商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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程力專汽特別提示:
現(xiàn)階段為專用車生產(chǎn)旺季,天氣逐漸轉熱,冷藏車的訂單更是如火如荼應接不暇,所以各位需要用車的老板看準車型就要盡快下單,咨詢熱線:187 7135 7739【肖總】
我們以優(yōu)質、用心的生產(chǎn)服務贏得了眾多客戶的信賴和好評樹立起公司良好的品牌形象!不斷努力和追求,擁有更好的發(fā)展。
透心涼,心飛揚,程力公司陪您過一個清涼冰爽的夏季。
夏季來臨,我們都希望捧上一杯涼涼的清水,來一塊冰涼的西瓜,吃一袋雪糕等等這一切程力都能滿足你所需。
專注冷藏車生產(chǎn)銷售,用于蔬菜、水果、雪糕、藥品、肉類冷鏈運輸車。多種小型冷藏車現(xiàn)貨供應、可支持送到付款。手機/微信:187-7135-7739(肖經(jīng)理)
南通冷藏車銷售點門面
程力所有產(chǎn)品廣泛吸收了國外同類產(chǎn)品的特點,并大量采用進口零部件制造。產(chǎn)品具有質量上乘,服務完善的特點,在國內(nèi)市場上占有一定的份額和大的客戶群 體,憑借高質量的產(chǎn)品和優(yōu)質及時的售后服務為沈陽金杯汽車、河南紅宇、新飛、冰熊、濟南中集考格爾及鎮(zhèn)江冷藏汽車廠等國內(nèi)知名箱體廠家做配套服務,并得到 用戶的好評。而且部分產(chǎn)品出口越南、朝鮮、蒙古、俄羅斯、泰國、牙買加、阿爾及利亞等國家。本著"用戶為本,服務先行"的服務宗旨,目前我公司已在全國建 立了完善的售后服務網(wǎng)絡。保證盡快對客戶的要求進行反應,并且隨著宇大機組在國內(nèi)外保有量的增加,我公司將進一步加大售后服務的力度,以便滿足用戶的需求。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
湖北程力冷藏車采用五十鈴、江鈴、江淮、東風、解放、福田、長安、金杯、開瑞等底盤改裝的冷藏車,全部有冷藏車合格證,手續(xù)齊備,道路行駛無后顧之憂,最適合冷藏冷凍運輸,是城市配送、長途運輸?shù)氖走x!我公司生產(chǎn)的廂式冷藏車無論技術和工藝、質量均處于國內(nèi)領先水平!程力冷藏車來自華中最大專用車制造商,中國民營企業(yè)500強,是各大冷凍保鮮運輸行業(yè)的首選制造商,可運輸醫(yī)藥、水果蔬菜、冷鮮肉、冷飲、蛋糕等等......有效保證食材的新鮮度!為呵護人民的健康,負責!!!就選湖北程力,廠家訂購熱線:187-7135-7739【肖經(jīng)理】
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保持清潔 車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。 使用冷藏車時,應該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
注意事項 貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。 一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸,或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。 不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。 裝貨時,不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。 由于出風口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán),因而使貨物局部溫度升高。 另一方面,由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近,機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結霜(或冰),空氣感應開關隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態(tài);當盤管溫度回升至9度(設計溫度)左右,除霜立即結束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復的上述操作,從而導致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。
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冷藏車的幾大階段 第一階段 整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結構。第一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因為廂體上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結劑,易產(chǎn)生粘結不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導第二階段熱系數(shù))偏高。 第二階段 整體注入發(fā)泡玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎上又改進了一步,重量輕,漏熱率(導熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。 第三階段 全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(導熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑,另加墊層,保溫材料用硬質聚氨酯泡沫,導熱系數(shù)低,強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑,形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導地位,也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
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冷藏車冷凍機組的選擇:
在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機組是最為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小,在控制溫度上技術要求也更高。
都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的最便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。
從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種,獨立機組擁有單獨的動力源,機組本身所獨立的柴油發(fā)動機作為其動力源;而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動機來帶動的。
從成本上講非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬以上,如果預算上比較充裕,而且又對車廂內(nèi)溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨立式比較好。
程力專汽貴點又何妨質量才是硬道理!
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