1.罐體有效容積:7.53立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)關(guān)系為(mm): 4200×2000×1340;整車軸距/整車長(zhǎng)度/整備質(zhì)量/后懸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):3800/7220/4630/2290;3950/7220/4630/2140;4050/7220/4630/2040;4100/7520/4630/2290;3600/7020/4630/2290;2、防護(hù)材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用焊接連接,后下部防護(hù)采用螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450.3、ABS型號(hào)/廠家:ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司。4、專用裝置:罐體,主要用于灑水及園林綠化。
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國(guó)六東風(fēng)凱普特K7新款寬體駕駛室,朝柴C4SK361,170馬力發(fā)動(dòng)機(jī),揚(yáng)6檔箱,245/70R19.5鋼絲胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,氣剎
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品名稱 | 灑水車 | 產(chǎn)品型號(hào) | 灑水車 |
總質(zhì)量(Kg) | 9100 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 4765 |
整備質(zhì)量(Kg) | 4140 | 外形尺寸(mm) | 6830x2300x2800 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) | 貨廂尺寸(mm) | xx | |
軸距(mm) | 3308,3800 | 車速(Km/h) | 103 |
配置 | 1、僅選用3800mm軸距底盤改裝,罐體有效容積:5.0立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)壯ぶ嶙短軸)為(mm):3800?700?120;2、側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置均采用Q235B材質(zhì),均采用螺栓連接, 后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100?0,后部防護(hù)離地高度(mm):500。3、ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司。4、隨底盤選裝駕駛室。5、專用裝置:罐體,主要用于園林綠化及灑水。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | EQ1095SJ8CD2 | 燃料種類 | 柴油 |
輪胎規(guī)格 | 7.50R16 | 輪胎數(shù) | 6 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YCY24140-60 ZD30D16-6N D25TCIF1 D30TCIF1 NV30-C6G NV30-C6D D4.0NS6B160 Q28-130E60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2360 2953 2499 2977 2968 2968 4000 2800 | 103 120 110 125 115 120 118 96 |
【專用功能說明】 | |||
1、僅選用3800mm軸距底盤改裝,罐體有效容積:5.0立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)壯ぶ嶙短軸)為(mm):3800?700?120;2、側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置均采用Q235B材質(zhì),均采用螺栓連接, 后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100?0,后部防護(hù)離地高度(mm):500。3、ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司。4、隨底盤選裝駕駛室。5、專用裝置:罐體,主要用于園林綠化及灑水。 |
東風(fēng)T3灑水車(12方)
程力灑水車12方東風(fēng)T3灑水車廠家直銷供應(yīng)一輛也是批發(fā)價(jià)格的,配置高端質(zhì)量可靠,程力灑水車12方東風(fēng)T3灑水車可以廣泛用于市政環(huán)衛(wèi)、公路工程、大型廠礦、森林綠化消防、園林綠化、高速公路、機(jī)場(chǎng)碼頭、公園社區(qū)、煤礦灑水降溫、降塵、綠化、沖洗公路,緊急情況下還可用于消防滅火。罐體后裝備工作平臺(tái),平臺(tái)上安裝綠化灑水炮射程28米左右,灑水炮可全方位360度旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成柱狀、霧狀、大雨、小雨、毛毛雨,綠化、消防、沖洗于一體,帶安全護(hù)欄。帶前沖、沖洗路面,后灑、公路施工灑水,側(cè)噴、路邊綠化帶綠化,并裝有消防接口,可通過消防栓進(jìn)水,或向其它消防車和滅火噴射裝置供水。
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具體參數(shù)
整車型號(hào) | CLW5161GSST5 | 底盤型號(hào) | EQ1168GLJ4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 玉柴160馬力 | 容積 | 12方 |
外形尺寸 | 7670, 7320, 6770X2500X3000 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
軸距 | 3950,4500 | 輪胎型號(hào) | 9.00-20, 9.00R20 |
東風(fēng)9方灑水車價(jià)格11.1萬 :罐體實(shí)際容積為:9立方米.罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板材,罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn).車輛運(yùn)載安全平穩(wěn).罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側(cè)噴“綠化灑水車”字樣(可按您的要求噴繪字樣),罐體顏色出廠為上白下綠或上白下藍(lán)(可按您的要求噴繪顏色)。
東風(fēng)專底10方綠化灑水車特點(diǎn):配備大功率專用灑水泵,產(chǎn)品質(zhì)量成熟可靠,設(shè)計(jì)先進(jìn)合理,使用
方便快捷,比同類灑水泵壓力大、吸程遠(yuǎn)、使用壽命長(zhǎng),克服其它灑水泵易被雜物纏住、壓力小、吸
水慢的缺點(diǎn)。主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力,將罐
體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。
東風(fēng)專底10方灑水車程力專汽12立方灑水車生產(chǎn)廠家12噸灑水車,是指罐體容積為12噸的綠化灑水車,一般水的容積一噸等于1立方米,此款灑水車屬于大型灑水車范疇,車牌級(jí)別為黃,B2及以上的駕駛員駕駛,主要使用為:街道綠化,工程建設(shè),工廠灑水等,10立方罐體容積,170匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī),3950軸距,6檔變速箱,9噸后橋,9.00輪胎,可選集中控制,電動(dòng)灑水高炮等。
東風(fēng)D9 15方灑水車價(jià)出廠價(jià)16.05萬元,康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒小8檔變速箱,4500mm軸距,10.00R20的輪胎,5噸前橋,10噸后橋,250車架,15立方罐體容積。
東風(fēng)20方灑水車價(jià)格21.8萬,介紹:東風(fēng)20方灑水車采用東風(fēng)后八輪豪華駕駛室,玉柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔變速箱,4350+1300(mm)軸距,5噸前橋,10噸雙后橋,10.00-20輪胎,外形尺寸9950×2490×3350(mm),罐體容積20立方。
其他車型
【中國(guó)環(huán)保在線行業(yè)動(dòng)態(tài)】作為政策導(dǎo)向型行業(yè),環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅與國(guó)家環(huán)保政策的出臺(tái)密切相關(guān),也離不開財(cái)政資金的支持。11月23日,在環(huán)保部例行新聞發(fā)布會(huì)上,環(huán)保部規(guī)劃財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人尤艷馨對(duì)環(huán)保專項(xiàng)資金問題作出說明。
但是這些氣體既是產(chǎn)生PM2.5的“原材料”,同時(shí)也是“催化劑”。在北京本地污染源中,機(jī)動(dòng)車排放的污染物對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)是31.1%,在非采暖季要占到40%。二次轉(zhuǎn)化生成的有機(jī)物、硝酸鹽、硫酸鹽和銨鹽,累計(jì)占PM2.5的70%。
【中國(guó)環(huán)保在線行業(yè)動(dòng)態(tài)】啟動(dòng)全國(guó)碳排放交易體系,建設(shè)全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng),是利用市場(chǎng)機(jī)制控制和減少溫室氣體排放、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的一項(xiàng)重大創(chuàng)新實(shí)踐。未來,遵循穩(wěn)中求進(jìn)的工作要求,碳交易市場(chǎng)將以發(fā)電行業(yè)為突破口,率先啟動(dòng)全國(guó)碳排放交易體系,分階段穩(wěn)步推行體系建設(shè)。
水清岸綠,魚翔淺底。2018年,地表水水質(zhì)優(yōu)良(Ⅰ—Ⅲ類)斷面比例繼續(xù)上升,達(dá)到71.0%,同比3.1個(gè)百分點(diǎn);劣Ⅴ類斷面比例繼續(xù)下降;36個(gè)重點(diǎn)城市1062個(gè)黑臭水體中,1009個(gè)或基本黑臭。
2019年8月8日,重汽與塞內(nèi)加爾固體合作局在塞內(nèi)加爾加姆尼亞久會(huì)議中心聯(lián)合舉行出
隨著人口發(fā)展的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,如老齡化速度加快、勞動(dòng)年齡人口下降、人口發(fā)展不平衡等,人口紅利由發(fā)展向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)在衛(wèi)生行業(yè)則是環(huán)衛(wèi)作業(yè)的機(jī)械化、化和智能化發(fā)展。基于此,2019年7月25日由城市衛(wèi)生協(xié)會(huì)主辦,一汽解放汽車有限公司承辦的環(huán)衛(wèi)裝備高峰在長(zhǎng)春召開。本次高峰有多位中環(huán)協(xié)、省環(huán)協(xié),各地行業(yè)企業(yè)和相關(guān)企業(yè)代表出席,旨在整合行量,行業(yè)發(fā)展之道。
先來說說夾心取力器,一般用于消防車,清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的中間,可以借取到變速箱的全部動(dòng)力。用于帶動(dòng)高壓注塞泵及消防泵這類需要大動(dòng)力的泵。
順勢(shì)而為,借勢(shì)而進(jìn)。東風(fēng)商用車將進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)突破,為保衛(wèi)藍(lán)天助力。
汽車不必要的負(fù)擔(dān):車身的越重,的油耗就越大。所以應(yīng)該盡量車身上不必要的重物,例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時(shí)應(yīng)該拆掉。這些不但車身的重量,而且改變了汽車周邊的氣流,了空氣阻力。對(duì)于后箱中裝載不必要的重物應(yīng)該移走。對(duì)于大城市中并不的路況而言,時(shí)走時(shí)停的駕駛中尤為明顯,能有效油耗。
2019年4月30日獲悉,在程力公司旁的道路上,有13輛不同類別的環(huán)衛(wèi)車呈一字長(zhǎng)蛇陣整齊排列,組成環(huán)衛(wèi)聯(lián)合作業(yè)車隊(duì)整裝待發(fā),隊(duì)伍里有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、垃圾壓縮車以及灑水車。
在展出陣容上,國(guó)六壓縮式垃圾車,是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)類環(huán)衛(wèi)車輛。車輛用于收集清運(yùn)城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其它可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛。采用電液控制,液壓缸協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)刮板、滑板有規(guī)律的運(yùn)動(dòng),將倒入的垃圾刮進(jìn)垃圾箱,并進(jìn)行壓縮,了垃圾的收運(yùn)效率。整車?yán)b填口離地低,垃圾揚(yáng)塵小,省力,垃圾收運(yùn)采用密封化,采用水平推出式,了二次污染。
近年來,大多數(shù)專用車都是柴油車,油價(jià)也一漲在漲。的外出工作令專用車燃油的費(fèi)用自然也了不少,這個(gè)時(shí)候大家都各處奇招想辦法省油省錢。下面專汽網(wǎng)為大家分享一下省油小秒招。十分關(guān)心垃圾分類工作。2016年12月,他召開財(cái)經(jīng)小組會(huì)議研究普遍推行垃圾分類制度,強(qiáng)調(diào)要加快建立分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的垃圾處理,形成以法治為基礎(chǔ)、推動(dòng)、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類制度,努力垃圾分類制度覆蓋范圍。還多次實(shí)地了解基層開展垃圾分類工作情況,并對(duì)這項(xiàng)工作提出明確要求。
程力致力于新能源環(huán)衛(wèi)車整車集成關(guān)鍵技術(shù)研究,開展一體化能量技術(shù)、一體化結(jié)構(gòu)布局和輕量化技術(shù)、智能化和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、工作裝置等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),有效解決現(xiàn)有新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品整車?yán)m(xù)航時(shí)間短、整車一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業(yè)難題。