、在運轉200~300小時后,應進行次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
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2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
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3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉;
4、用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。 [4]
維護
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潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化變質,能適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標應是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴點一般可用來評價高溫機能,軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

新聞:泰州減速機一臺多少錢下面我們就從機床工作臺的傳動結構、導軌結構、驅動方式等幾個方面進行闡述。絲杠及其安裝結構絲杠的精度固然重要,但是如果絲杠的安裝結構不合理,再好的絲杠也無濟于事。首先要觀查絲杠的形式,看看是滾珠絲杠,還是三角螺紋絲杠或梯形螺紋絲杠。在線切割機床上,滾珠絲杠優于三角螺紋絲杠和梯形螺紋絲杠,并且要求絲杠的直徑盡可能大些,增加剛性。其次是絲杠的安裝結構、滾珠絲杠屬精密傳動部件,因此要想充分發揮其精密性,那么對絲杠的裝配結構要求也較高,必須采用兩端固定、軸承支撐,對于大行程機床,還要對絲杠進行預拉伸,以減少絲杠的撓度,從而提高機床工作臺的運動精度。齒輪傳動結構首先要詳細了解齒輪箱內齒輪數量,參加傳動的齒輪越多,傳動阻力越大,齒面易磨損,傳動易產生齒輪間隙,導致機床工作臺的系統誤差越大,齒輪越多如果裝配不好還易產生偶然誤差,所以傳動齒輪越少越好,采用一對齒輪傳動誤差,所以選型時深入了解工作臺運動的齒輪傳動結構是非常重要的。仔細觀察工作臺傳動齒輪箱的工作環境,潤滑性能。有些廠家的早期機床由于設計上的不合理,使切削液很容易進到齒輪箱里,使齒輪長期在切削液的浸泡中工作,這種設計是非常不合理的,輕者增加齒輪的磨損,重者使步進電機進水燒壞,所以用戶在選型時一定要觀察工作臺齒輪箱的位置,確保切削液一定不能浸入,這點對機床精度保持性至關重要。導軌的剛性及整體結構導軌是保證工作臺運動精度的關鍵,用戶在選型時應高度重視。首先觀察導軌的橫截面的大小,在同等條件下,越粗狀,剛性越好,加工中越不易產生變形,其次是向廠商了解導軌的材料和熱處理工藝。一般來講,為保證其強度且變形小,以高碳合金鋼、整體淬火或越音頻淬火工藝為較好。直接觀察導軌結構,目前市場上常見的導軌結構有以下幾種:1鑲鋼滾珠式滾動導軌;鋼滾柱式滾動導軌;線滾動導軌;性軸承鑄鐵導軌。