中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資方向研究報(bào)告2024-2030年
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第1章：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)概述
1.1.1 軌道交通PIS系統(tǒng)的概念分析
1.1.2 軌道交通PIS系統(tǒng)的構(gòu)成分析
1.1.3 軌道交通PIS系統(tǒng)的功能分析
1.1.4 軌道交通PIS系統(tǒng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)
1.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
1.2.2 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
（1）軟件設(shè)備企業(yè)分析
（2）硬件設(shè)備企業(yè)分析
1.2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析
1.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)走向
1.3.2 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)主管/監(jiān)管部門(mén)
（2）行業(yè)法律法規(guī)分析
（3）行業(yè)政策規(guī)劃分析
1.3.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）人口環(huán)境分析
（2）城鎮(zhèn)化水平分析
1.3.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）行業(yè)申請(qǐng)數(shù)量
（2）行業(yè)公開(kāi)數(shù)量
（3）技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)分析
（4）行業(yè)熱門(mén)技術(shù)分析
（5）行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
1.4 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析
第2章：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 軌道交通行業(yè)運(yùn)行狀況分析
2.1.1 鐵路行業(yè)運(yùn)行情況
（1）鐵路客流量
（2）鐵路營(yíng)運(yùn)里程
2.1.2 城市軌道行業(yè)運(yùn)行情況
（1）客運(yùn)規(guī)模
（2）線路運(yùn)營(yíng)規(guī)模
2.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.1 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)狀態(tài)描述總結(jié)
2.2.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析
2.2.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
2.2.4 軌道交通PIS系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
2.2.5 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)需求區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
2.2.6 軌道交通PIS系統(tǒng)典型方案及技術(shù)分析
（1）華啟智能——地鐵車(chē)載乘客信息系統(tǒng)（車(chē)載PIS）
（2）易程股份——列車(chē)車(chē)載乘客信息系統(tǒng)（車(chē)載PIS）
2.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第3章：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)分析
3.1 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)投融資情況分析
3.1.1 行業(yè)投融資分析
3.1.2 行業(yè)兼并與重組分析
（1）投資兼并與重組動(dòng)機(jī)
（2）投資兼并與重組方式
（3）投資兼并與重組案例
（4）投資兼并與重組趨勢(shì)
3.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)波特五力模型分析
3.2.1 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
3.2.2 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
3.2.3 行業(yè)替代品威脅分析
3.2.4 行業(yè)供應(yīng)商分析
3.2.5 行業(yè)下游客戶(hù)分析
（1）采購(gòu)模式分析
（2）項(xiàng)目周期分析
（3）項(xiàng)目招標(biāo)分析
（4）項(xiàng)目訂單情況
3.2.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
3.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.4 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域分布分析
3.4.1 城市軌道交通（以地鐵為主）
3.4.2 鐵路行業(yè)（以高鐵為主）
第4章：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 城市軌道交通車(chē)載PIS市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1.1 城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀分析
（1）車(chē)輛配置情況
（2）建設(shè)投資情況
4.1.2 城市軌道交通PIS市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）城市軌道交通車(chē)載PIS介紹
（2）城市軌道交通車(chē)載PIS系統(tǒng)需求分析
4.1.3 城市軌道交通車(chē)載PIS市場(chǎng)客戶(hù)需求分析
4.1.4 城市軌道交通車(chē)載PIS市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.1.5 城市軌道交通車(chē)載PIS市場(chǎng)發(fā)展空間預(yù)測(cè)
（1）中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛需求量預(yù)測(cè)
（2）中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
4.2 鐵路車(chē)載PIS市場(chǎng)發(fā)展分析
4.2.1 鐵路建設(shè)現(xiàn)狀分析
（1）車(chē)輛配置情況
（2）建設(shè)投資情況
4.2.2 鐵路車(chē)載PIS市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）鐵路車(chē)載PIS系統(tǒng)介紹
（2）鐵路車(chē)載PIS系統(tǒng)需求分析
4.2.3 鐵路車(chē)載PIS市場(chǎng)客戶(hù)需求分析
4.2.4 鐵路車(chē)載PIS市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2.5 鐵路車(chē)載PIS市場(chǎng)發(fā)展空間預(yù)測(cè)
（1）中國(guó)動(dòng)車(chē)車(chē)輛需求量預(yù)測(cè)
（2）中國(guó)動(dòng)車(chē)車(chē)載PIS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第5章：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.1 軌道交通PIS系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展總況
5.2 軌道交通PIS系統(tǒng)企業(yè)領(lǐng)先案例分析
5.2.1 北京千方科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)投資兼并與重組分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.2 南方銀谷科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.3 利亞德光電股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.4 蘇州華啟智能科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.5 國(guó)睿科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
5.2.6 東軟集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.7 深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)投資兼并與重組分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.8 深圳市賽為智能股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.9 易程科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
5.2.10 通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)投資兼并與重組分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.11 上海兆越通訊技術(shù)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.12 銳捷網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2.13 深圳市北海軌道交通技術(shù)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
5.2.14 南通市智勇電子有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
5.2.15 上海控創(chuàng)信息技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第6章：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資建議
6.1 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
6.1.1 行業(yè)生命周期分析
6.1.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（1）行業(yè)發(fā)展有利因素
（2）行業(yè)市場(chǎng)前景
6.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（1）行業(yè)整體趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（2）產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（3）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（4）技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
6.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)投資潛力分析
6.2.1 行業(yè)投資熱潮分析
（1）國(guó)家政策支持行業(yè)發(fā)展
（2）市場(chǎng)前景廣闊
（3）主要原材料成本呈下降趨勢(shì)，促使市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大
6.2.2 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）資質(zhì)壁壘
（2）人才壁壘
（3）技術(shù)壁壘
（4）其他壁壘
6.2.3 行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
6.2.4 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
（1）政策風(fēng)險(xiǎn)
（2）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
（3）宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
（4）供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)
（5）產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
（6）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
6.2.5 行業(yè)投資主體分析
（1）行業(yè)投資主體構(gòu)成
（2）各主體投資切入方式
（3）各主體投資優(yōu)勢(shì)分析
6.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)投資策略與建議
6.3.1 行業(yè)投資價(jià)值分析
6.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
6.3.3 行業(yè)投資策略與建議
（1）行業(yè)投資方式策略
（2）行業(yè)投資領(lǐng)域策略
（3）行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新策略
圖表目錄
圖表1：軌道交通PIS系統(tǒng)的構(gòu)成簡(jiǎn)析
圖表2：軌道交通PIS系統(tǒng)的主要功能
圖表3：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表4：軌道交通PIS系統(tǒng)軟件企業(yè)分析
圖表5：軌道交通PIS系統(tǒng)設(shè)備企業(yè)分析
圖表6：2017-2023年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表7：2017-2023年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表8：2017-2023年中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表9：2017-2023年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表10：2017-2023年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）比重（單位：%）
圖表11：2023年中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)人，萬(wàn)億斤，%）
圖表12：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)分析
圖表13：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃分析
圖表14：2012-2023年中國(guó)總?cè)丝跀?shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：億人，%）
圖表15：2018-2023年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化分析圖（單位：%）
圖表16：2016-2023年中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)相關(guān)申請(qǐng)量變化圖（單位：件）
圖表17：2016-2023年中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)相關(guān)公開(kāi)數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表18：截至2023年初軌道交通PIS系統(tǒng)相關(guān)申請(qǐng)人（前20名）（單位：件，%）
圖表19：截至2023年初軌道交通PIS系統(tǒng)相關(guān)分布領(lǐng)域（前20位）（單位：件，%）
圖表20：軌道交通PIS系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)匯總
圖表21：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析
圖表22：2017-2023年中國(guó)鐵路旅客發(fā)送量情況（單位：億人，%）
圖表23：2018-2023年中國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程情況（單位：萬(wàn)公里，%）
圖表24：2017-2023年城市軌道交通客運(yùn)量情況（單位：億人，%）
圖表25：2017-2023年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路數(shù)量情況（單位：條，%）
圖表26：2017-2023年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度情況（單位：公里，%）
圖表27：2023年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表28：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)狀態(tài)描述總結(jié)表
圖表29：中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析
圖表30：2019-2023年中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模（單位：億元）
圖表31：2023年城軌PIS系統(tǒng)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表32：華啟智能車(chē)載PIS構(gòu)成
圖表33：華啟智能車(chē)載PIS主要技術(shù)特點(diǎn)
圖表34：易程股份車(chē)載PIS構(gòu)成
圖表35：易程股份車(chē)載PIS主要技術(shù)特點(diǎn)
圖表36：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)存在問(wèn)題
圖表37：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
圖表38：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表39：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)供應(yīng)商分析
圖表40：中車(chē)各制造廠采購(gòu)模式分析
圖表41：中車(chē)各制造廠項(xiàng)目招標(biāo)流程
圖表42：近期中車(chē)各制造廠項(xiàng)目訂單情況
圖表43：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
圖表44：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
圖表45：2023年全國(guó)主要城市軌道交通規(guī)模（分城市）匯總（單位：公里）
圖表46：2023年各制式城市軌道交通線路長(zhǎng)度（單位：公里，%）
圖表47：我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)線路示意圖
圖表48：我國(guó)2020年高鐵鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意圖
圖表49：2018-2023年城市軌道交通車(chē)輛配置情況（單位：輛，%）
圖表50：2018-2023年城市軌道交通車(chē)輛配置結(jié)構(gòu)（單位：輛）
圖表51：2018-2023年城市軌道交通建設(shè)投資情況（單位：億元，%）
圖表52：城市軌道交通車(chē)載PIS框架圖
圖表53：2019-2023年我國(guó)城市軌道交通車(chē)載PIS中標(biāo)車(chē)輛數(shù)量（單位：輛）
圖表54：2019-2023年我國(guó)城市軌道交通車(chē)載PIS系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）
圖表55：2023年城市軌道交通車(chē)載PIS招標(biāo)匯總
圖表56：城市軌道交通PIS基本功能
圖表57：2019-2023年城市軌道交通車(chē)載PIS中標(biāo)企業(yè)匯總（單位：輛，%）
圖表58：2024-2030年城市軌道交通車(chē)載PIS系統(tǒng)需求量預(yù)測(cè)（單位：輛）
圖表59：2024-2030年我國(guó)城市軌道交通車(chē)載PIS系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）
圖表60：2018-2023年鐵路客車(chē)車(chē)輛配置情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表61：2018-2023年鐵路客車(chē)車(chē)輛配置結(jié)構(gòu)（單位：輛）
圖表62：2018-2023年鐵路建設(shè)投資情況（單位：億元，%）
圖表63：PIS信息顯示系統(tǒng)內(nèi)部顯示器顯示內(nèi)容
圖表64：鐵路PIS系統(tǒng)列車(chē)廣播和內(nèi)部通信系統(tǒng)主要組成
圖表65：2014-2023年我國(guó)動(dòng)車(chē)車(chē)載PIS需求量（單位：輛）
圖表66：2014-2023年我國(guó)動(dòng)車(chē)車(chē)載PIS市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）
圖表67：鐵路車(chē)載PIS客戶(hù)層級(jí)結(jié)構(gòu)
圖表68：鐵路車(chē)載PIS龍頭企業(yè)分布
圖表69：2024-2030年我國(guó)動(dòng)車(chē)車(chē)輛需求量預(yù)測(cè)（單位：輛）
圖表70：2024-2030年我國(guó)動(dòng)車(chē)車(chē)載PIS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表71：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)份額情況
圖表72：北京千方科技股份有限公司基本信息表
圖表73：2018-2023年北京千方科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表74：2018-2023年北京千方科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表75：2018-2023年北京千方科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表76：2018-2023年北京千方科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表77：2018-2023年北京千方科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表78：北京千方科技股份有限公司獲得的主要資質(zhì)
圖表79：北京千方科技有限公司軌道交通PIS系統(tǒng)主要項(xiàng)目
圖表80：北京千方科技股份有限公司軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)分析
圖表81：2023年北京千方科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：%）
圖表82：北京千方科技股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表83：南方銀谷科技有限公司基本信息表
圖表84：南方銀谷股份有限公司軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)分析
圖表85：南方銀谷科技股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表86：利亞德光電股份有限公司基本信息表
圖表87：2018-2023年利亞德光電股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表88：2018-2023年利亞德光電股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表89：2018-2023年利亞德光電股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表90：2018-2023年利亞德光電股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表91：2018-2023年利亞德光電股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表92：利亞德光電股份有限公司獲得的主要資質(zhì)
圖表93：利亞德光電股份有限公司軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)分析
圖表94：2023年利亞德光電股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：%）
圖表95：利亞德光電股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表96：蘇州華啟智能科技有限公司基本信息表
圖表97：蘇州華啟智能科技有限公司獲得的主要資質(zhì)
圖表98：蘇州華啟智能科技有限公司軌道交通PIS系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)匯總
圖表99：蘇州華啟智能科技有限公司軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)分析
圖表100：蘇州華啟智能科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表101：國(guó)睿科技股份有限公司基本信息表
圖表102：2014-2023年國(guó)睿科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表103：2018-2023年國(guó)睿科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表104：2018-2023年國(guó)睿科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表105：2018-2023年國(guó)睿科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表106：2018-2023年國(guó)睿科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表107：國(guó)睿科技股份有限公司獲得的主要資質(zhì)
圖表108：2023年國(guó)睿科技股份有限公司收入結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表109：國(guó)睿科技股份有限公司軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)分析
圖表110：2023年國(guó)睿科技股份有限公司收入地區(qū)分布圖（單位：%）
圖表111：國(guó)睿科技股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表112：東軟集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表113：2018-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表114：2018-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表115：2018-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表116：2018-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表117：2018-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表118：東軟集團(tuán)股份有限公司獲得的主要資質(zhì)
圖表119：東軟集團(tuán)股份有限公司軌道交通解決方案
圖表120：東軟集團(tuán)股份有限公司軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)分析