主要優點
1占地少。一般埋設于土壤中或敷設于室內，溝道，隧道中，線間絕緣距離小，不用桿塔，占地少，基本不占地面上空間。
2可靠性高。受氣候條件和周圍環境影響小，傳輸性能穩定，可靠性高。
3具有向超高壓，大容量發展的更為有利的條件，如低溫，超導電力電纜等。
4分布電容較大。
5維護工作量少。
6可能性小。
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據國內知名鋼鐵資訊機構我的鋼鐵的最新市場，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于91．22點，一周上漲14．31％。具體來看，鋼材期貨漲停后回落，鋼坯價格亦是大漲大跌，受此影響，鋼材現貨市場價格也是大起大落。在一周的前期，市場交投十分活躍，但在期貨市場回調的影響下，鋼市恐高情緒蔓延，加之成交萎縮，鋼價出現回調。好在目前鋼市的整體庫存水平仍然偏低，所以下一步的調整不至于過于偏離理性軌道。據分析，在建筑鋼市場上，價格沖高回落。
研究
《2012年中國電力電纜產業深度研究》是目前電力電纜領域最和最全面系統的深度市場研究。首先介紹了電力電纜的背景知識，包括電力電纜的相關概念、分類、應用、產業鏈結構、產業概述，市場動態分析，國內市場動態分析，宏觀經濟環境分析及經濟形勢對電力電纜行業的影響，電力電纜行業國家及規劃分析，電力電纜產品參數，生產工藝，產品成本結構等；接著統計了中國主要企業電力電纜產能 產量 成本 價格 利潤 產值 利潤率等詳細數據，同時統計了國內32個企業電力電纜產品 客戶 應用 產能 市場地位 企業聯系方式等信息，然后對這些企業相關數據進行匯總統計和總結分析，得到中國電力電纜產能市場份額，產量市場份額，供應量 需求量供需關系，進口量 出口量 消費量等數據統計，同時介紹中國電力電纜2009-2013年產能 產量 售價 成本 利潤 產值 利潤率等，最后還采用案例的模式分析了電力電纜新項目機會風險分析和投資可行性分析。總體而言，這份是專門針對中國電力電纜產業的深度。
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那么，究竟該如何我國自己的塑料齒輪精度標準架構?對此，歐陽志喜認為，塑料齒輪自身精度標準的制訂存在相當的復雜性，可以參考日本塑齒標JISB1702-3的做法，即塑齒標應以有關金屬圓柱齒輪國家標準為基準，以注射成型圓柱塑料齒輪的性能、制造方法以及特征作為考察對象，來制定我國自己的塑齒標。塑料齒輪與金屬齒輪的最大差別，就在于齒輪材質和制齒工藝不同。由于在機械性能和熱脹冷縮等物理性能上有較大不同，導致塑料齒輪的誤差特性與金屬齒輪有所不同。
型號說明
編輯
電力電纜的型號
1.用漢語拼音第一個字母的大寫表示絕緣種類、導體材料、內護層材料和結構特點。如用Z代表紙（zhi）；L代表鋁（lv）；Q代表鉛（qian）；F代表分相（fen）；ZR代表阻燃（zuran）；NH代表耐火（naihuo）。
2.用數字表示外護層構成，有二位數字。無數字代表無鎧裝層，無外被層。第一位數字表示鎧裝，第二位數字表示外被，如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。
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3.電纜型號按電纜結構的排列一般依次序為：絕緣材料；導體材料；內護層；外護層。
4.電纜產品用型號、額定電壓和規格表示。其方法是在型號后再加上說明額定電壓、芯數和標稱截面積的。
型號詳細說明
（1） 類別：H——市內通信電纜
HP——配線電纜
HJ——局用電纜
（2）絕緣：Y——聚乙烯絕緣
YF——泡沫聚烯烴絕緣
YP——泡沫/實心皮聚烯烴絕緣
（3）內護層：A——涂塑鋁帶粘接屏蔽聚乙烯護套
S——鋁，鋼雙層金屬帶屏蔽聚乙烯護套
V——聚氯乙烯護套
（4）特征：T——石油膏填充
G——高頻隔離
C——自承式
（5）外護層：23——雙層防腐鋼帶繞包銷裝聚乙烯外被層
33——單層細鋼絲鎧裝聚乙烯被層
43——單層粗鋼絲鎧裝聚乙烯被層
53——單層鋼帶皺紋縱包鎧裝聚乙烯外被層
553——雙層鋼帶皺紋縱包鎧裝聚乙烯外被層
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2） BV 銅芯聚氯乙烯絕緣電線；
BLV 鋁芯聚氯乙烯絕緣電線；
BVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電線；
BLVV 鋁芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電線；
BVR 銅芯聚氯乙烯絕緣軟線；
RV 銅芯聚氯乙烯絕緣安裝軟線；
RVB 銅芯聚氯乙烯絕緣平型連接線軟線；
BVS 銅芯聚氯乙烯絕緣絞型軟線；
RVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線；
BYR 聚乙烯絕緣軟電線；
BYVR 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線；
RY 聚乙烯絕緣軟線；
RYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線
3）WD：無鹵低煙型
ZR: 阻燃型
NH：耐火型
DH：防火型
:松原計算機電纜DJYPVP22廠家全國政協委員、中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭在政協十二屆四次大會發言中指出，作為新一輪科技革命的核心，智能制造能夠大幅度地提高制造效率，改善產品，降低產品成本和資源消耗，已成為未來制造業發展的重大趨勢和核心內容。同時，智能制造也是我國加快發展方式轉變，促進工業向中高端邁進、制造業強國的重要舉措，是新常態下打造新的競爭優勢的必然選擇。2015年5月，國務院印發的《中國制造2025》，明確提出智能制造是今后我國制造業發展的主攻方向。