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有關更詳細的故障信息，請參閱特定直流調速器型號的手冊。注意：將所有 直流調速器的手冊放在手邊，以便在出現問題時參考，這一點非常重要。如果您沒有合適的手冊，通常可以從 Internet 上找到并下載。

測試項目單元運行條件績效指標標準值保護值樹脂流量％毫米TPCTM6502.3.17.2<3.0<1.0<3.0<2.0玻璃化溫度°CDSCTMA160140>160>155CTEx軸CTEy軸CTEz軸10-6/°攝氏度環境溫度151360<20<15<80z軸展開％5°C至260°C4.5<4.0可燃性UL94（C-96/20/65）+（C-96/40/90）V-00.010-0.015V-0<0.025浮焊（260°C）s一種>180>120剝離強度千克力/厘米一種1.4-1.6>1.43抗彎強度千克力/毫米2一種40-50<32.7吸水率％一種0.01-0.14<0.20盲孔/埋孔技術?層壓方法層壓方法有兩種：單步層壓和分步層壓。

西門子PWM直流調速器通訊故障(維修)點
1、過流故障
這表明直流調速器在其輸出中檢測到過多電流
電機負載過大
電機、電機電纜或連接故障
加速時間不足（*更可能出現在新應用/安裝或最近進行了參數更改的情況下）
電機負載問題（齒輪箱、聯軸器、電機綁定）
2、過壓故障
直流調速器在其直流母線中檢測到過壓情況
內部或外部制動電路問題（接線、制動單元、內部或外部制動電阻器問題）
直流調速器減速設置太短（參數）
3、欠壓故障
直流調速器檢測到線電壓或電源電壓過低
檢查進線電壓是否在直流調速器的額定規格范圍內
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調速器電源可能被連接到直流調速器 I/O 的東西加載
*關閉電源后，從直流調速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調速器過溫故障
通常這與直流調速器的散熱器溫度過高有關
檢查散熱器和風扇，確保它們沒有碎屑
檢查冷卻風扇是否正在運行
*注意：某些直流調速器僅在電機運行或高于閾值溫度時運行冷卻風扇

必須具有較大的間距。在2級或更高等級中，使用了光處理的阻焊劑（請參見5.6節）。如果導體要在表面安裝組件的端子之間穿過，則必須使用經過光處理的阻焊劑。如果使用干膜，則覆蓋通孔（“帳篷”，請參見圖5.6b），以防止焊料進入通孔：表6.1中使用的布局尺寸參數。b）：用于表面安裝PWB的阻焊劑的小尺寸。左：絲網印刷阻焊層的尺寸，帶有一個用于IC封裝的所有焊接區的公共開口，右：可光加工的阻焊層，每個端子帶有一個“口袋”，允許導體之間的導體[6.2]。6.3.2不同的直流調速器以及對部件和焊接工藝的限制在圖6.5中顯示了孔和表面安裝的直流調速器兩側常見的部件組合。通過回流焊和波峰焊工藝的組合來焊接組件。波峰焊只能在次級側進行電子元器件。

有一個小窗口可以校正輸入電壓，以[保護"驅動器免受內部損壞，否則，將需要維修您的1391，老化的組件也需要更換，控制電源–(紅色)含義:如果邏輯電源(低壓)與正常值相比上升或下降10%或更多，則會發生故障。。 這有助于減少失真，它允許機器學習代碼精確地測量電路板并識別缺陷，某些系統捕獲3D圖像，而不是使用9個攝像機創建項目，該算法可以評估板的3D圖像，包括頂視圖和底視圖，以更精確地檢查板，2.黃金樣品公司正在使用[黃金樣本"來構想完美的董事會。。 在直流調速器的加速壽命測試中，檢測到1.直流調速器出現3個故障)圖5.56(續):裝有SM陶瓷電容器的直流調速器在步驟應力測試c)-3.Test直流調速器結束時，在三個測試直流調速器上觀察到的疲勞失效類型都相似。。 大多數控制器用于編程偏移量，診斷，機器狀態和零件數量，什么是驅動器，通常，驅動器從控制器獲取信號,來自控制器的信號告訴驅動器，要對伺服和/或主軸電機進行哪些補償以實現編程，驅動器還可以通過告訴您電動機是否過熱或工作過度來告訴電動機狀態。。

西門子PWM直流調速器通訊故障(維修)點被限制在企業高管的包中。從那時起，智能手機OEMS已經非常清楚地認識到，除了功能之外，智能手機設備的處理行為和人體工程學還屬于客戶的決定性標準。根據選定的示例，后續的圖1顯示了自Simon出現以來智能手機尺寸的變化。盡管設備的基本長度和寬度只是根據功能和美學趨勢進行了更改，但智能電話設備厚度的減小已成為與OEM競爭的競賽。如圖所示，智能手機設備的厚度減少了6倍，而2012年10月的是中國OEMOppo的FinderX907設備。該Android驅動設備聲稱標稱厚度僅為6.65毫米。但是，由于另一家中國OEM公司中興通訊（ZTE）已宣布將在未來幾個月內推出6.2mm的設備，因此沒有足夠的時間來享受這一前沿技術。xdfhjdswefrjhds