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安薩爾多直流數顯調速器電機堵轉(維修)注意的問題在暫停生產之前會產生很多有問題的直流調速器。在這種情況下，制造時間和效率將降低，甚至會影響產品質量。除了應避免對稱放置基準標記外，還應注意基準標記邊緣與木板邊緣之間的距離。距離應設置在3.5mm至5mm的范圍內。此外，基準商標的商標必須中等，既不能太大也不能太小。對于圓形圖案，直徑應控制在1.0-3.0mm的范圍內。如果直徑太大，則設備將進行相對較大的位置調整，從而發生相對較大的偏差并出現打印缺陷。如果直徑太小，設備可能會無法識別直徑，從而使設備拒絕加載板或發出報。總而言之，盡管設計基準標記相對簡單，但一些細節往往會被忽略。如果設計不當，將無法實現基準標記的相應功能，甚至可能會出現一些問題，從而導致打印錯誤和生產延誤。
安薩爾多直流數顯調速器電機堵轉(維修)注意的問題
1、電機過溫故障
直流調速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調速器 斷開）
3、電機過載故障
*直流調速器 可能會在出現此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調速器 的尺寸和配置（電機參數）適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監控的直流調速器的外部連接
檢查連接到 直流調速器 外部故障輸入的外部電路
零部件實體是通過增加彈性模量的實體元素SOLID92創建的，以獲得剛性行為。導線使用梁單元BEAM188建模。根據組件的位置，質量和大小確定需要建模的組件。本研究中使用的電子組件的示意圖在圖34中給出。組件的質量在表11中給出于所考慮的三種不同模型，獲得了固有頻率和振型。即集總模型，合并組件模型和引線組件模型。使用這些模型獲得的固有頻率和模式形狀在表12中給出。45表12.添加的組件的固有頻率和模式形狀直流調速器集總質量模型：組件建模為集總質量f1=1294Hzyx合并模型：組件主體合并到直流調速器上f1=1287Hzyx引線模型：建模的組件f1=1217Hzyx有限元解決方案表明，集總質量模型的固有頻率高。
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安薩爾多直流數顯調速器電機堵轉(維修)注意的問題dtot：故障部件的累計損壞總數xxiiiD：損壞總數D：損壞率iDcap：組件直徑DC：直流DIP：雙列直插式封裝DOE：實驗設計DOF：自由度汛：在點3處產生的垂直偏轉汛：由于力P而在點3處產生的垂直偏轉。汛：在點3處的垂直偏轉3由于牟。牟3汍：應變汍：焊點的大應變s汍：引線的應變wE：焊劑的彈性模量sE：引線的彈性模量wE：印刷電路板在X方向上的彈性模量xE：直流調速器在Y方向上的彈性模量yESS：環境應力屏f：阻尼固有頻率nf：記錄信號的采樣頻率sFEA：有限元分析FEM：有限元模型FR-環氧玻璃層壓板FFT：快速傅立葉變換FRF：頻率響應函數G（f）：輸入加速度的PSD（G（f））：響應加速度輸出G的PSD：輸出RMS加速度。xdfhjdswefrjhds
