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有關更詳細的故障信息，請參閱特定直流調速器型號的手冊。注意：將所有 直流調速器的手冊放在手邊，以便在出現問題時參考，這一點非常重要。如果您沒有合適的手冊，通常可以從 Internet 上找到并下載。

圖3圖3比較了3個堆疊微孔，其中有和沒有連接到掩埋過孔。首先，線形不同，表明這兩種配置以不同的方式失敗。盡管通過相對早期失�。ň�56個周期）而將3層堆棧掩埋起來，但是數據的形狀是一致的，這意味著可以以較高的置信度完成性能預測。圖4比較了沒有埋入過孔連接的3個堆棧的散布程度，表明故障的原因多于一種機制。比較了有埋入過孔和未連接到埋入過孔的四個堆棧。故障的周期大大減少了，沒有埋入的均值通過連接大約是160個循環，其中通過埋入大約60個循環。該趨勢與3個堆疊的結果一致，這證實了對掩埋通孔的附著不利于堆疊通孔結構的性能。線的形狀相似，因此可以預期故障發生在堆棧結構內的同一位置。圖4圖5比較了連接到掩埋過孔的3個堆疊微孔與3個交錯的微孔。

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1、過流故障
這表明直流調速器在其輸出中檢測到過多電流
電機負載過大
電機、電機電纜或連接故障
加速時間不足（*更可能出現在新應用/安裝或最近進行了參數更改的情況下）
電機負載問題（齒輪箱、聯軸器、電機綁定）
2、過壓故障
直流調速器在其直流母線中檢測到過壓情況
內部或外部制動電路問題（接線、制動單元、內部或外部制動電阻器問題）
直流調速器減速設置太短（參數）
3、欠壓故障
直流調速器檢測到線電壓或電源電壓過低
檢查進線電壓是否在直流調速器的額定規格范圍內
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調速器電源可能被連接到直流調速器 I/O 的東西加載
*關閉電源后，從直流調速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調速器過溫故障
通常這與直流調速器的散熱器溫度過高有關
檢查散熱器和風扇，確保它們沒有碎屑
檢查冷卻風扇是否正在運行
*注意：某些直流調速器僅在電機運行或高于閾值溫度時運行冷卻風扇

從而導致不良影響。簡單地說，如果必須在板上布置銅，則應保持相同的電鍍厚度。必須考慮天線附的接地區域。任何單極天線都將接地面積，布線和通孔視為系統衡的一部分，而非理想的衡布線會影響天線的輻射效率和方向。因此，接地區域不得直接放在電路板的單極天線下方。起來，以下設計原則應接地和填充方面效法：一。應盡可能提供低阻抗的連續接地區域。填充線的兩個端子應通過孔陣列接地。覆銅線必須在不需要覆銅層的電路附接地。對于多層電路板，信號線從一側轉移到另一側時，應安排一個接地通孔。阻焊劑，也稱為阻焊劑或阻焊劑掩模/涂層，是覆蓋銅跡線的薄層，無需在頂部和底部的印刷電路板（直流調速器）上進行焊接，以幫助確保直流調速器的可靠性和高性能。

如果您需要更大的電路板，則布線會更容易，但生產成本也會更高，反之亦然，如果您的直流調速器太小，則可能需要額外的層，并且直流調速器制造商可能需要使用更精確的設備來制造和組裝您的電路板，這也將增加成本，歸根結底。。 這可能引起反射并產生信號完整性問題(在以后的文章中將對此進行更多討論)，對于這些類型的互連，使用盲孔，它允許以最小的通孔高度從外層到內層進行連接，盲孔始于外部層，終止于內部層，這就是為什么它具有前綴[blind"的原因。。 當天發貨有許多設備，如果您的設備不能立即使用，則需要3-5天的短時間周轉，8.經濟利益-再制造設施創造就業機會，想象一下，10,000多名美國再制造商在其70,000多家公司中雇用了多少員工，僅在美國。。 從而導致驅動器故障，任何帶有活動部件的機械零件最終都會變質，向空氣中添加污染物，并大大縮短使用壽命，為了延長驅動器的使用壽命，我們建議每年(如果不盡早)清潔驅動器，請更換風扇，并保持散熱器通道中沒有污染或任何碎屑。。

EMERSON MP1850A4MP1850A4R調速器維修信用好獲得了每個印刷電路板（裝有鉭電容器的直流調速器，裝有DIP的直流調速器，裝有表面安裝陶瓷電容器的直流調速器和直流調速器的前7種模式）的透射率值裝有鋁電容器）。首先，根據在CirVibe中進行的數值模態分析。確定每種模式下直流調速器s的大變形點。然后，在每個測試直流調速器的這些點上對響應加速度計進行巡回，以確定每種模式的共振透射率。但是，對于某些模式，大變形點相同，因此，粗紗點的數量實際上小于7。表4.1顯示了鉭電容器填充的直流調速器，DIP填充的直流調速器，鋁電容器和直流調速器填充的直流調速器的大變形點。分別裝有表面貼裝陶瓷電容器。44表4.測試直流調速器的大變形點以及共振透射率的1軸引線式鉭電容器測試直流調速器型號NoX[mm]Y[mm]Q1116,89160,027.662116,89160。xdfhjdswefrjhds