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    國五20方飼料運輸車多少錢
    發布者:原創  發布時間:2019-12-16 10:40:14  訪問次數:59

    東風天龍前四后八散裝飼料車(44方

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    銷售經理:何志剛  13886885513(微信同號)

    整車價格:39.8-42萬

    公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

    .整車基本參數:

    序號

    項目名稱

    技術參數

    1

    產品型號

    CLW5311ZSLD5

    2

    外廓尺寸(長×寬×高)(mm)

    1200*2500*3995

    3

    總質量(kg)

    31000

    4

    整備質量(kg)

    15870

    5

    額定質量(kg)

    15000

    6

    車速(km/h)

    90

    7

    油耗(綜合燃料消耗量(L/100km

    29

    9

    整車外觀顏色

    白色(奔馳白)

    底盤主要技術參數:

    序號

    項目名稱

    技術參數

    1

    底盤型號/廠家

    東風商用車有限公司

    2

    駕駛室類型

    高頂/平頂駕駛室

    3

    驅動型式

    后輪驅動

    4

    軸距(mm)

    1850+4600+1350

    5

    變速箱型號/廠家

    DF6S900/(法斯特12擋變速箱

    6

    發動機型號/廠家

    ISB 315315馬力)/東風康明斯發動機有限公司

    7

    發動機排量(mL

    6700

    8

    凈功率(kW)/(r/min)

    128/2300

    9

    扭矩(N.m)/(r/min)

    686/1500

    10

    輪胎規格

    11.00R20

    11

    駕駛室準乘人數(人)

    3

    12

    前后橋(T)

    13

    13

    排放標準

    國五

    專用裝置參數:

    序號

    項目名稱

    技術參數

    1

    毛容積(m3)

    44m3

    2

    電機功率(kw

    5.5

    3

    罐體材質

    優質碳鋼(4mm,武鋼鋼材

    4

    垂直卸料高度(M

    10.6

    5

    頂部絞龍長度(M

    9.6(可加長)

    .散裝飼料車介紹及性能特點:

    1.產品介紹:散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)散裝飼料車罐液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)散裝飼料車罐電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統,散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉,經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。

    2.產品特點:

    1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力,而且成本較低。

    2.散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免污染。

    3.全自動上料卸料,可連續作業,大大提高生產效率。

    4.罐體內可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。

    5.部件標準化,容易維修保養。

     

     

    .操作流程:

    1. 將散裝飼料車停至適當位置,啟動駕駛室內油泵開關。

    2. 于多路閥啟動出料絞龍升降,升起出料絞龍,操作動作不宜過大,使出料絞龍的出料口和料斗口平行。

    3. 轉動絞龍旋轉,使出料口和料斗口對齊。

    4. 微調出料絞龍,使出料絞龍的出料口伸入料斗口,注意不可使出料管與料斗直接接觸,以免輸料時震動造成料斗口損傷。

    5. 于多路閥操作,啟動出料絞龍(正轉),再啟動箱體絞龍(正轉),務必按照此順序啟動,以免造成飼料堵塞。

    6. 向下扳動倉門開關,打開倉門卸料,并以扣環固定,保持倉門開啟狀態。

    7. 箱體物料卸完后,先停止箱體絞龍,等待幾秒鐘后再停止出料絞龍。

    8. 將倉門開關向上扳動,回復原來位置,關閉倉門,并以扣環固定。

    9. 根據需要將另外料倉的物料按上述操作方法逐一完成。

    10.物料卸完后,先將絞龍升起,旋轉至相應位置。

    11.于多路閥操作,啟動出料絞龍升降,將出料絞龍降至車廂上絞龍固定處。

    12.   關閉駕駛室內油泵開關。 

    .隨車附件明細:

    1、載貨汽車說明書一冊。  

    2、汽車底盤合格證一份。    

    3、整車合格證一份

    4、載貨汽車保修。  

    5、載重汽車隨車工具。

    6、上戶所需手續及  

     

    .產品圖片:

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    .專用圖解:

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    .公司概括:

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    程力專用汽車股份有限公司,國家發改委定點生產各類專用汽車的專業廠家,大型專用汽車制造廠。國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商。注冊商標“程力威”牌,國家產品代碼:“CLW”和“SNJ”。東風、解放公司的重要合作伙伴,主要從事各類專用汽車的生產制造業務,同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權,產品占據大量國外市場,其主導品種有散裝飼料車灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、水泥攪拌車、牽引車等八大系列300多個品種車型。

    程力專用汽車股份有限公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外先進的生產的設備,產品質量穩定,經營方式靈活,程力公司已率先通過ISO9001-2000國際質量體系認證,產品全部通過3C國際強制產品認證,并通過出口產品的各項認證。



    八.實力展示:


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    .成功案例

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    十.售后服務:

    程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的國家重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。
    服務體系:
            一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO90012000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。 
            二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
            三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
            四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
    服務原則:
    在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
    具體服務如下:
    1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分) 
    2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
    3、免費培訓操作員:
     由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
     掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
     按程序能熟練的操作;
     能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
    維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式:
    1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

    2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員上門服務。

    3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員上門服務;省內維修,二十四小時內維修人員可到達地點。

    4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

    5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。

     

     

    十一. 購車流程:

    ·可按用戶要求為根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝!
    ·創優質服務企業; 造用戶滿意產品; 公司堅持以“質量求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念,以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨,不斷提升自身產品質量,開發適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

      

     

    我們將謁誠為您提供優質的服務!

    ·步:購車洽談:

    通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

    ·第二步:簽訂合同:

    雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。

    ·第三步:安排生產:

    我公司根據合同要求,安排車間生產。

    ·第四步:交付車輛:

    車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。

    交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢!

     

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    霧燈:霧燈分為前霧燈和后霧燈,顏色上也有差異,多半采用前黃后紅。特點是燈光具有極強穿透能力,且不會因霧氣而產生漫反射反應,既能夠提醒其他車輛注意到我們,也了我們在雨霧天氣行車時的視野。在展出陣容上,國六壓縮式垃圾車,是垃圾轉運類環衛車輛。車輛用于收集清運城鎮居民生活垃圾和其它可壓縮垃圾的環衛專用車輛。采用電液控制,液壓缸協調驅動刮板、滑板有規律的運動,將倒入的垃圾刮進垃圾箱,并進行壓縮,了垃圾的收運效率。整車垃圾裝填口離地低,垃圾揚塵小,省力,垃圾收運采用密封化,采用水平推出式,了二次污染。國五20方飼料運輸車多少錢
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    深圳是經濟特區,是改革開放的前沿陣地,對于建設一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應用。數據顯示,深圳市新能源汽車保有量已達6.7萬輛。走進深圳,新能源汽車穿梭在大街小巷,綠色經濟底色成就“深圳藍”,成為高發展的強勁動力。國五20方飼料運輸車多少錢
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    指出,推行垃圾分類,關鍵是要加強科學、形成長效機制、推動習慣養成。要加強引導、因地制宜、推進,把工作做細做實,持之以恒抓下去。要開展廣泛的教育引導工作,讓廣大群眾認識到實行垃圾分類的重要性和必要性,通過有效的督促引導,讓更多人行動起來,垃圾分類的好習慣,全社會人人動手,一起來為生活作努力,一起來為綠色發展、可發展作貢獻。國五20方飼料運輸車多少錢
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      03、加強監管,讓專業的人做專業的事監管是保障市場良性運行、工程做出效果、污染得到治理的關鍵環節。要加強對過程和結果的管控,力戒放任市場,要讓專業的人做專業的事,避免讓市場成為資本或者非專業者的掘金場。程力致力于新能源環衛車整車集成關鍵技術研究,開展一體化能量技術、一體化結構布局和輕量化技術、智能化和遠程監控技術、工作裝置等關鍵核心技術攻關,有效解決現有新能源環衛車產品整車續航時間短、整車一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業難題。國五20方飼料運輸車多少錢
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    針對環衛市場多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發展需求,解放依托國六核心技術,與中聯、福龍馬、晨光、隨州等共計80余家改裝廠聯合,打造廣覆蓋,率的環衛車體系。 目前,全系列柴油環衛車已經完成了國六的排放升級,2019年7月1日起產品已陸續批量投放市場,未來解放將在純電動、新能源、以及智慧環衛車上發力,為城鎮化建設,為打贏藍天保衛戰提供優的解決方案。國五20方飼料運輸車多少錢
      來自權威媒體的報道消息稱,環境保護稅法草案已經于此前提請全國人大常委會進行審議,根據草案,環保稅的納稅人為,在中華人民共和國領域和中華人民共和國管轄的其他海域,直接向環境排放應稅污染物的企業事業單位和其他生產經營者。對垃圾分類工作系列重要指示,是做好垃圾分類工作的根本遵循。各級住房和城鄉建設主管部門要認真貫徹落實重要指示精神,堅決把思想和行動統一到重要指示精神上來,踐行綠色發展理念,準確把握推進垃圾分類工作的關鍵路徑,加強科學,形成長效機制,推動習慣養成。國五20方飼料運輸車多少錢
    一年來,神州大地的“顏值”和“氣質”,經濟“體格”和“體質”越來越好。加大生態保護力度,促進了新舊動能轉換和經濟高發展。以生態優先、綠色發展為導向的高發展新路子,越走越寬。隨州明確提出汽車產業發展的思路和目標:以整車生產為龍頭,以改裝汽車生產為重點,培植產業核心競爭力,實現“整車做強、改裝車做專、部件做精、市場做廣、品牌做響”;到2010年,力爭專用汽車年生產能力達到5萬輛,汽車車身5萬輛,車輪400萬只,各種汽車鑄造件15萬噸,年銷售收入達到150億元。  推開碳排放權交易和主要污染物交易試點,提升行業企業污染減排效率;推開VOCs收費政策,優化企業的環境外部性成本;建立綠色金融機制,健全促進石化行業發展的綠色資本市場,在石化行業企業運營發展的各個資金鏈條均體現綠色發展導向。國五20方飼料運輸車多少錢
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      高云虎表示,2017年是落實“十三五”規劃的重要一年,為引導企業生產方式、消費模式進一步向綠色低碳、清潔轉變,工信部將幾大方面著手開展工作。綠色設計平臺建設。支持企業與科研機構形成聯合體,共同建設綠色設計信息數據庫、綠色設計評價工具和平臺等,在聯合體內實現綠色設計資源共建共享,制定一批綠色設計標準。

來源:原創
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0571-87774297  
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