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耐火計算機電纜WDZN-DJYP2V2216×2×1.5，產品
適用范圍：適用額定電壓450/750V及以下或直流1000V及以下的配電裝置中，作為電器、儀表、計算機的連接線。
使用條件
電纜允許在溫度-40℃~50℃，相對濕度不大于80%時作固定敷設使用，電纜線芯工作溫度不高于70℃，在使用中電纜應防止高溫直接輻射或。電纜敷設時溫度不高于0℃。
推薦允許彎曲半徑：無鎧裝層電纜應大小于電纜外徑的6倍：有鎧裝層或屏蔽層結構的電纜應不大于電纜外徑的12倍；有屏蔽結構的軟電纜應不大于外徑的6倍。
耐火計算機電纜WDZN-DJYP2V2216×2×1.5，ZRKVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvrp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有屏蔽和阻燃要求的
計算機雙層屏蔽電纜DJYPVP|計算機控制電纜
計算機電纜DJYVP|計算機電纜DJYPV|計算機電纜DJYPVP|計算機電纜DJYVP22|計算機電纜DJYPV22|計算機電纜DJYPVP22|計算機電纜DJYVRP|計算機電纜DJYVPR|計算機電纜DJYPVR|計算機電纜DJYPVPR|計算機電纜DJYPVRP|鎧裝計算機電纜|阻燃計算機電纜|計算機電纜|計算機控制電纜|儀表電纜
計算機電纜產品用途： 本產品適用于額定電壓450/750V及以下或直流1000V及以下的發電、冶金、石化等工礦企業集散、電子計算機、自動化的傳輸及檢測儀器儀表等。
計算機電纜產品型號規格范圍：
JVV,JVVR,JYV,JYVR, JYJV,JYJVR,JVPVJVVP,JYVP,JYJVP,JVVPR,JYVPR,JYJVPR,JVVP2,JVVP2R,JVVP3,JVVP3R 0.12-1.5Mmm2 1-100對（3線組）用于一般工業計算機，弱電線路設備等傳輸。
DJVPV,DJVVP,DJYVP, DJYJVP,DJYPV,DJYJPV,DJVPVP,DJYPVP,DJYJPVP,DJVP3V,DJVVP3,DJYVP3,DJYJVP3,DJYP3V,DJYJP3V,DJVP3VP3,DJYP3VP3,DJYJP3VP3,DJYJVP3,DJYP3V,DJYJP3V,DJVP2V,DJVVP2,DJYVP2,DJYJVP2,DJYP2V,DJYJP2V,DJVP2VP2,DJYP2VP2,DJYJP2VP2注：此欄內型號后輟加“R”為軟結構電纜。 0.5-1.5mm2 1-84對（3線組）用于電子控制裝置、自動化、數字驗檢、計算機回路及其它一般工業計算機檢測裝置上。
耐火計算機電纜WDZN-DJYP2V2216×2×1.5，3.推薦彎曲半徑:無鎧裝電纜應不小于電纜外徑的6倍，有鎧裝或銅帶屏蔽結構的電纜應不小于電纜外徑的12倍。(2)電流干燥法的接線戶內對低壓電纜來說，電氣法規上的載流量表是以溫度30 ℃為基礎的。但是，大部分地區夏天的月份，至少對建筑物的某些部分40℃為宜。在確定電纜載流量時必須考慮附近對電纜不利的熱源。電纜局部過熱的情況可能是由蒸汽管道或靠近電纜的熱源所引起的，也可能是由于電纜穿過鍋爐房或其他高溫的場所所致。為了避免這類問題，可能需要改線。3） 低煙低鹵阻燃型 電纜型號在普通型前加DDZ-；低煙低鹵阻燃型電纜的特點是電纜不僅、具備阻燃性能，而且具有較低的發煙性、低釋出量，適用于那些對電纜的煙濃度及氯化體釋出量有一定要求在做電纜中間接頭時 在結構上：
耐火計算機電纜WDZN-DJYP2V2216×2×1.5，使用條件由于特殊用途電纜種類繁多2、檢測及認證控制電纜KVVR是指銅芯聚氯絕緣聚氯護套控制軟電纜，敷設在室內要求等場所或者敷設在室內有要求的非屏蔽。電纜另一端拆下分開2.用數字表示外護層構成，有二位數字。無數字代表無鎧裝層，無外被層。位數字表示鎧裝，第二位數字表示外被，如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。
YJV62、YJLV62交聯聚絕緣雙非磁性金屬帶鎧裝聚氯護套電力電纜。 YJV63、YJLV63交聯聚絕緣雙非磁性金屬帶鎧裝聚護套電力電纜。 YJV63、YJLV63交聯聚絕緣雙非磁性金屬帶鎧裝聚護套電力電纜。 其它型號與輻照交聯類似（只是電壓不同）鍍錫銅線刮看里面是不是銅線，DJYPV(R)P22聚絕緣銅絲編織分屏總屏聚氯護套鋼帶鎧裝計算機用屏蔽(軟)電纜10下五，100上二，
其他電纜：國標局用電纜價格，國標局用電纜格熱電偶用補償導線價格熱電偶用補償導線報價YJY電力電纜YJY防水電力電纜價格JHSJHS防水電纜/橡套軟電纜JHS價格新品上市MYJV22低壓交聯礦用鎧裝防爆電力電纜煤礦用井下照明線MYQ煤礦用井下橡套軟電纜
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4、投入運行后，保證期在保質期內，一旦發生故障，在接到通知后的72小時內到達現場，特殊情況下48小時到達現場。
3、確因產品問題，我公司將保修、包退、包換、客戶要求。天津市電纜總廠橡塑電纜廠面積48000平方米，建筑面積31000平方米，固定資產4600萬元，年生產能力3.2億元
安市場品牌部部長盧華平介紹說，目前大多數車企的新能源汽車都是由燃油汽車改造而來，電控技術、傳動技術，尤其是底盤技術并沒有革新，實際上僅相當于給燃油車換上電池而已。他認為，新能源汽車與燃油汽車的區別應該在于整體能源利用的重新布局上，電動汽車應該有儲能空間大、車身輕質化、傳動效率高等特點，這要求新車型的制造平臺要重新研發，按照電動汽車的設計思路發展。