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程力專汽特別提示:
現階段為專用車生產旺季,天氣逐漸轉熱,冷藏車的訂單更是如火如荼應接不暇,所以各位需要用車的老板看準車型就要盡快下單,咨詢熱線:187 7135 7739【肖總】
我們以優質、用心的生產服務贏得了眾多客戶的信賴和好評樹立起公司良好的品牌形象!不斷努力和追求,擁有更好的發展。
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夏季來臨,我們都希望捧上一杯涼涼的清水,來一塊冰涼的西瓜,吃一袋雪糕等等這一切程力都能滿足你所需。
專注冷藏車生產銷售,用于蔬菜、水果、雪糕、藥品、肉類冷鏈運輸車。多種小型冷藏車現貨供應、可支持送到付款。手機/微信:187-7135-7739(肖經理)
揭陽冷藏車廠家熱銷款
注意事項 貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會阻擋循環冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。 一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用于奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產品的運輸,或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。 不要在蒸發器出口前堆放貨物,否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。 裝貨時,不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。 由于出風口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內循環,因而使貨物局部溫度升高。 另一方面,由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近,機組蒸發器內的盤管會快速結霜(或冰),空氣感應開關隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態;當盤管溫度回升至9度(設計溫度)左右,除霜立即結束。于是機組就會出現循環往復的上述操作,從而導致廂體內溫度降不下來的現象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。
冷凍車輛對冷凍狀態的保持方式分為冷板式和車載制冷機兩種方式.持扳式冷藏 車適用于更離較短.對溫度變化要求較苛劐的貨品運輸。 冷板式車輛有以下優點: (1)車廂內溫度較低,適用于對溫度變化敏感的貨品運輸 (2)車廂內溫度穩定,變化較小.尤其在裝車階段對貸品溫度影響較小 (3)噪音小,特別是城市的夜間運輸.對環境影響較小 (4)在一定時間內制猙風險較小,不舍發生不制冷造成運輸損失。 猙板式車輛有以下缺點; (1)需要同定式制冷探.制玲時間較長,所以不適用于車輛的頻繁使用 (2)車輛保溫有時問限制,不適用于長遺運輸 (3)玲板溫度不能控制.容易造成丑度過低 (4)大型車輛需娶較多的拎扳.冷扳重量影響車輛承載力。 一般食品物流中心多選用車藏制}爭機摶藏車。選擇冷藏車輛要根據運作的特點決 定車輛的形式及制猙能力.一般車輛改裝廠推薦配套的型號規格,在選擇時,應注意。品質 質量、售后 優惠,湖北程力可能是您滿心滿意的選擇!
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冷凍車輛對冷凍狀態的保持方式分為冷板式和車載制冷機兩種方式.持扳式冷藏 車適用于更離較短.對溫度變化要求較苛劐的貨品運輸。 冷板式車輛有以下優點: (1)車廂內溫度較低,適用于對溫度變化敏感的貨品運輸 (2)車廂內溫度穩定,變化較。绕湓谘b車階段對貸品溫度影響較小 (3)噪音小,特別是城市的夜間運輸.對環境影響較小 (4)在一定時間內制猙風險較小,不舍發生不制冷造成運輸損失。 猙板式車輛有以下缺點; (1)需要同定式制冷探.制玲時間較長,所以不適用于車輛的頻繁使用 (2)車輛保溫有時問限制,不適用于長遺運輸 (3)玲板溫度不能控制.容易造成丑度過低 (4)大型車輛需娶較多的拎扳.冷扳重量影響車輛承載力。 一般食品物流中心多選用車藏制}爭機摶藏車。選擇冷藏車輛要根據運作的特點決 定車輛的形式及制猙能力.一般車輛改裝廠推薦配套的型號規格,在選擇時,應注意。品質 質量、售后 優惠,湖北程力可能是您滿心滿意的選擇!
冷凍車輛對冷凍狀態的保持方式分為冷板式和車載制冷機兩種方式.持扳式冷藏 車適用于更離較短.對溫度變化要求較苛劐的貨品運輸。 冷板式車輛有以下優點: (1)車廂內溫度較低,適用于對溫度變化敏感的貨品運輸 (2)車廂內溫度穩定,變化較。绕湓谘b車階段對貸品溫度影響較小 (3)噪音小,特別是城市的夜間運輸.對環境影響較小 (4)在一定時間內制猙風險較小,不舍發生不制冷造成運輸損失。 猙板式車輛有以下缺點; (1)需要同定式制冷探.制玲時間較長,所以不適用于車輛的頻繁使用 (2)車輛保溫有時問限制,不適用于長遺運輸 (3)玲板溫度不能控制.容易造成丑度過低 (4)大型車輛需娶較多的拎扳.冷扳重量影響車輛承載力。 一般食品物流中心多選用車藏制}爭機摶藏車。選擇冷藏車輛要根據運作的特點決 定車輛的形式及制猙能力.一般車輛改裝廠推薦配套的型號規格,在選擇時,應注意。品質 質量、售后 優惠,湖北程力可能是您滿心滿意的選擇!
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運輸制冷機組按驅動方式分為非獨立機組、和獨立機組,非獨立機組的壓縮機通過自動離合器由主車的發動機進行直接驅動,系統包括廂體外部的冷凝器、廂體內部的蒸發器、管路、壓縮機及微型計算機控制系統和保護系統組成。具有結構簡單,重量輕,可靠性高等特點,可以制冷5℃~(-18)℃,適用于中小型冷藏車輛運輸、保鮮、冷凍貨品使用。獨立機組具有獨立的動力系統、與主車可以脫機工作,由微型計算機構成溫控采集系統和發動機電控管理系統,機組最低制冷溫度可達到(-26)℃~(-30)℃,還可以根據客戶的需求選擇加裝制熱系統。程力所有制冷機組均經過多年來的實際驗證和技術沉積,公司通過ISO9001-2008國際質量管理體系認證,產品全部由沈陽產品質量監督檢驗院檢驗合格。
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注意事項
貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會阻擋循環冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。
一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用于奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產品的運輸,或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸發器出口前堆放貨物,否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。
裝貨時,不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。
由于出風口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內循環,因而使貨物局部溫度升高。
另一方面,由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近,機組蒸發器內的盤管會快速結霜(或冰),空氣感應開關隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態;當盤管溫度回升至9度(設計溫度)左右,除霜立即結束。于是機組就會出現循環往復的上述操作,從而導致廂體內溫度降不下來的現象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。
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