東風(fēng)多利卡灑水車（5方）車型簡(jiǎn)介
東風(fēng)多利卡灑水車（5方）
高端灑水車配置:灑水車罐體一般4mm厚國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)碳鋼板，可根據(jù)用戶需求加厚或使用不銹鋼材質(zhì)，帶灑水車專用水泵（可自吸自排），前沖后灑、側(cè)噴、后工作平臺(tái)帶高炮、自流閥及消防接頭各1個(gè)，吸水管3米2根, 8噸以上花灑2個(gè),所有進(jìn)水口加裝黃銅過濾網(wǎng)，可加裝萬(wàn)向鴨嘴，氣動(dòng)閥控制灑水裝置和自動(dòng)高炮(駕駛室控制盒操作)， 箭頭燈、30米至120米霧炮等！
| 整車型號(hào) | CLW5070GSSD5 | 底盤型號(hào) | EQ1070SJ3BDF |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 朝柴102/玉柴115馬力 | 容積 | 5方 |
| 外形尺寸 | 5990X1980X2390 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 軸距 | 3308 | 輪胎型號(hào) | 7.00R16 |
福田奧鈴灑水車（6方）車型簡(jiǎn)介
福田奧鈴（6方）CLW5081GSSB5型灑水車
東風(fēng)多利卡D9灑水車（12方）車型簡(jiǎn)介
東風(fēng)多利卡D9（12方）CLW5160GPSD5型灑水車
| 整車型號(hào) | CLW5160GPSD5 | 底盤型號(hào) | EQ1165LJ9BDE |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 康機(jī)180馬力 | 容積 | 12方 |
| 外形尺寸 | 7700X2500X3200 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 軸距 | 3950 | 輪胎型號(hào) | 9.00R20 |
2至16方灑水車車型介紹如下
藍(lán)牌灑水車車型有東風(fēng)多利卡、凱馬、時(shí)風(fēng)、唐駿等，罐體容積可達(dá)2至6方！
東風(fēng)多利卡藍(lán)牌灑水車：圓罐可做2.5方，方罐可做5方，選用襄陽(yáng)東風(fēng)國(guó)五專用車底盤，多利卡單排可前翻駕駛室，可選擇玉柴115馬力/朝柴102馬力/全柴115馬力/錫柴98馬力等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3308mm軸距，五檔箱，氣剎，ABS,動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，7.00-R16鋼絲輪胎，帶尿素罐和符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng)。可上藍(lán)牌，環(huán)保免征均已下發(fā)，上戶無(wú)憂！
他建議，能否適當(dāng)提高稅額，加大企業(yè)環(huán)保費(fèi)用的支出，淘汰落后產(chǎn)能，倒逼企業(yè)運(yùn)行減污設(shè)備、減排污染，減少地區(qū)之間的差異，也促進(jìn)當(dāng)?shù)卣淖兤洚a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。“建議應(yīng)進(jìn)一步建立和完善稅率動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，分階段、分情況、分區(qū)域逐步提高稅率下限，充分發(fā)揮環(huán)保稅調(diào)節(jié)作用，切實(shí)保障生態(tài)建設(shè)和環(huán)境治理穩(wěn)步推進(jìn)。 農(nóng)田土壤修復(fù)、工業(yè)污染場(chǎng)地修復(fù)等要根據(jù)污染性質(zhì)和污染物含量，組成等各種條件的不同選取修復(fù)工藝，并且徹底完成修復(fù)的周期通常都不短。這也是土壤修復(fù)成本居高不下的重要原因，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)備金額從百萬(wàn)到億不等。所以，一方面土壤修復(fù)需求火爆，另一方面投資高，按照業(yè)界估算，耕地修復(fù)、工業(yè)場(chǎng)地修復(fù)、礦山修復(fù)等幾個(gè)板塊加起來(lái)將創(chuàng)造出另一個(gè)“萬(wàn)億”規(guī)模。
“所以，‘戴紅領(lǐng)巾’是無(wú)奈的。”何愿平說，“我做不了其他什么員，做少先隊(duì)員行不行。”而外企命運(yùn)還不如民企，在環(huán)保大潮中，落得個(gè)“不受待見”的尷尬地位。憂從此來(lái)環(huán)保行業(yè)雖發(fā)展氣勢(shì)如虹，不過冷靜地看，其中卻也有憂，大體上有幾點(diǎn)：●雖然環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度很快，但生態(tài)環(huán)境問題仍十分突出，還有近70%的環(huán)境治理需求沒有被挖掘。
面對(duì)嚴(yán)苛的“國(guó)Ⅵ”和垃圾處理的新需求，程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局，把控市場(chǎng)脈搏，搶占先機(jī)，推出了一款總18噸的“國(guó)Ⅵ”的壓縮式垃圾車，以市場(chǎng)需求。
采用成熟的東風(fēng)天錦底盤，豪華內(nèi)飾、美觀大方。配置名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力強(qiáng)勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)三維建模、應(yīng)力分析，受力、運(yùn)動(dòng)更合理，并通過獨(dú)特的壓填角度，保證垃圾壓填均勻，應(yīng)用雙向壓縮技術(shù)，垃圾裝載量，運(yùn)輸成本。
近年來(lái)，我國(guó)加速推行垃圾分類制度，垃圾分類工作由點(diǎn)到面、逐步啟動(dòng)、成效初顯，46個(gè)重點(diǎn)城市先行先試，推進(jìn)垃圾分類取得積極進(jìn)展。2019年起，地級(jí)及以上城市啟動(dòng)生活垃圾分類工作，到2020年底46個(gè)重點(diǎn)城市將基本建成垃圾分類處理，2025年底前地級(jí)及以上城市將基本建成垃圾分類處理。
在展出陣容上，國(guó)六壓縮式垃圾車，是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)類環(huán)衛(wèi)車輛。車輛用于收集清運(yùn)城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其它可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛。采用電液控制，液壓缸協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)刮板、滑板有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)，將倒入的垃圾刮進(jìn)垃圾箱，并進(jìn)行壓縮，了垃圾的收運(yùn)效率。整車?yán)b填口離地低，垃圾揚(yáng)塵小，省力，垃圾收運(yùn)采用密封化，采用水平推出式，了二次污染。
東風(fēng)國(guó)六環(huán)衛(wèi)技術(shù)，匹配一汽自主2000bar高壓共軌，充分，機(jī)械損失小，油耗低，真正做到經(jīng)濟(jì)省油。升功率與升扭矩達(dá)到水平。四缸機(jī)扭矩850Nm六缸機(jī)扭矩1300Nm，擁有強(qiáng)勁動(dòng)力。基礎(chǔ)產(chǎn)品經(jīng)過歐洲市場(chǎng)成熟驗(yàn)證。所有設(shè)計(jì)原料及材料選擇均按照德國(guó)，B10壽命達(dá)到100萬(wàn)公里，可靠性好。6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期，用戶進(jìn)站時(shí)間及成本;采用EGR技術(shù)，機(jī)內(nèi)Nox低，尿素消耗;模塊化，集成化設(shè)計(jì)，方便，工時(shí)短，只更換濾芯，使用成本低。
據(jù)了解，該批車將負(fù)責(zé)四川綿陽(yáng)涪城區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、道路灑水、垃圾收集等工作。2019年，綿陽(yáng)市涪城區(qū)為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率，加大了現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)裝備的投入，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、卓越的產(chǎn)品性能和完善的服務(wù)體系，中集凌宇以優(yōu)勢(shì)在中一舉勝出，爭(zhēng)得了該筆訂單，這也進(jìn)一步鞏固了程力集團(tuán)環(huán)衛(wèi)裝備在四川市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。
會(huì)議要求，各地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要立即行動(dòng)起來(lái)，結(jié)合實(shí)際制定工作方案，層層壓實(shí)工作責(zé)任，結(jié)合開展美好與生活共同締造活動(dòng)，不斷改進(jìn)工作，把垃圾分類工作推向深入。
十分關(guān)心垃圾分類工作。2016年12月，他召開財(cái)經(jīng)小組會(huì)議研究普遍推行垃圾分類制度，強(qiáng)調(diào)要加快建立分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的垃圾處理，形成以法治為基礎(chǔ)、推動(dòng)、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類制度，努力垃圾分類制度覆蓋范圍。還多次實(shí)地了解基層開展垃圾分類工作情況，并對(duì)這項(xiàng)工作提出明確要求。
根據(jù)和陜西省委、省關(guān)于深化收費(fèi)公路制度改革的工作部署以及《交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、關(guān)于切實(shí)做好貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)有關(guān)工作的通知》（交公路發(fā)〔2019〕93號(hào)）要求，從2020年1月1日起，陜西省行政區(qū)域內(nèi)收費(fèi)公路統(tǒng)一執(zhí)行《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（JT/T489-2019），貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)，統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)
保持加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略定力，奮力邁上一個(gè)又一個(gè)新臺(tái)階，我們定將實(shí)現(xiàn)人與自然共生，建成山清水秀、天藍(lán)云白的美麗，為建設(shè)美好地球家園做出重要貢獻(xiàn)！
現(xiàn)在，環(huán)保是企業(yè)生存發(fā)展的頭等大事。企業(yè)不消滅污染，污染就可能消滅企業(yè)！”副總經(jīng)理孫江濤感嘆。 環(huán)保警察強(qiáng)勢(shì)破除執(zhí)法軟肋打擊環(huán)境犯罪隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)家不斷加大生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)力度。環(huán)境資源犯罪，尤其是污染環(huán)境犯罪，嚴(yán)重危害人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，社會(huì)各界反響強(qiáng)烈，成為近年來(lái)機(jī)關(guān)打擊的重點(diǎn)。環(huán)衛(wèi)車作為城市衛(wèi)生工作的重要一員，常年與城市生活垃圾為伴，似乎天生代表“臟亂差”，但是紅巖城市環(huán)衛(wèi)車成功的了這一固有印象。紅巖城市環(huán)衛(wèi)車?yán)^承了紅巖家族的基因，霸氣美觀的外型堪稱城市環(huán)衛(wèi)工作中亮麗的風(fēng)景。霧燈：霧燈分為前霧燈和后霧燈，顏色上也有差異，多半采用前黃后紅。特點(diǎn)是燈光具有極強(qiáng)穿透能力，且不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射反應(yīng)，既能夠提醒其他車輛注意到我們，也了我們?cè)谟觎F天氣行車時(shí)的視野。
土壤污染法自今年1月1日起施行；完成農(nóng)用地土壤污染狀況詳查樣品采集和分析；嚴(yán)厲打擊固體及危險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和傾倒行為……土壤污染，正在發(fā)力。
《規(guī)劃》提出“完善海水利用財(cái)政投入與激勵(lì)政策”；同時(shí)，在用好所得稅“三免三減半”政策下，落實(shí)和完善有關(guān)海水淡化稅收優(yōu)惠政策，加快推進(jìn)新技術(shù)新成果轉(zhuǎn)化，對(duì)符合條件的海水利用首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備保費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)貼。
![柳汽綠化灑水車]()
