長遠交通聚氨酯扁條 新型聚氨酯電線槽 絕緣橫擔
產(chǎn)品介紹：
長遠交通聚氨酯扁條 新型聚氨酯電線槽 絕緣橫擔聚氨酯橋架采用的是全世界先進的成型技術(shù)，密閉式加工方式。產(chǎn)品厚度只有2毫米，在把材料的特性發(fā)揮到很好的前提下，增加了加工工藝的難度，使得技術(shù)低下的玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)無法仿制生產(chǎn)，從而確保了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。聚氨酯橋架是一種新型的復合材料，在價格相近的情況下，比普通玻璃鋼的強度大將近一倍，
產(chǎn)品說明：
長遠交通聚氨酯扁條 新型聚氨酯電線槽 絕緣橫擔硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80.強度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強度和彎曲強的又比塑料高得多。耐磨。其耐磨性能非常 ，一般在0.01-0.10（cm3）/1.61km范圍內(nèi)，約為橡膠的3-5倍。聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，產(chǎn)品應用領(lǐng)域如高速公路過橋管箱、電纜橋架、梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材、窗框、鐵路枕木等。
產(chǎn)品參數(shù)：
標準 JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復合橋架) 中要求：
縱向拉伸強度 ≥ 560MPa
縱向彎曲強度 ≥ 760MPa
橫向彎曲強度 ≥ 180MPa
沖擊強度 ≥ 200KJ/㎡
密度 ≥ 2.0g/c㎡
巴柯爾硬度 ≥ 50
管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363
氧指數(shù)（阻燃1級）≥ 28
嵊州市長遠交通設施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設計、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應環(huán)保要求，響應產(chǎn)品質(zhì)量國際化，走出國門，面向世界的號召，公司引進國內(nèi)外先進自動化生產(chǎn)設備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗的美國名牌原材料，成功研發(fā)出遠遠超出標準的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強，造型美觀，安裝方便等特點，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應用，深受廣大用戶好評和信賴。
