10PzB 1050霍克叉車蓄電池型號 hawker技術(shù)特點(diǎn)
● 本系列電池為霍克?專利技術(shù)制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細(xì)加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結(jié)構(gòu)，無需加酸加水維護(hù)。不漏酸，無酸霧排出，對設(shè)備和環(huán)境無腐蝕、無污染。
● 深循環(huán)放電性能好，深度放電循環(huán)次數(shù)為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復(fù)性能優(yōu)越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應(yīng)環(huán)境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環(huán)境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過國際標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格檢測，包括電檢測和機(jī)械強(qiáng)度檢測。機(jī)械強(qiáng)度檢測符合《FordTM移動式機(jī)械振動測試標(biāo)準(zhǔn)》和《IEC61373沖擊與振動測試標(biāo)準(zhǔn)》。?
《FordTM移動式機(jī)械振動測試標(biāo)準(zhǔn)》
測試方向 移動頻率（Hz） 加速度（g） 持續(xù)時間（min）
垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標(biāo)準(zhǔn)》
● 功能性隨機(jī)振動測試? IEC61373，第8節(jié)?? 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 長時間隨機(jī)振動測試 IEC61373，第9節(jié) 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 沖擊測試?? IEC61373，第10節(jié) 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強(qiáng)度 3.06-5.1g重力加速度。
因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強(qiáng)對UPS電池的正確使用與維護(hù)，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
(1) 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響10PzB 1050霍克叉車蓄電池型號蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，10PzB 1050霍克叉車蓄電池型號又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。
(2) 10PzB 1050霍克叉車蓄電池型號定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％。在這個范圍內(nèi)，蓄電池就不會出現(xiàn)過度放電
10PzB 1050霍克叉車蓄電池型號 hawker技術(shù)特點(diǎn)
● 本系列電池為霍克?專利技術(shù)制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細(xì)加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結(jié)構(gòu)，無需加酸加水維護(hù)。不漏酸，無酸霧排出，對設(shè)備和環(huán)境無腐蝕、無污染。
● 深循環(huán)放電性能好，深度放電循環(huán)次數(shù)為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復(fù)性能優(yōu)越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應(yīng)環(huán)境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環(huán)境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過國際標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格檢測，包括電檢測和機(jī)械強(qiáng)度檢測。機(jī)械強(qiáng)度檢測符合《FordTM移動式機(jī)械振動測試標(biāo)準(zhǔn)》和《IEC61373沖擊與振動測試標(biāo)準(zhǔn)》。?
《FordTM移動式機(jī)械振動測試標(biāo)準(zhǔn)》
測試方向 移動頻率（Hz） 加速度（g） 持續(xù)時間（min）
垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標(biāo)準(zhǔn)》
● 功能性隨機(jī)振動測試? IEC61373，第8節(jié)?? 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 長時間隨機(jī)振動測試 IEC61373，第9節(jié) 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 沖擊測試?? IEC61373，第10節(jié) 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強(qiáng)度 3.06-5.1g重力加速度。
電池的額定運(yùn)行溫度范圍是-20℃--55℃。所有的技術(shù)數(shù)據(jù)都是在額定溫度 25℃條件下測出的。理想的溫度范圍是 25℃±5℃。過高溫度?
將縮短電池壽命，過低的溫度會降低可用容量。溫度的絕對上限是 55℃。?
◆ 浮充充電和均衡充電?
● 浮充運(yùn)行是蓄電池的最佳運(yùn)行條件，此時電池一直處于滿荷電狀態(tài)，在此條件下運(yùn)行電池將達(dá)到最長的使用壽命。在 25℃，建議設(shè)置?
電池的浮充電壓為 2.23~2.27V/單體，這種充電方法，完成再充電大約需要 24~36h。為了讓電池具有更好的使用性能，浮充電壓應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫?
度進(jìn)行調(diào)整，溫度補(bǔ)償系數(shù)-3.5mV/℃/單體電池，?
具體見下表:?
不同溫度下浮充電壓?
● 膠體系列電池在下列情況下需對電池組進(jìn)行均衡充電或補(bǔ)充電：?
①電池系統(tǒng)安裝完畢、投入運(yùn)行前應(yīng)先對電池組進(jìn)行補(bǔ)充電；?
②電池擱置停用時間超出六個月；?
③電池長期處于浮充狀態(tài);未進(jìn)行過 40?0 以上容量的放電，應(yīng)定期對電池進(jìn)行均?UPS因長期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài)，時間長了就會造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個月應(yīng)完全放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上。
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