1.罐體有效容積:7.53立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)關系為(mm): 4200×2000×1340;整車軸距/整車長度/整備質(zhì)量/后懸的對應關系為(mm):3800/7220/4630/2290;3950/7220/4630/2140;4050/7220/4630/2040;4100/7520/4630/2290;3600/7020/4630/2290;2、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面采用焊接連接,后下部防護采用螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):450.3、ABS型號/廠家:ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司。4、專用裝置:罐體,主要用于灑水及園林綠化。
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灑水車具有前沖、后灑、側噴(更換噴頭后變?yōu)閭然?、后置式工作平臺（帶踏梯，四周有安全護欄）、平臺上設置有高壓水炮（可360°旋轉,可調(diào)成柱狀射程大于28米,也可調(diào)成霧狀射程14米,可調(diào)成：直沖狀、大雨、中雨、小雨、毛毛雨）,整車灑水寬度大于14米.配備優(yōu)質(zhì)大功率專用灑水泵,取力器,雜物過濾網(wǎng),國標通用65型消防接口（可通過消防栓加水）、1套自流球閥系統(tǒng)（可自吸自排，吸程6米）,2根引水鋼絲膠管（帶陰陽快速接頭）,配鎖,水位計,作業(yè)高音喇叭.兩側及后加強型杠,防滑爬梯,膠管儲存筒。 
國六東風凱普特K7新款寬體駕駛室，朝柴C4SK361,170馬力發(fā)動機，揚6檔箱，245/70R19.5鋼絲胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，氣剎
| 【主要技術參數(shù)】 | |||
| 產(chǎn)品名稱 | 灑水車 | 產(chǎn)品型號 | 灑水車 |
| 總質(zhì)量(Kg) | 9100 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 4765 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 4140 | 外形尺寸(mm) | 6830x2300x2800 |
| 駕駛室準乘人數(shù) | 貨廂尺寸(mm) | xx | |
| 軸距(mm) | 3308,3800 | 車速(Km/h) | 103 |
| 配置 | 1、僅選用3800mm軸距底盤改裝,罐體有效容積:5.0立方米,罐體外形尺寸(長壯ぶ嶙短軸)為(mm):3800?700?120;2、側防護及后下部防護裝置均采用Q235B材質(zhì),均采用螺栓連接, 后部防護斷面尺寸(mm):100?0,后部防護離地高度(mm):500。3、ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司。4、隨底盤選裝駕駛室。5、專用裝置:罐體,主要用于園林綠化及灑水。 | ||
| 【底盤技術參數(shù)】 | |||
| 底盤型號 | EQ1095SJ8CD2 | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 7.50R16 | 輪胎數(shù) | 6 |
| 排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| YCY24140-60 ZD30D16-6N D25TCIF1 D30TCIF1 NV30-C6G NV30-C6D D4.0NS6B160 Q28-130E60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 東風輕型發(fā)動機有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 2360 2953 2499 2977 2968 2968 4000 2800 | 103 120 110 125 115 120 118 96 |
| 【專用功能說明】 | |||
| 1、僅選用3800mm軸距底盤改裝,罐體有效容積:5.0立方米,罐體外形尺寸(長壯ぶ嶙短軸)為(mm):3800?700?120;2、側防護及后下部防護裝置均采用Q235B材質(zhì),均采用螺栓連接, 后部防護斷面尺寸(mm):100?0,后部防護離地高度(mm):500。3、ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司。4、隨底盤選裝駕駛室。5、專用裝置:罐體,主要用于園林綠化及灑水。 | |||
東風T3灑水車（12方）
程力灑水車12方東風T3灑水車廠家直銷供應一輛也是批發(fā)價格的，配置高端質(zhì)量可靠，程力灑水車12方東風T3灑水車可以廣泛用于市政環(huán)衛(wèi)、公路工程、大型廠礦、森林綠化消防、園林綠化、高速公路、機場碼頭、公園社區(qū)、煤礦灑水降溫、降塵、綠化、沖洗公路，緊急情況下還可用于消防滅火。罐體后裝備工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮射程28米左右，灑水炮可全方位360度旋轉，可連續(xù)調(diào)成柱狀、霧狀、大雨、小雨、毛毛雨，綠化、消防、沖洗于一體，帶安全護欄。帶前沖、沖洗路面，后灑、公路施工灑水，側噴、路邊綠化帶綠化，并裝有消防接口，可通過消防栓進水，或向其它消防車和滅火噴射裝置供水。
具體參數(shù)
| 整車型號 | CLW5161GSST5 | 底盤型號 | EQ1168GLJ4 |
| 發(fā)動機型號 | 玉柴160馬力 | 容積 | 12方 |
| 外形尺寸 | 7670， 7320， 6770X2500X3000 | 排放標準 | 國V |
| 軸距 | 3950,4500 | 輪胎型號 | 9.00-20， 9.00R20 |
東風9方灑水車價格11.1萬 ：罐體實際容積為：9立方米.罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板材,罐體內(nèi)設多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn).車輛運載安全平穩(wěn).罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側噴“綠化灑水車”字樣(可按您的要求噴繪字樣),罐體顏色出廠為上白下綠或上白下藍(可按您的要求噴繪顏色)。
東風專底10方綠化灑水車特點：配備大功率專用灑水泵，產(chǎn)品質(zhì)量成熟可靠，設計先進合理，使用
方便快捷，比同類灑水泵壓力大、吸程遠、使用壽命長，克服其它灑水泵易被雜物纏住、壓力小、吸
水慢的缺點。主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐
體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。
東風專底10方灑水車程力專汽12立方灑水車生產(chǎn)廠家12噸灑水車，是指罐體容積為12噸的綠化灑水車，一般水的容積一噸等于1立方米，此款灑水車屬于大型灑水車范疇，車牌級別為黃，B2及以上的駕駛員駕駛，主要使用為：街道綠化，工程建設，工廠灑水等，10立方罐體容積，170匹馬力發(fā)動機，3950軸距，6檔變速箱，9噸后橋，9.00輪胎，可選集中控制，電動灑水高炮等。
東風D9 15方灑水車價出廠價16.05萬元，康明斯190馬力發(fā)動機，陜齒小8檔變速箱，4500mm軸距，10.00R20的輪胎，5噸前橋，10噸后橋，250車架，15立方罐體容積。
東風20方灑水車價格21.8萬，介紹：東風20方灑水車采用東風后八輪豪華駕駛室，玉柴220馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，4350+1300（mm）軸距，5噸前橋，10噸雙后橋，10.00-20輪胎，外形尺寸9950×2490×3350(mm)，罐體容積20立方。
其他車型
面對存量(資產(chǎn)技術)與增量(投資、運營管理、設備需求)兩個不同的市場，處于“3.0時代”的中國環(huán)保企業(yè)正通過并購和PPP的方式，輸出投資、運營等綜合服務實現(xiàn)彎道超車，其中存量市場的獲得基本是收購和并購，增量市場的獲得目前正在向PPP方向發(fā)展。
可以說，土壤重金屬污染比大氣與水污染的危害更大，治理難度也更大。與土壤重金屬污染現(xiàn)狀形成鮮明對比的是，目前國內(nèi)大多數(shù)治理技術研究才剛剛起步，多數(shù)技術仍舊處于是實驗室階段，并未形成完整的污染治理技術體系。
不過，總體上仍與經(jīng)濟社會環(huán)保的要求還不完全相匹配，面臨著諸多問題。令人關注的是，目前環(huán)保企業(yè)低質(zhì)低價的惡性競爭現(xiàn)象突出，環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場秩序有待規(guī)范。劉炳江表示，就VOCs的綜合治理而言，治理技術參差不齊，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，尚未形成具有帶動治理能力的龍頭企業(yè)。
現(xiàn)在，環(huán)保是企業(yè)生存發(fā)展的頭等大事。企業(yè)不消滅污染，污染就可能消滅企業(yè)！”副總經(jīng)理孫江濤感嘆。
在垃圾分類成為全民熱議話題的，程力環(huán)衛(wèi)車也不甘落后，奮斗在環(huán)保工作的線。
2018年，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動吹響沖鋒號。作為污染攻堅戰(zhàn)的重中之重，藍天保衛(wèi)戰(zhàn)在一個個戰(zhàn)場奮力推進。
我們認為從現(xiàn)在的狀況看，2010年1月1日在重型車上開始嚴格執(zhí)行國IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出國IV排放的，但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器，依舊允許企業(yè)在此期間銷售僅國III排放的車輛，到2011年再對國IV排放嚴格執(zhí)行，因此我們認為遲的實施時間是在2011年末。
環(huán)保升級已是不可逆轉的大勢。為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好污染攻堅戰(zhàn)，保護生態(tài)，保護部、質(zhì)檢總局發(fā)布了第六階段機動車污染物排放，已在重點區(qū)域正式實施。
治理，實施。藍天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域強化繼續(xù)進行，2018年6月至今，幫助地方查找并移交5.2萬個生態(tài)問題；實現(xiàn)超低排放的煤電機組，已達煤電總裝機容量八成；北方地區(qū)冬季清潔取暖試點城市由12個到35個，480余萬戶完成散煤治理；煤炭等大宗物資鐵路貨運量同比9.1%。
2019年8月8日，重汽與塞內(nèi)加爾固體合作局在塞內(nèi)加爾加姆尼亞久會議中心聯(lián)合舉行出
定時檢查專用車：不良的汽車可能會出現(xiàn)各種問題，如濾清器局部堵塞，機油性能不佳等等，由此耗油量，排放。同時要注意胎壓的檢查，避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力，因此消耗更多燃油。
近年來，我國加速推行垃圾分類制度，垃圾分類工作由點到面、逐步啟動、成效初顯，46個重點城市先行先試，推進垃圾分類取得積極進展。2019年起，地級及以上城市啟動生活垃圾分類工作，到2020年底46個重點城市將基本建成垃圾分類處理，2025年底前地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理。深圳是經(jīng)濟特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應用。數(shù)據(jù)顯示，深圳市新能源汽車保有量已達6.7萬輛。走進深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經(jīng)濟底色成就“深圳藍”，成為高發(fā)展的強勁動力。
東風數(shù)十年中重卡研發(fā)制造積累，成熟的底盤匹配技術，久經(jīng)市場考驗。經(jīng)過苛刻的可靠性試驗驗證，讓用戶放心使用。
