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現(xiàn)階段為專用車生產(chǎn)旺季,天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,冷藏車的訂單更是如火如荼應接不暇,所以各位需要用車的老板看準車型就要盡快下單,咨詢熱線:187 7135 7739【肖總】
我們以優(yōu)質(zhì)、用心的生產(chǎn)服務贏得了眾多客戶的信賴和好評樹立起公司良好的品牌形象!不斷努力和追求,擁有更好的發(fā)展。
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冷藏車底盤的選擇: 貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標準等。 跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性,冷藏車運輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時間存放的物品,即使有制冷設(shè)備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高,要是路上出現(xiàn)故障,導致貨物變質(zhì),損失將會非常大。
保持清潔 車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。 使用冷藏車時,應該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。
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怎么保養(yǎng)冷藏車? 冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查:1.冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以保證發(fā)動機至少運行到下一個檢查點。2.冷藏車發(fā)動機油發(fā)動機油位供應在(滿)標記處,不要加油過量(每年更換一次)。3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計,看冷卻液量是否正確,指針應在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例),并應提供保護到-34℃時不凍結(jié)。注意:當冷卻液熱時,不要打開冷卻液箱的蓋子。4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。7.結(jié)構(gòu)目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊,狀態(tài)良好。9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應清潔無臟物。10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風和回風口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會有熱點 因此,科學的維護和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運成本。
冷藏機組分類: 冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當于蒸發(fā)器)。 分類按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
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我們用心做好每一臺冷藏車,采用最先進的技術(shù)水平,達到最好的保溫效果!讓食品持久保鮮!!! 冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。 冷藏車廂體制作技術(shù): 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼
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預冷保溫
.貨物必須預冷到所需的溫度,裝貨時檢查貨物溫度;冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。
許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時用的棉被,將貨物包起來。當外界的冷(熱)源通過輻射、傳導、對流到廂體內(nèi),被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物。
因此在裝貨時,必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設(shè)定點溫度高于或低于貨物溫度,車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致,如果貨物溫度經(jīng)常變化,水分就會流失,就會導致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導致貨物的貨架期縮短。
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