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科亞KEYA數顯直流調速器維修好的小方法實際上，對于高速電子系統，芯片設計，封裝設計和板級設計永遠不會相互獨立。為了在硅上進行設計流程，必須根據直流調速器挑選合適的封裝。硅設計的總體布局受技術和板級元素的影響。對于硅封裝，必須考慮其與直流調速器的匹配。更重要的是，就板級完整性和EMC/EMI問題而言，合適的封裝非常有幫助。因此，絕不能忽略或輕視硅封裝。共模電流輻射干擾在直流調速器的信號傳輸引線中，存在傳輸有用信號的差模電流和沒有有用信息的共模電流，兩者均會產生EMI輻射。由于其較高的電流，電路設計人員已通過控制差模電流EMI輻射的理論和技術的形成來強調差模電流。結果，一些EDA工具具有差模電流EMI輻射仿真和預測功能。但是，與差模電流相比。
科亞KEYA數顯直流調速器維修好的小方法
1、電機過溫故障
直流調速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調速器 斷開）
3、電機過載故障
*直流調速器 可能會在出現此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調速器 的尺寸和配置（電機參數）適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監控的直流調速器的外部連接
檢查連接到 直流調速器 外部故障輸入的外部電路
例如帶狀線（帶狀線的定義將在下面的第a節中介紹），微帶，雙極性脈沖或凹槽，帶狀線和微帶在微波電路設計中得到廣泛的應用，并且通常取決于軟基材。對于帶狀線或微帶線，接地距離與導體寬度，導體厚度以及耦合導體之間的距離之比會極大地影響特性阻抗和衰減系數。在一定的頻率范圍內，在傳輸線的結構上，衰減系數，相對介電常數和特性阻抗可能具有頻率依賴性。當帶狀線或微帶的橫截面尺寸大于電介質中的波長時，其他（較高）傳輸模式將變得很重要。這會使傳輸線的電性能變弱。隨著信號速度和頻率的升高，必須按比例減小傳輸線的尺寸，以避免出現高階模，這要求使用保持給定特性阻抗的較薄基板材料。?帶狀線帶狀線是一種傳輸線結構，包括信號線和兩個較寬的接地線。
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科亞KEYA數顯直流調速器維修好的小方法這些故障的分布如圖12所示。圖12.故障模式分布[13]91.4電子組件的振動眾所周知，振動是電子系統中重要的負載條件之一。航空電子系統的生命周期包括不同生命階段的振動負荷，例如運輸，裝卸，圈養隨身飛行和自由飛行。如前一節所述，電子組件由附接到直流調速器上的電子組件形成，這些直流調速器安裝在電子盒中。因此，電子系統的振動分析通常分為三個主要層次：（i）電子箱，（ii）印刷電路板和（iii）電子組件。為了獲得完整的系統模型，必須分析完整系統的動力學以及每個級別之間的相互作用，然后才能解決振動問題�？梢酝ㄟ^三種不同的方法對振動條件下的電子系統進行動態分析：（i）分析方法，（ii）有限元分析和（iii）實驗研究。xdfhjdswefrjhds
