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歐陸SSD SSD590P/180A變頻調速器維修優勢 通常，由于a)涂層材料的污染b)捕獲在材料中的氣泡c)孔的清潔不充分和d)沉積過程中銅材料的催化作用不足，電鍍過程不會產生均勻的涂層板，酸性酸性通常發生在電路中出現銳角的地方，這些角度會在直流調速器蝕刻過程中捕獲酸。。開始在系統中查找問題的方法是采用系統范圍的方法。這聽起來有點簡單，但讓我們看看方法。在診斷驅動系統中的故障跳閘時，請從基本的預防性維護概述開始。制定一個好的 PM 計劃的步驟是必不可少的。
在焊接組裝和環境溫度循環過程中，可能會在通孔中產生裂紋。銅必須具有足夠的延展性，以承受高溫的沖擊并抵抗由較低的環境溫度引起的疲勞破壞。當涉及到高可靠性時，直流調速器制造商建議使用酸性鍍銅系統，因為鍍銅能夠達到至少20％的延展性和至少2.76x108Pa的拉伸強度。電鍍厚度通常決定了通孔壁的小厚度，通常將其規定為0.0025毫米（0.001英寸）。請記住，孔壁為0.0025mm（0.001英寸）會導致其他表面的厚度為0.004-0.005mm（0.0015-0.002英寸）。如果不采用圖像電鍍焊接技術，則電鍍厚度將超過0.05毫米（0.002英寸），從而引起腐蝕精度問題。在面板電鍍和圖像電鍍中，孔的類型會影響金屬分布。
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1、檢查進入直流調速器的線路電壓和電流。這些電壓應平衡在百分之五以內。不平衡的線電壓會導致嚴重的問題。接下來檢查進入直流調速器輸入的電流。
電流水平可能會因相位而有所不同，而不會引起太多關注，但有可能會發現一條線路完全死機。請記住，今天的大多數直流調速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。
2、檢查直流調速器輸出的電壓和電流。直流調速器產生去往電機的波形。在大多數直流調速器上，來自逆變器部分的電壓應在幾伏內平衡，電流也應平衡。較大的變化會導致電機劇烈搖晃，并可能導致電機問題。
這些是確定任何給定直流調速器問題的基本步。這個過程應該定期進行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數問題，并且直流調速器應該可以提供多年的無故障服務。
ECM和腐蝕都是金屬離子從電極中溶解的結果。ECM工藝包括一系列步驟，包括路徑形成，金屬溶解，離子遷移，金屬沉積和枝晶生長，其中粉塵污染會導致路徑形成和金屬溶解步驟。在路徑形成步驟中，灰塵可以吸收大量的水以形成連續的水膜作為導電路徑。灰塵污染物中的反應離子溶解到水膜中，然后與金屬反應，導致金屬溶解。從灰塵溶解到水膜中的所有離子種類都可以增加電導率，從而降低阻抗，但是，只有反應性離子才能引起金屬溶解，因此只有這些離子在金屬溶解步驟中會促進ECM或腐蝕。在評估ECM和腐蝕破壞時，應同時考慮灰塵中的離子種類和灰塵對水分的吸附能力。113ISO測試粉塵（粉塵4）與從現場收集的天然粉塵（粉塵2和3）有很大不同。
現代直流調速器非常可靠。隨著半導體技術的進步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調速器制造商都制造了相對堅固和可靠的直流調速器。最小的內部故障發生。現在，直流調速器之外的問題會導致大量直流調速器故障，并且是導致誤跳閘的主要原因。
歐陸SSD SSD590P/180A變頻調速器維修優勢印刷電路板（直流調速器）的內部印刷線具有相對于參考接地板的寄生參數，并且當功能信號在直流調速器內部傳輸時，電路中同一網絡中的相同等電位節點不再是等電位的。直流調速器內部的電流i從源端開始，經過一系列載流子返回信號源，形成信號。而且，我傾向于沿著低阻抗的路徑流動，因此我通常保持阻抗穩定性不變。圖1表示將共模干擾轉換為直流調速器內部的差模干擾的過程。id是指直流調速器內部流的差模電流，而icom是指共模電流，該電流從直流調速器外部開始并通過參考接地板流入直流調速器，或者從直流調速器內部開始并通過參考接地返回直流調速器內部。高頻icom有兩條路徑：條是從GND開始的直流調速器內部從A點到B點的路徑；個是從端口S1開始從A點到B點到直流調速器內由電容C.接地阻抗?AB導致Δ的產生üAB。xdfhjdswefrjhds
