座明顯受到外殼振動(dòng)模式的影響，則這可能會(huì)改變底座上直流調(diào)速器安裝位置的剛性（圖25）。結(jié)果，不能提供直流調(diào)速器的剛性安裝。因此，蓋的振動(dòng)模式很重要，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮其對(duì)基座的影響。螺栓固定直流調(diào)速器的孔圖25.直流調(diào)速器連接點(diǎn)-頂視圖323。2印刷電路板的有限元振動(dòng)分析本研究中使用的印刷電路板的幾何結(jié)構(gòu)如圖26所示。

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1、過流故障
這表明直流調(diào)速器在其輸出中檢測(cè)到過多電流
電機(jī)負(fù)載過大
電機(jī)、電機(jī)電纜或連接故障
加速時(shí)間不足（*更可能出現(xiàn)在新應(yīng)用/安裝或最近進(jìn)行了參數(shù)更改的情況下）
電機(jī)負(fù)載問題（齒輪箱、聯(lián)軸器、電機(jī)綁定）
2、過壓故障
直流調(diào)速器在其直流母線中檢測(cè)到過壓情況
內(nèi)部或外部制動(dòng)電路問題（接線、制動(dòng)單元、內(nèi)部或外部制動(dòng)電阻器問題）
直流調(diào)速器減速設(shè)置太短（參數(shù)）
3、欠壓故障
直流調(diào)速器檢測(cè)到線電壓或電源電壓過低
檢查進(jìn)線電壓是否在直流調(diào)速器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調(diào)速器電源可能被連接到直流調(diào)速器 I/O 的東西加載
*關(guān)閉電源后，從直流調(diào)速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調(diào)速器過溫故障
通常這與直流調(diào)速器的散熱器溫度過高有關(guān)
檢查散熱器和風(fēng)扇，確保它們沒有碎屑
檢查冷卻風(fēng)扇是否正在運(yùn)行
*注意：某些直流調(diào)速器僅在電機(jī)運(yùn)行或高于閾值溫度時(shí)運(yùn)行冷卻風(fēng)扇

它們之間會(huì)產(chǎn)生“驅(qū)動(dòng)力”，也就是說，實(shí)際上，熱應(yīng)力可能會(huì)導(dǎo)致裂紋，聚集和生長(zhǎng)，終導(dǎo)致直流調(diào)速器失效。在通孔抗熱沖擊能力的循環(huán)測(cè)試中，一組32個(gè)連續(xù)鍍通孔被設(shè)計(jì)為板上樣品，在熱沖擊測(cè)試后將檢查其狀況。將確定個(gè)失敗的電鍍通孔為電路板可以承受的熱應(yīng)力。在熱沖擊循環(huán)中使用重銅直流調(diào)速器將減少或消除故障。?散熱分析在電子組件的運(yùn)行過程中，高功率損耗以熱的形式發(fā)生，該熱必須由熱源（組件）產(chǎn)生并輻射到周圍環(huán)境中。否則，組件將遭受過熱甚至故障的困擾。但是，較重的銅質(zhì)直流調(diào)速器能夠比其他類型的電路板更有效地散熱，因此，電路板的故障率將大大降低。為了使熱量易于散發(fā)，需要一種散熱片以通過熱傳導(dǎo)，輻射或?qū)α鲗⑸�發(fā)的熱量推入空氣中。

直流調(diào)速器到處都是，這是對(duì)直流調(diào)速器大量應(yīng)用的簡(jiǎn)單了解，制造商必須為不同類別的產(chǎn)品選擇不同種類的直流調(diào)速器，計(jì)劃創(chuàng)建直流調(diào)速器板時(shí)，您必須了解許多類型的直流調(diào)速器，因此請(qǐng)閱讀以下指南:單面直流調(diào)速器這種類型的直流調(diào)速器涉及單層基板。。 這些電路板幾乎用于所有電氣設(shè)備，例如計(jì)算機(jī)，移動(dòng)設(shè)備，無線電等，為了進(jìn)一步了解印刷電路板以及這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，我們將探索直流調(diào)速器隨著時(shí)間的發(fā)展，直流調(diào)速器的早期電路板最早的一次迭代之一始于1920年代。。 容量更高，但維護(hù)和成本更高，DepanelingRouter–使用選項(xiàng)卡連接單板,路由器位銑出選項(xiàng)卡，可以切割圓弧并以銳角轉(zhuǎn)彎，但容量較低，鋸–可以以高進(jìn)給率執(zhí)行，可以切割V形和非V形的直流調(diào)速器，激光–低機(jī)械應(yīng)力和精確的公差。。 您可以通過設(shè)計(jì)最小寬度的段來避免創(chuàng)建條子，3.焊盤之間缺少阻焊層當(dāng)直流調(diào)速器的阻焊層(用于保護(hù)銅的表面涂層)部分或全部缺失時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)多余的銅，當(dāng)電路板組裝時(shí)，這可能導(dǎo)致引腳之間形成焊料橋，例如，當(dāng)您設(shè)計(jì)用于細(xì)間距器件的直流調(diào)速器時(shí)。。

宜興lenze直流電流調(diào)速器維修電機(jī)堵轉(zhuǎn)主要是環(huán)境的結(jié)果。?緊急措施＃1。導(dǎo)致板損壞的個(gè)環(huán)境原因是極端溫度或溫度的不確定變化。此外，高濕度或高振動(dòng)也可能導(dǎo)致電路板性能不佳甚至出現(xiàn)故障。例如，溫度變化可能會(huì)引起直流調(diào)速器變形，從而損壞焊點(diǎn)。?緊急措施＃2。空氣中的水分可能導(dǎo)致銅被氧化或腐蝕，并且裸露的銅線，焊點(diǎn)，焊盤或組件將無法正常工作。?緊急措施＃3。如果電路板和組件上布滿大量灰塵，則會(huì)影響空氣流通和冷卻，從而導(dǎo)致直流調(diào)速器過熱和退化。缺陷在直流調(diào)速器上打開?緊急措施。當(dāng)切割線或焊膏僅保留在焊盤而不是組件線上時(shí)。可能會(huì)發(fā)生開路。另外，在制造過程或焊接過程中也可能導(dǎo)致開路。斷線的原因在于電路板變形，掉落或機(jī)械變形。類似地，化學(xué)原因或濕氣也會(huì)導(dǎo)致焊料或金屬部件的磨損。xdfhjdswefrjhds