10噸-國五東風新款D9壓縮式垃圾車

配置詳情 底盤配置:帶臥鋪駕駛室,正宗國五排放,4500m軸距,法士特小8檔變速箱,康明斯180馬力發動機,4.5噸前橋,10噸后橋,10.00鋼絲胎,帶電動玻璃,空調,方向助力,氣剎,斷氣剎,離合助力,ABS,行車記錄儀。
上裝配置:弧形廂體,5-8方箱體邊4mm,底4mm,10-12方箱體邊4mm,底5mm,12以上邊5mm,底5mm,采用國內著明品牌油缸,高密度高壓油管,多路閥和油泵,帶掛桶或小落地斗翻轉,帶PLC,選裝掛桶翻轉機構或三角斗,可選擇金屬漆。駕駛室和尾部雙操控機構。
選裝配置: PLC一鍵操控系統,可選裝5種翻轉樣式:三角斗裝置,掛桶裝置,擺臂裝置,大落地斗裝置,無后翻轉裝置。

10噸-國五東風D9壓縮式垃圾車的技術參數
程力威牌CLW5165ZYSD5型壓縮式垃圾車 產品主要技術資料 |
產品名稱: | 程力威牌CLW5165ZYSD5型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm): | 8240,8000,7690,7450x2500x3250 |
底盤型號: | EQ1165LJ9BDE | 貨廂尺寸(mm): | ×× |
總 質 量 :(kg) | 15955 | 接近/離去角(° ) | 19/13 |
額定質量:(kg) | 6900,6100 | 前懸/后懸(mm): | 1230/2510,1230/2270 |
整備質量:(kg) | 8900,9700 | 車速(km/h): | 90 |
軸荷: | 5995/10000 |
底盤參數 |
底盤型號: | EQ1165LJ9BDE | 批次: | 294 |
軸 數: | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3950,4500,4700 | 前 輪 距(mm): | 1858,1949 |
額定載客(含駕駛員): | | 后 輪 距(mm): | 1806,1865 |
輪 胎 數: | 6 | 彈簧片數: | 8/10+7 |
輪胎規格: | 9.00R20,10.00R20 |
整車說明: | |
發動機參數 |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISB180 50 ISD160 50 ISB210 50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 | 4730 4730 5900 4500 5900 | 125 136 132 118 155 |
排放標準: | 國五 | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
1、該車選用3950和4500兩種軸距底盤。2、隨底盤選裝駕駛室。 3、該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/整備質量(Kg)的對應關系為:7690/3950/2510/8900,8240/4500/2510/9700;當選擇E時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:7450/3950/2270,8000/4500/2270。 4、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免。 5、ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。 6、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。 7、僅采用發動機與油耗值對應關系為(L/100km):YC4EG170-50/26.0。 |
※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系,以上產品介紹僅作參考,定車請以合同內容為準。 |
壓縮式垃圾車的液壓系統
液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸 、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工 作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。
- 單位名稱:程力專用汽車股份有限公司
- 銷售熱線:13886885513
- 公司地址:湖北省·隨州市· 南郊平原崗程力汽車工業園
- 其他壓縮垃圾車圖片



【中國環保在線行業動態】中央環保督察開展兩年多來,收到很好成效。據生態環境部消息,2018年,輪督察問題的“回頭看”將是主要工作,再用三年左右時間,完成第二輪中央環保督察全覆蓋。再用3年左右時間,完成第二輪中央環保督察全覆蓋。
綠色是生命的象征、大自然的底色,更是美好生活的基礎、群眾的期盼。



其中,廣東省受理的群眾舉報數量多,達4350件,責令整改單位企業數量達到6248家。陜西省受理的舉報數量少,為1309件。7省市問責總數超過3100人。其中,陜西省問責人數多,達938人。其余6省市依次為甘肅問責836人,廣東問責684人,湖北問責522人,上海問責56人,北京問責45人,重慶問責40人。
馬基·薩勒現場觀看廣場洗掃車等設備操作演示后表示,重汽作為知名重型卡車生產企業,長期為包括塞內加爾在內的西非各國提供優質產品和服務,希望今后企業能為塞內加爾環衛事業提供更多產品支持。

城市衛生協會副會長長、劉晶昊先生在大會的致辭中表示,衛生行業需要以創新、協調、綠色、、共享的新發展理念為引導,推行綠色發展和生活,推進生態文明建設,共同建設美麗新。我們從業者更需要隨者政策的指引,城市衛生協會舉辦這次會議,旨在共同探討關于環衛作業人機配合、、聯動與考核的可行性解決方案


軸取力器,故名思義,是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器,大多于大型的吸污車,用了這個取力器可以不用副發動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環泵需要動力要求很大,側掛取力器根本帶不動,就要用副發動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發動機便宜一點點,而還不方。副發動機就不一樣了,體積大,自重還很重,這樣就造成了罐體容積變小,額定載也變小了。


2019年4月30日獲悉,在程力公司旁的道路上,有13輛不同類別的環衛車呈一字長蛇陣整齊排列,組成環衛聯合作業車隊整裝待發,隊伍里有垃圾轉運車、垃圾壓縮車以及灑水車。

雙閃全稱叫:危險閃光燈,它主要用于車輛發生故障、執行緊急任務和極端天氣行駛等使用。主要目的是為了告知其他車輛我方正處于緊急狀態,注意避讓。
2019年4月10日,國內為專業的環衛行業展覽會---2019第二十屆環衛與市政設施及清洗設備展覽會在北京舉行。本屆展會了住建部、環保部、局、園林局、中環協、各省市環協以及北京市管委等相關部門的大力支持,吸引來自十多個和地區的近300家企業參展。

為進一步落實公路養護“四化一服務”理念,推動高發展落實趕超,建設高素質高顏值的現代化化城市。廈門市公路部門努力社會資本參與公共服務供給的新,通過市場化公開招投標形式,引進專業化養護保潔作業隊伍,負責2019-2021年島內轄區道路日常養護服務的作業,進一步,打造精品公路。
保持良好駕駛習慣:車輛加速時,發動機必須要加大功率,而每次剎車時,這些功率產生的能量都會以熱的形式散失。所以要對交通路況提早了解,盡量避免走堵塞的道路,時走時停的機會。不必要的空轉甚至會在靜止狀態下耗費燃油,而突然的加速并使用較高的發動機速度會使發動機消耗更多燃油。一般在2500轉/分鐘時換檔會相對省油。在氣候舒適的時候,可以使用空調或者暖氣,打開車窗,油耗。避免空轉或者突然加速都能有效油耗第十三屆會第十一次會議在京舉行。《固體污染法(修訂草案)》提請大會審議。受委托,生態部部長李干杰在作草案說明時表示,這次修訂工作,將健全城鄉生活垃圾污染制度,推行生活垃圾分類制度,擬規定按照產生者付費原則實行生活垃圾處理收費制度。


守護,建設美麗。深圳充滿蓬勃生機,程力以雄厚的實力和市場化活力,在深圳的一系列重大環衛項目中都已取得了的成果。
設計上實現結構,自重,采用強度好自重輕的新材料,實現材料輕量化。采用新工藝,使部件強度要求,而不材料使用。
針對環衛市場多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發展需求,解放依托國六核心技術,與中聯、福龍馬、晨光、隨州等共計80余家改裝廠聯合,打造廣覆蓋,率的環衛車體系。 目前,全系列柴油環衛車已經完成了國六的排放升級,2019年7月1日起產品已陸續批量投放市場,未來解放將在純電動、新能源、以及智慧環衛車上發力,為城鎮化建設,為打贏藍天保衛戰提供優的解決方案。從參數表來看,安徽康明斯3.0L發動機功率為117kw,峰值扭矩為380-460N.m;功率和峰值扭矩,較國五低速扭矩55%,較國五扭矩30%;燃油經濟性,采用2000bar高壓共軌,且采用輕量化和集成化設計;可靠性,成本低;駕乘舒適性。
指出,推行垃圾分類,關鍵是要加強科學、形成長效機制、推動習慣養成。要加強引導、因地制宜、推進,把工作做細做實,持之以恒抓下去。要開展廣泛的教育引導工作,讓廣大群眾認識到實行垃圾分類的重要性和必要性,通過有效的督促引導,讓更多人行動起來,垃圾分類的好習慣,全社會人人動手,一起來為生活作努力,一起來為綠色發展、可發展作貢獻。

2018年6月,生態部發布《機動車年報》,我國已連續九年成為機動車產銷大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,機動車污染的緊迫性日益凸顯。同時,伴隨著城市道路機械化清掃率的,環衛車輛迅猛增長,燃油環衛車的排放污染不容小覷。在能源供應和保護的雙重需求之下,發展新能源汽車已被列入戰略。作為污染攻堅戰的重點戰役,“藍天保衛戰”在各地打響。為了天更藍更,長沙各個區縣(市)、有關部門和單位紛紛亮出“利劍”捍衛“長沙藍”。

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